SuperUCCU Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 Ho paura che per la mia Uno 60SL del 1986 sia arrivato il momento della pensione... non si accende più il fanale anteriore sinistro, controllato dallo stesso fusibile che controlla il fendinebbia posteriore (non si accende nemmeno quello). Ho provato in tutti i modi, il problema a volte non si presenta ma poi ritorna sempre. Ho già provato di tutto e credetemi non c'è una spiegazione logica e se domani smontando e aprendo la scatola fusibili non risolvo il problema... temo il peggio... Quote
firemax Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 Ho paura che per la mia Uno 60SL del 1986 sia arrivato il momento della pensione... non si accende più il fanale anteriore sinistro, controllato dallo stesso fusibile che controlla il fendinebbia posteriore (non si accende nemmeno quello). Ho provato in tutti i modi, il problema a volte non si presenta ma poi ritorna sempre. Ho già provato di tutto e credetemi non c'è una spiegazione logica e se domani smontando e aprendo la scatola fusibili non risolvo il problema... temo il peggio... per un "problemone" così grave pensioni la uno??? Quote
Andrea785 Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 Ho paura che per la mia Uno 60SL del 1986 sia arrivato il momento della pensione... non si accende più il fanale anteriore sinistro, controllato dallo stesso fusibile che controlla il fendinebbia posteriore (non si accende nemmeno quello). Ho provato in tutti i modi, il problema a volte non si presenta ma poi ritorna sempre. Ho già provato di tutto e credetemi non c'è una spiegazione logica e se domani smontando e aprendo la scatola fusibili non risolvo il problema... temo il peggio... Concordo con FireMax ! per una cavolata cosi demolisci la Uno ?? al massimo ci perdi un po di tempo e trovi dove sta il problema !! sicuramente sarà una massa che si è ossidata o un filo del 12v che si è ossidato Quote
UNOXtutti Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 Ho paura che per la mia Uno 60SL del 1986 sia arrivato il momento della pensione... Salve a tutti, Hai controllato il fusibile con un multimetro che sia OK ? Potrebbe essere interrotto solo parzialmente e ti dà intermittenza. Con il multimetro controlla che il circuito non sia a massa, cioè in corto, e controla ai capi del fusibile che ci sia continuità e la presenza dei 12 Volt. Se così non fosse controlla al morsettetto corrispondente del portafusibile la presenza dei 12 V e così via via fino ad individuare l'interruzione del circuito. Quote
inkpapercafe Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 Non ci credo... buttare un'auto per un problemino elettrico periferico.... Quote
civas Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 Un fanale che non va è uno dei tre sintomi dell'apocalisse... :D non va sottovalutato. Pensa che una volta stavo per buttare una fiat punto nuova nuova... Quote
giangirm Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 andare dall' elettrrauto, no eh? meglio buttare la macchina ? Quote
alexturbo Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 Ho paura che per la mia Uno 60SL del 1986 sia arrivato il momento della pensione... non si accende più il fanale anteriore sinistro, controllato dallo stesso fusibile che controlla il fendinebbia posteriore (non si accende nemmeno quello). Ho provato in tutti i modi, il problema a volte non si presenta ma poi ritorna sempre. Ho già provato di tutto e credetemi non c'è una spiegazione logica e se domani smontando e aprendo la scatola fusibili non risolvo il problema... temo il peggio... Ma stai scherzando vero? Capirei se fosse saltata la cinghia di distribuzione, ma per un porblema del genere vuoi demolire la macchina??? Se non sai dove metter le mani portala da un elettrauto, alla fine sarà una cavolata Quote
Racing Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 Ho paura che per la mia Uno 60SL del 1986 sia arrivato il momento della pensione... non si accende più il fanale anteriore sinistro, controllato dallo stesso fusibile che controlla il fendinebbia posteriore (non si accende nemmeno quello). Ho provato in tutti i modi, il problema a volte non si presenta ma poi ritorna sempre. Ho già provato di tutto e credetemi non c'è una spiegazione logica e se domani smontando e aprendo la scatola fusibili non risolvo il problema... temo il peggio... Se dici che va e non va , non dovrebbe essere un prob di fusibile , molto prob è la massa che si è ossidata ; prova a dargli un po di riattivante sulle masse , le trovi nel vano motore , sotto la batteria o dalla parte opposta su di un fianco.. Le stacchi tutte , le pulisci per bene , ci passi lo spry e le rimonti ; eventualmente segui i cavi e vedi dove vanno a finire per individuare qual'è la massa. Prova anche a cambiargli la lampadina , e a ripulire i contatti del portalampada.. Quote
ciao Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 Un fanale che non va, potrebbe essere la goccia che fa trabbocare il vaso, ma mi sembra un pò assurdo, dai che risolvi... Quote
vincenzo1990 Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 Bol ma ti senti bene???????????????? Quote
Uno_rap Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 io pensavo fosse giusto rottamarla alla prima lampadina bruciata...mmmmm sono ancora in tempo?? dai veramente Super questa è proprio una ca**ata!!!! Quote
werewolf73 Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 dai buttarla per così poco...io in pochi mesi ho sostituito di tutto dal catalizzatore alla frizione completa tirato giu il cambio, treno gomme, e litri di cera dai la tua poi è messa molto bene da che ricordo, sicuramente è una sciocchezza Quote
inkpapercafe Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 Ho paura che per la mia Uno 60SL del 1986 sia arrivato il momento della pensione... non si accende più il fanale anteriore sinistro, controllato dallo stesso fusibile che controlla il fendinebbia posteriore (non si accende nemmeno quello). Ho provato in tutti i modi, il problema a volte non si presenta ma poi ritorna sempre. Ho già provato di tutto e credetemi non c'è una spiegazione logica e se domani smontando e aprendo la scatola fusibili non risolvo il problema... temo il peggio... UNA PRECE Quote
pitto83 Postato 22 Gennaio 2010 Report Postato 22 Gennaio 2010 io a giugno ho speso 2000 euro per rimettere in sesto la mia uno e per montargli l'impianto a gas Quote
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