iniettori multipla bpower intasati da olio

[francomattia]

salve. ho una multipla bpower che non gira bene a metano,mentre va liscia abenzina. Ho trovato che gli iniettori dovevano essere puliti. Ho notato che spurgavano olio anziche' metano. La responsabilita' e' degli impianti di metano che non separano bene la gasoline. E' vero ? Chi deve controllare gli impianti ? Come si fa a spurgare l'olio?

Grazie per le risposte a questa serie di domande.java script:emoticon('',%20'smid_10')

[Rita1980]

E' vero gli impianti non separano bene la gasoline dal metano. Io quando ho di questi problemi mi rivolgo al mio meccanico di fiducia esperto di carburazione. Se sei di Roma, ti passo l'indirizzo in privato

[inkpapercafe]

Vai da un metanista per lo spurgo olio dal riduttore gas.

 

E cambia distributore.

[francomattia]

E' vero gli impianti non separano bene la gasoline dal metano. Io quando ho di questi problemi mi rivolgo al mio meccanico di fiducia esperto di carburazione. Se sei di Roma, ti passo l'indirizzo in privato

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grazie. abito in toscana. mi rivolgero' allora ad un meccanico che fa impianti a metano.

[SAT64]

Questo inconveniente accade solo sulla multipla a metano o su tutte lo auto con impianto?

 

Da cosa ci si accorge di quest'anomalia?

[francomattia]

Questo inconveniente accade solo sulla multipla a metano o su tutte lo auto con impianto?

TUTTI i motori hanno gli iniettori: il metano passa dagli iniettori sporco di olio e la combustione non e' REGOLARE: il motore parte peggio, quando gira non e' uniforme specialmente alle basse velocita' e' come se andasse a tre cilindri.

 

Da cosa ci si accorge di quest'anomalia?

quando vai ad estrarre l'iniettore vedi che dai tubi fuoriesce olio; olio che e' dentro le bombole perche' qualche riforminento ha caricato olio e metano perche' l'impianto di erogazione non "separava" la gasolina. DOVREBBE ESSERCI UN ENTE CHE CONTROLLA QUESTI FURBI e togliere loro la LICENZA .

nei fatti chi e' fregato e' come sempre il cittadino.

Saluti http://www.omniauto.it/forum/style_images/...icons/icon7.gif

[SAT64]

Quindi una volta dentro le bombole non lo tiri più fuori? ,Mi sembra che non accade con tutti i distributori altrimenti le mie bombole sarebbero piene d'olio, in varie occasioni l'installatore ha smontato gli iniettori ma non si sono mai presentati imbrattati d'olio.

 

L'olio in questione ha un colore scuro o chiaro?

 

L'unica maniera per accertare questo è quella di smontare gli iniettori?

[inkpapercafe]

Mai successo, e sono anni che io e i miei amici giriamo a metano.... casomai è capitato il furbo che spara aria, prontamente segnalato alla Snam

[solometano]

L'olio introdotto con il metano dipende dalla cattivissima manutenzione dei compressori del distributore.

Alcuni impianti hanno un filtro che trattiene anche altre impurità ma molto più spesso basta agire sulla vite di spurgo dei riduttori di pressione (che però non tutti hanno).

[francomattia]

L'olio introdotto con il metano dipende dalla cattivissima manutenzione dei compressori del distributore.

Alcuni impianti hanno un filtro che trattiene anche altre impurità ma molto più spesso basta agire sulla vite di spurgo dei riduttori di pressione (che però non tutti hanno).

Gli iniettori della mia multipla hanno 175000 Km e quindi non tutti i distributori sono "furbetti". Spesso gli iniettori vengono sostituiti mentre potrebbe bastare la pulizia. La mia nota intende essere una attenzione per gli amici che viaggiano a metano. Il metano e' salute e risparmio. Concludo dicendo che adesso quando vado dal distributore chiedo se hanno i riduttori di pressione che consentono lo spurgo della gasolina. Se cadono dalle nuvole cambio distributore. java script:emoticon('',%20'smid_9')

P.S Sto cercando una multipla bpower per mio figlio. Vecchio modello con pochi chilometri. BUON S:VALENTINO tutto l'anno.