S.O.S. taratura

[raffabene]

medio ma solo su strade scorrevolissime senza pendenze e senza accelerazioni brusche. in pratica guidando come mia nonna!

se guidi "normale" faccio gli 11

[federico.dami]

Io rimetterei la taratura originale. 12,5Km/l mi sembrano normali. Cambiando la taratura rischi problemi alle valvole o malfunzionamento al motore.

Ma la macchina quanti KM ha? perché magari da 10000Km in poi comincia a consumare leggermente meno che quando è nuova.

 

Poi sul sito della nissan ho trovato questo:

http://www.nissan-offertespeciali.it/offerte.asp?id=17

 

Consumi (l/100 km):ciclo combinato 7,8 per Gpl e 5,9 per Benzina

Emissioni CO2 (g/km): 126 gpl e 139 benzina

 

Quindi non deve fare 17 il litro, ma 12,82Km/l in combinato quindi 11,5 - 12 in urbano.

[raffabene]

caspita! la nissan ha avuto un rimorso di coscienza e scritto le cose come davvero stanno!

a questo punto è solo landi a dimostrare serietà ZERO! A questo punto non mi spiego come ho fatto a fare i 15km/l per un pò.

Domani faccio qualche autotaratura per capire se la mappa originale era studiata o messa su senza troppo impegno.

intanto date un occhio a quella che ho postato. un vostro parere mi farebbe piacere

[dado_1984]

sarai arrivato a 15 con smagrimento a bestia e piede leggero con poco traffico. Con la miscela magra la macchina va lo stesso ma non so quanto possa tenere (ovvio non si distruggono le sedi in 1000 km ma non fa certo bene).

[raffabene]

dopo un lungo pomeriggio di prove rieccomi a voi.

 

l'autotaratura sancisce che sta cavolo di macchina deve avere valori superiori al 200 nella mappatura! E' l'unico modo per non farla andare a singhiozzi.

però ll'autotaratura mi ha anche messo dei valori nella colonna di sinistra assurdi...in pratica da metà tabella in giù 14-16-18-20-22 e la mia macchina sfiora solo in rari casi il 12.

al chè per non stravolgere troppo la tabella originale ho deciso di fare un'autotaratura per ottimizzare la mia mappa. mi ha limato di circa 15punti i valori originali ed ora il più basso è 197

[federico.dami]

dopo un lungo pomeriggio di prove rieccomi a voi.

 

l'autotaratura sancisce che sta cavolo di macchina deve avere valori superiori al 200 nella mappatura! E' l'unico modo per non farla andare a singhiozzi.

però ll'autotaratura mi ha anche messo dei valori nella colonna di sinistra assurdi...in pratica da metà tabella in giù 14-16-18-20-22 e la mia macchina sfiora solo in rari casi il 12.

al chè per non stravolgere troppo la tabella originale ho deciso di fare un'autotaratura per ottimizzare la mia mappa. mi ha limato di circa 15punti i valori originali ed ora il più basso è 197

L'autotaratura non è il punto di arrivo, ma il punto di partenza per procedere poi ad una carburazione ottimale anche con l'ausilio di scanner ODB e analisi gas di scarico.

[AUTOGASTWINS]

dopo un lungo pomeriggio di prove rieccomi a voi.

 

l'autotaratura sancisce che sta cavolo di macchina deve avere valori superiori al 200 nella mappatura! E' l'unico modo per non farla andare a singhiozzi.

però ll'autotaratura mi ha anche messo dei valori nella colonna di sinistra assurdi...in pratica da metà tabella in giù 14-16-18-20-22 e la mia macchina sfiora solo in rari casi il 12.

al chè per non stravolgere troppo la tabella originale ho deciso di fare un'autotaratura per ottimizzare la mia mappa. mi ha limato di circa 15punti i valori originali ed ora il più basso è 197

L'autotaratura non è il punto di arrivo, ma il punto di partenza per procedere poi ad una carburazione ottimale anche con l'ausilio di scanner ODB e analisi gas di scarico.

 

Il semplicismo e la faciloneria sono una malattia molto diffusa.

