luky80 Postato 8 Febbraio 2010 Report Postato 8 Febbraio 2010 Buongiorno a tutti...volevo proporre anche a voi l'odissea a cui sto andando incontro.. Impianto landi omega sequenziale installato sulla mia 206 1.6 16v a fine novembre. Subito iniziati i problemi di odore nell'abitacolo. L'auto è stata controllata e ricontrollata a detta dei tecnici a cui l'ho portata ben 4 volte e lasciata ogni volta una settimana e fughe di gas non ne riscontrano. Il problema è che in fase di commutazione mi ritrovo con odore di gas che arriva dalle bocchette dell'auto. L'auto ha solo 58mila km, filtro aria appena cambiato, candele cambiate, scarico senza perdite. Insomma in tutto in piena efficienza. Cosa può provocare questo odore di gas che arriva in commutazione? L'auto resta ferma dal lunedì al venerdì in box e quando vado a prenderla non sento alcun odore di gas nel box ne nell'abitacolo...ma quando parto e commuta... puuff e si riempie di gas. Può essere il freddo che dia questo problema? mi sembra di aver notato che quando siamo attorno ai 10° di temperatura esterna lo fa moooolto meno.. Mentre ora che siamo attorno a 2° è una costante. Sono esausto. Quote
Naybet Postato 8 Febbraio 2010 Report Postato 8 Febbraio 2010 Buongiorno a tutti...volevo proporre anche a voi l'odissea a cui sto andando incontro.. Impianto landi omega sequenziale installato sulla mia 206 1.6 16v a fine novembre. Subito iniziati i problemi di odore nell'abitacolo. L'auto è stata controllata e ricontrollata a detta dei tecnici a cui l'ho portata ben 4 volte e lasciata ogni volta una settimana e fughe di gas non ne riscontrano. Il problema è che in fase di commutazione mi ritrovo con odore di gas che arriva dalle bocchette dell'auto. L'auto ha solo 58mila km, filtro aria appena cambiato, candele cambiate, scarico senza perdite. Insomma in tutto in piena efficienza. Cosa può provocare questo odore di gas che arriva in commutazione? L'auto resta ferma dal lunedì al venerdì in box e quando vado a prenderla non sento alcun odore di gas nel box ne nell'abitacolo...ma quando parto e commuta... puuff e si riempie di gas. Può essere il freddo che dia questo problema? mi sembra di aver notato che quando siamo attorno ai 10° di temperatura esterna lo fa moooolto meno.. Mentre ora che siamo attorno a 2° è una costante. Sono esausto. Ciao Da quello che si dice nei vari forum, si tratta del riduttore Landi che perde gas, ripeto e' un difetto noto, quindi insisti con i tecnici e fatti sostituire il riduttore e vedrai che risolvi. Saluti!! Quote
lars Postato 8 Febbraio 2010 Report Postato 8 Febbraio 2010 E' successa già ad altri la medesima cosa che è capitata a te, proprio come l'hai descritta, devi farti cambiare il riduttore. Che modello di riduttore hai? Ciao. Quote
luky80 Postato 8 Febbraio 2010 Author Report Postato 8 Febbraio 2010 il riduttore è già stato cambiato e quello a forma tonda.. e l'odore continua ad esserci Quote
luky80 Postato 9 Febbraio 2010 Author Report Postato 9 Febbraio 2010 è venuto anche a me questo dubbio...e ho chiesto al mio mecca di dargli una controllata ai bulloni. Stasera ritiro la car e lo scopro Quote
lars Postato 9 Febbraio 2010 Report Postato 9 Febbraio 2010 il riduttore è già stato cambiato e quello a forma tonda.. e l'odore continua ad esserci Mi viene da pensare che qualche raccordo col freddo si indurisce e non chiude bene, poi scaldandosi si ammorbidisce, mi resta difficile credere che anche il secondo riduttore sia fallato ma l'ipotesi non sarebbe così assurda. ciao. Quote
luky80 Postato 9 Febbraio 2010 Author Report Postato 9 Febbraio 2010 stasera avrò la conferma... ho fatto fare un paio di lavori di manutenzione ordinaria e approfittando del ponte appunto ho chiesto al mecca di dare una stretta ai dadini del riduttore nel caso fossero lenti..spero tanto sia solo quello...sono veramente stufo Quote
luky80 Postato 12 Febbraio 2010 Author Report Postato 12 Febbraio 2010 stasera sono passato da un'altro gasista...e mi ha spiegato che secondo lui non ho perdite..ma semplicemente commuta troppo presto e la temperatura dell'acqua non è sufficientemente calda e quindi il gas passa non alla temperatura adeguata e rilascia questo odore...poi scaldandosi ulteriormente la macchina non da più odore... Vi torna come causa? Quote
inkpapercafe Postato 12 Febbraio 2010 Report Postato 12 Febbraio 2010 stasera sono passato da un'altro gasista...e mi ha spiegato che secondo lui non ho perdite..ma semplicemente commuta troppo presto e la temperatura dell'acqua non è sufficientemente calda e quindi il gas passa non alla temperatura adeguata e rilascia questo odore...poi scaldandosi ulteriormente la macchina non da più odore... Vi torna come causa? Per me è una caxxata grossa come una casa. Io la mattina in inverno e sottozero parto direttamente a metano, e casomai la puzza se la sorbisce chi mi segue in macchina, NON IO. E ci ho un aspirato. Quote
luky80 Postato 12 Febbraio 2010 Author Report Postato 12 Febbraio 2010 bho...però la mia non è a metano ma gpl..io ogni caso passerò mercoledì da un altra officina autorizzata landi per farla controllare...e sentire un altro parere.. Quote
luky80 Postato 12 Febbraio 2010 Author Report Postato 12 Febbraio 2010 e più che altro mi riferivo ad una errata calibrazione della centralina riguardo al tempo di passaggio a gas...ovvero troppo presto e di conseguenza riduttore non sufficientemente in temperatura Quote
ALFONE Postato 13 Febbraio 2010 Report Postato 13 Febbraio 2010 e più che altro mi riferivo ad una errata calibrazione della centralina riguardo al tempo di passaggio a gas...ovvero troppo presto e di conseguenza riduttore non sufficientemente in temperatura e' una caxxata che ti hanno detto , io ho il landi sequenziale e parto direttamente a gas quindi con il riduttore che sara' a 0 / 2 gradi al massimo e puzza non ne fa' !! io ti consiglio di comprarti una bomboletta rivelafughe.... per gas costera' 5 euro... a freddo ti controlli tutto l' impianto appena commuti a gas spruzzi su tutti i raccordi e sul riduttore... se vedi che fa' bolle hai risolto. Altrimenti se conosci qualcuno che fa' manutenzione sulle caldaie puoi farti prestare un naso elettronico Quote
inkpapercafe Postato 13 Febbraio 2010 Report Postato 13 Febbraio 2010 e più che altro mi riferivo ad una errata calibrazione della centralina riguardo al tempo di passaggio a gas...ovvero troppo presto e di conseguenza riduttore non sufficientemente in temperatura Ma le risposte, le leggi? Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora