ALFONE Postato 9 Febbraio 2010 Report Postato 9 Febbraio 2010 Ciao Alfone, a me il vuoto sotto carico dovuto alla scarzezza di gas nella bombola me lo fa pochi km prima di commutare automaticamente a benza, quindi penso di usare quasi tutto il gpl al max ne rimarrà un litro. si dipende da come e' tarato il retropassaggio.... io avanzavo 2 litri..... pero' ho preferito torglielo .... 2 litri in autostrada a 90km/h sono pur sempre 30 -35 km e tutti sappiamo quali sbattimenti ci sono a fermarsi in autostrada per rifornire. Quote
dado_1984 Postato 9 Febbraio 2010 Report Postato 9 Febbraio 2010 beh la commutazione automatica serve per non viaggiare con la carburazione troppo magra, se manca gas scende la pressione e la carburazione si smagrisce, la centralina prova a correggere e quando non ce la fa piu accende la maledetta spia (credo) prima che ti accorgi di perdere potenza. Su un motore cagionevole eviterei. 600 km contro 450 è una differenza enorme, ci sono almeno 10 litri di differenza. Personalmente vado a fare gas quando so che nel serbatoio ci sono minimo 3 4 litri, facendo i conti con i km parziali ed escludendo i km a benza per le partenze. E' comunque un dato di fatto che tarino le multivalvole "dalla parte della ragione" facendole scattare un po prima del dovuto. Lars, lo so che la procedura è quella, anche se bisognerebbe sostituire la multivalvola", ma nessuno lo fa perchè poi va rifatto il collaudo e appunto non sai mai se anche quella nuova fa lo stesso scherzo. Quote
ALFONE Postato 9 Febbraio 2010 Report Postato 9 Febbraio 2010 beh la commutazione automatica serve per non viaggiare con la carburazione troppo magra, se manca gas scende la pressione e la carburazione si smagrisce, la centralina prova a correggere e quando non ce la fa piu accende la maledetta spia (credo) prima che ti accorgi di perdere potenza. NO' non e' cosi' ... quando smagrisce siamo ormai all' ultimo chilometro... e quindi si deve per forza di cosa commutare manualmente a benzina... lo so' x certo in quanto ho il monitor della carburazione istallato sul cruscotto. Quote
dado_1984 Postato 9 Febbraio 2010 Report Postato 9 Febbraio 2010 il monitor autocostruito? figata! quindi lo smagrimento ce l'hai quando prorpio finisce il gas e strattona...sono stato su un MB G200 a gas, commutazione manuale quando strattona...ma non credo che quel motore (euro 0 monopoint) patisca comunque Quote
inkpapercafe Postato 9 Febbraio 2010 Report Postato 9 Febbraio 2010 Monitor carburazione??? E come si fa? Quote
ALFONE Postato 9 Febbraio 2010 Report Postato 9 Febbraio 2010 Monitor carburazione??? E come si fa? son stufo di ripeterlo... lo avro' detto 100 volte.... costa 5 euro di materiale e saper usare il saldatore a stagno per costruire il circuitino Quote
inkpapercafe Postato 9 Febbraio 2010 Report Postato 9 Febbraio 2010 Monitor carburazione??? E come si fa? son stufo di ripeterlo... lo avro' detto 100 volte.... costa 5 euro di materiale e saper usare il saldatore a stagno per costruire il circuitino Mi spiace che sei stufo, ma ne' in Cerca qui dentro ne' su Google salta fuori un beneamato. Quote
ALFONE Postato 9 Febbraio 2010 Report Postato 9 Febbraio 2010 Monitor carburazione??? E come si fa? son stufo di ripeterlo... lo avro' detto 100 volte.... costa 5 euro di materiale e saper usare il saldatore a stagno per costruire il circuitino Mi spiace che sei stufo, ma ne' in Cerca qui dentro ne' su Google salta fuori un beneamato. se ti interessa ti metto il circuitino da fare (ma devi avere un auto con la sonda lambda !) domani, oggi non posso, pero' solo se devi farlo , non fatemi perdere tempo che c'ho da fare pure io Quote
inkpapercafe Postato 9 Febbraio 2010 Report Postato 9 Febbraio 2010 Ahò rilassati e grazie, con calma. Ci ho una 206 in famiglia che beve come un camion, magari mi aiuterebbe. Quote
ALFONE Postato 9 Febbraio 2010 Report Postato 9 Febbraio 2010 Ahò rilassati e grazie, con calma. Ci ho una 206 in famiglia che beve come un camion, magari mi aiuterebbe. va bene domattina posto qui lo schema son rilassato comunque Quote
fandango Postato 9 Febbraio 2010 Report Postato 9 Febbraio 2010 Per CAERONIUS. Anchio ho una CR-V ma del 2005, motore 2.0 Vtec, ti assicuro che se giravi a 12 km/l in ciclo urbano consumavi davvero pochino. Io con la mia a benzina non faccio più di 8 km/l in ciclo urbano, mentre a gas (impianto Icom jtg) faccio un 6,5-7 km/l. Sei proprio sicuro del consumo a benzina? Quote
caeronius Postato 9 Febbraio 2010 Author Report Postato 9 Febbraio 2010 Ciao Fandango, dunque considera che con 10 euro con la benzina ad 1.3 ci faccio 90 km. Quindi 10 litri diviso 1.3= 7,6 litri con 10 euro quindi 90km diviso 7,6 litri= 11,8 km/lt Quote
ALFONE Postato 10 Febbraio 2010 Report Postato 10 Febbraio 2010 Ahò rilassati e grazie, con calma. Ci ho una 206 in famiglia che beve come un camion, magari mi aiuterebbe. va bene domattina posto qui lo schema son rilassato comunque ho fatto un nuovo topic nella sezione tecnica Quote
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