In questo forum troppi utenti si credono dei maghi della messa a punto dei sistemi sequenziali

Tutti chiedono cercano e vogliono programmi, interfaccia, chiavi seriali per poi fare chissa quali danni alle loro auto.

Viviamo in ITALIA e non ci rendiamo conto di come siamo ridotti, vogliamo fare tutto da noi, snobbiamo e dispreziamo tutto quello che fanno gli altri ma che schifo.

La professionalità è rara, la competenza pure, tutti vogliono risparmiare perche gli installatori sono tutti ladri allora me la aggiusto da me la mia auto ma un PC in mano senza nemmeno la cognizione di quello che si sta facendo è la semenza della situazione che stiamo vivendo.

Quetso individuo fa l'autotaratutra della sua vettura e spera di ottenere dei risultati, è la dimostrazione lampante di chi vuol fare senza sapere comportamento tipico di chi ha molto coreaggio e poco cervello.

Sicuramente si offenderà perchè la verità fa male.

Mi dispiace però sarebbe anche ora che la finiste di paciugare le vostre.

Portate a spasso il cane e meditate.........

[federico.dami]

dopo un lungo pomeriggio di prove rieccomi a voi.

 

l'autotaratura sancisce che sta cavolo di macchina deve avere valori superiori al 200 nella mappatura! E' l'unico modo per non farla andare a singhiozzi.

però ll'autotaratura mi ha anche messo dei valori nella colonna di sinistra assurdi...in pratica da metà tabella in giù 14-16-18-20-22 e la mia macchina sfiora solo in rari casi il 12.

al chè per non stravolgere troppo la tabella originale ho deciso di fare un'autotaratura per ottimizzare la mia mappa. mi ha limato di circa 15punti i valori originali ed ora il più basso è 197

L'autotaratura non è il punto di arrivo, ma il punto di partenza per procedere poi ad una carburazione ottimale anche con l'ausilio di scanner ODB e analisi gas di scarico.

 

Il semplicismo e la faciloneria sono una malattia molto diffusa.

In questo forum troppi utenti si credono dei maghi della messa a punto dei sistemi sequenziali

Tutti chiedono cercano e vogliono programmi, interfaccia, chiavi seriali per poi fare chissa quali danni alle loro auto.

Viviamo in ITALIA e non ci rendiamo conto di come siamo ridotti, vogliamo fare tutto da noi, snobbiamo e dispreziamo tutto quello che fanno gli altri ma che schifo.

La professionalità è rara, la competenza pure, tutti vogliono risparmiare perche gli installatori sono tutti ladri allora me la aggiusto da me la mia auto ma un PC in mano senza nemmeno la cognizione di quello che si sta facendo è la semenza della situazione che stiamo vivendo.

Quetso individuo fa l'autotaratutra della sua vettura e spera di ottenere dei risultati, è la dimostrazione lampante di chi vuol fare senza sapere comportamento tipico di chi ha molto coreaggio e poco cervello.

Sicuramente si offenderà perchè la verità fa male.

Mi dispiace però sarebbe anche ora che la finiste di paciugare le vostre.

Portate a spasso il cane e meditate.........

Ciao AUTOGASTWINS

io non sono un'installatore, e comunque gli ho consigliato di rimettere la mappa originale, perchè se un'auto va bene è inutile smanettare sulla carburazione per cercare di consumare meno.

Però non sono d'accordo con te sul fatto che non bisogna cercare di risolvere da soli a volte determinati problemi anche rivolgendosi al forum dove c'è gente competente come te. Ti faccio un esempio.

Avevo problemi di carburazione alla Lancia Ypsilon Tartarini, l'installatore dopo avercela portata e aver peggiorato la situazione mi disse che era normale perchè il gas "brucia male, non è pulito come la benzina". Sicchè (vista la palese incompetenza) mi rivolsi a questo forum per cercare di eliminare il vuoto in accelerazione e TU mi consigliasti di guardare il cablaggio staccainiettori. Era proprio quello! (e ti ringrazio ancora). Meno male che nel frattempo mi ero comprato l'interfaccia per la centralina e mi ero salvato la mappa originale ancor prima che l'installatore peggiorasse la situazione. Sistemato il cablaggio, ripristinata la mappa originale la macchina va che è uno spettacolo e sono a 25000km (all'epoca ne aveva 3000). Se non era per te e per gli altri del forum ( e se avessi creduto nell'installatore) me la tenevo scarburata a vita.

