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ciao a tutti ,vorrei gasare la mia 206 1400,ma nella miriade di impianti che oggi ci sono,mi sono come dire perso.sono stato possessore di una fantastica DS 21 SUPERCINQUE gasata LOVATO ,parecchio tempo fa,ma allora non c era proprio l imbarazzo della scelta.aspetto consigli grazie

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Il solito consiglio: prima scegli l'installatore onesto, competente ed affidabile, poi scegli l'impianto tra quelli che lui ti offre. Casomai fatti consigliare nella tua zona un installatore che risponde ai requisiti di cui sopra. Il 1400 PSA non dovrebbe aver problemi. Io ci ho fatto più di 100.000km a gas, ma una decina di anni fa. Non so se PSA ha cambiato qualcosa recentemente su questo motore.

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Ciao, il 1360 cc PSA è un vero mulo!

sopporta benissimo il gpl e le valvole sono semplicissime da registrare!

 

Poi per esperienza personale ti consiglio BRC.

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il motore va bene ,ho eseguito un grosso tagliando anche se la car ha percorso 45000 mila k ho fatto punterie ecinghie.però strappa molto nelle partenze,la cosa mi da parecchio fastidio,il mecc sostiene che l bobbina sia da cambiare.per il gpl sono stato da un gassista che mi ha proposto unBIGAS a 1600 euro -incentivo 1100 però con seratoio cilindrico lt 48 di utile,ma non ha parlato di indicatore livello e presa di carica esterna o mel tappo benz.come vi pare sto prezzo?comunque faro altre indaggini.grazie anticipatamente per eventuolo vostre risposte.giuseppe

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I Romano sequenziali iniettati stanno a 700 €.

 

C'è possibilità di installare il serbatoio a ciambella SOTTO la 206, al posto della ruota di scorta, per salvare il bagagliaio, che personalmente trovo un'ottima soluzione.

 

L'indicatore di livello standard a 5 led è sempre incluso, la bocchetta carico non è detto che c'entri nel vano bocchettone benzina. Dalle mie parti, per risolvere questo problema hanno tutti la bocchetta carico nel cofano motore.

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I Romano sequenziali iniettati stanno a 700 €.

 

.

 

 

non dappertutto, dipende di dov'è l'amico giusepp e :)

ciao monellaccio io sto a catania

 

I Romano sequenziali iniettati stanno a 700 €.

 

C'è possibilità di installare il serbatoio a ciambella SOTTO la 206, al posto della ruota di scorta, per salvare il bagagliaio, che personalmente trovo un'ottima soluzione.

 

L'indicatore di livello standard a 5 led è sempre incluso, la bocchetta carico non è detto che c'entri nel vano bocchettone benzina. Dalle mie parti, per risolvere questo problema hanno tutti la bocchetta carico nel cofano motore.

come vanno i romano?

Postato

Il solito consiglio: prima scegli l'installatore onesto, competente ed affidabile, poi scegli l'impianto tra quelli che lui ti offre. Casomai fatti consigliare nella tua zona un installatore che risponde ai requisiti di cui sopra. Il 1400 PSA non dovrebbe aver problemi. Io ci ho fatto più di 100.000km a gas, ma una decina di anni fa. Non so se PSA ha cambiato qualcosa recentemente su questo motore.

 

 

stiamo parlando del vecchio 1.400 benzina 75 cavalli??

se si.. posso dire... 10 anni di macchina.. piu' di 227 mila km all attivo... e la macchina va come un gioellino dell' alta tecnologia... :unsure:

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i romano a 700 euro?????

ma che state a dì??? mi dite dove che ci porto la punto di mia moglie????

 

salut

ciaoVIRUSALFA, a proposito di ROMANO ti posso dire che per un paio di settimane su PORTAPORTESE c era la pubblicità dei ROMANO a 550 eur ,con serbatoio cilindrico,collaudo e tutto il resto.per quanto riguarda la 206 concordo con la robustezza,e la solidità della car in generale,unico neo la pigrizia in basso.

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