 

Ciao a tutti

[Lucy66]

dopo un lungo pomeriggio di prove rieccomi a voi.

 

l'autotaratura sancisce che sta cavolo di macchina deve avere valori superiori al 200 nella mappatura! E' l'unico modo per non farla andare a singhiozzi.

però ll'autotaratura mi ha anche messo dei valori nella colonna di sinistra assurdi...in pratica da metà tabella in giù 14-16-18-20-22 e la mia macchina sfiora solo in rari casi il 12.

al chè per non stravolgere troppo la tabella originale ho deciso di fare un'autotaratura per ottimizzare la mia mappa. mi ha limato di circa 15punti i valori originali ed ora il più basso è 197

L'autotaratura non è il punto di arrivo, ma il punto di partenza per procedere poi ad una carburazione ottimale anche con l'ausilio di scanner ODB e analisi gas di scarico.

 

Il semplicismo e la faciloneria sono una malattia molto diffusa.

In questo forum troppi utenti si credono dei maghi della messa a punto dei sistemi sequenziali

Tutti chiedono cercano e vogliono programmi, interfaccia, chiavi seriali per poi fare chissa quali danni alle loro auto.

Viviamo in ITALIA e non ci rendiamo conto di come siamo ridotti, vogliamo fare tutto da noi, snobbiamo e dispreziamo tutto quello che fanno gli altri ma che schifo.

La professionalità è rara, la competenza pure, tutti vogliono risparmiare perche gli installatori sono tutti ladri allora me la aggiusto da me la mia auto ma un PC in mano senza nemmeno la cognizione di quello che si sta facendo è la semenza della situazione che stiamo vivendo.

Quetso individuo fa l'autotaratutra della sua vettura e spera di ottenere dei risultati, è la dimostrazione lampante di chi vuol fare senza sapere comportamento tipico di chi ha molto coreaggio e poco cervello.

Sicuramente si offenderà perchè la verità fa male.

Mi dispiace però sarebbe anche ora che la finiste di paciugare le vostre.

Portate a spasso il cane e meditate.........

 

 

Carissimo Autogas.

da Te non me la aspettavo,questa è una vera e propria provocazione e Io non ci casco,

Il silenzio vale molto di + in questi casi de certi sfoghi che fanno solo confermare la regola che per molti chiamiamoli tecnici del settore sono capaci di buttar dentro al cofano Kit di trasformazione,e a volte senza neanche osservare delle schede tecniche che altri ,studiano e preparano spendendo fior di quatrini nello sviluppo dei loro prodotti

 

Nel mio caso sono FIERO di metter mano alle mie vetture ottimizzando il loro funzionamento con anche una punta di orgoglio visto che a suo tempo anche Io la portai dai cosi detti.....

 

..secondo Te se la maggior parte dei mecca erano preparati come sostengono,parlo per il funzionamento a gas Io spendevo + di 1000 euro di attrezzature per diagnosi varie???

 

 

sarei ben stato contento di spendere quelle spese giuste al momento giusto e la cosa che + importava avere le macchine perfette nel loro funzionamento a doppia alimentazione ma invece anche io mi sentii risponere che

l'auto è nata a benzina e quindi qualche diffettuccio a gas dovevo metterlo in preventivo.

 

 

...fammi capire, il tuo è uno sfogo in un momento difficile per la tua officina?

...per caso hai l'officina vuota ???

 

..non ti riconosco..

 

 

Purtroppo dipende solo dal vostro operato riportare la categoria ,agli occhi del consumatore alla massima fiducia ma fino a quando ,e mi sembra che lo scrissi anche Tu,l'interesse specialmente

dalle case madri di fare solo fatturato abilitando cani e porci ,questo è il prezzo che poi pagano anche i pochi che per davvero sonopreparati e spendono del loro tempo per aggiornamenti e corsi come del resto a quanto ho capito fai Tu

 

 

..comunque se uno si vuol cimentare sulla propria auto a suo rischio e pericolo penso che possa farlo

 

sempre nel rispetto delle leggi vigenti,si intende

 

poi se fa qualche casino magari viene proprio da te per risistemare il tutto

 

Saluti

 

Luciano N.

[Naybet]

dopo un lungo pomeriggio di prove rieccomi a voi.

 

l'autotaratura sancisce che sta cavolo di macchina deve avere valori superiori al 200 nella mappatura! E' l'unico modo per non farla andare a singhiozzi.

però ll'autotaratura mi ha anche messo dei valori nella colonna di sinistra assurdi...in pratica da metà tabella in giù 14-16-18-20-22 e la mia macchina sfiora solo in rari casi il 12.

al chè per non stravolgere troppo la tabella originale ho deciso di fare un'autotaratura per ottimizzare la mia mappa. mi ha limato di circa 15punti i valori originali ed ora il più basso è 197

L'autotaratura non è il punto di arrivo, ma il punto di partenza per procedere poi ad una carburazione ottimale anche con l'ausilio di scanner ODB e analisi gas di scarico.

 

Il semplicismo e la faciloneria sono una malattia molto diffusa.

In questo forum troppi utenti si credono dei maghi della messa a punto dei sistemi sequenziali

Tutti chiedono cercano e vogliono programmi, interfaccia, chiavi seriali per poi fare chissa quali danni alle loro auto.

Viviamo in ITALIA e non ci rendiamo conto di come siamo ridotti, vogliamo fare tutto da noi, snobbiamo e dispreziamo tutto quello che fanno gli altri ma che schifo.

La professionalità è rara, la competenza pure, tutti vogliono risparmiare perche gli installatori sono tutti ladri allora me la aggiusto da me la mia auto ma un PC in mano senza nemmeno la cognizione di quello che si sta facendo è la semenza della situazione che stiamo vivendo.

Quetso individuo fa l'autotaratutra della sua vettura e spera di ottenere dei risultati, è la dimostrazione lampante di chi vuol fare senza sapere comportamento tipico di chi ha molto coreaggio e poco cervello.

Sicuramente si offenderà perchè la verità fa male.

Mi dispiace però sarebbe anche ora che la finiste di paciugare le vostre.

Portate a spasso il cane e meditate.........

 

Sono anni che uso internet, un ambiente virtuale dove si possono scambiare idee, opinioni esperienze financo soluzioni grazie alla possibilità di avere documenti e metodi fino a qualche tempo prima unicamente nelle mani di pochissimi eletti (o presunti tali), con il tempo mi sono reso conto che tali "eletti'' provino fastidio che tali ''vaste conoscenze'' possano essere alla portata di comuni mortali che hanno l'unico torto di voler evitare i soliti ''NO'' da parte di addetti ai lavori zelanti ( e ce ne sono parecchi...) che una volta fatto il lavoro e presi i soldi.....ci lasciano appesi ai dubbi.

Caro Autogastwins nel medioevo quella che fai tu ora si chiamava caccia alle streghe.......ma ti devi rassegnare al fatto che le ''scienze'' da te conosciute possono essere alla portata dei comuni mortali come me.....è la cruda realtà per te difficile da accettare.....ma è cosi!

Saluti!!

 

p.s. non ti preoccupare....da quando ho smesso di rincorrere l'istallatore ho avuto piu' tempo da dedicare le passeggiate al mio cane

Ciao! Ciao!

[AUTOGASTWINS]

dopo un lungo pomeriggio di prove rieccomi a voi.

 

l'autotaratura sancisce che sta cavolo di macchina deve avere valori superiori al 200 nella mappatura! E' l'unico modo per non farla andare a singhiozzi.

però ll'autotaratura mi ha anche messo dei valori nella colonna di sinistra assurdi...in pratica da metà tabella in giù 14-16-18-20-22 e la mia macchina sfiora solo in rari casi il 12.

al chè per non stravolgere troppo la tabella originale ho deciso di fare un'autotaratura per ottimizzare la mia mappa. mi ha limato di circa 15punti i valori originali ed ora il più basso è 197

L'autotaratura non è il punto di arrivo, ma il punto di partenza per procedere poi ad una carburazione ottimale anche con l'ausilio di scanner ODB e analisi gas di scarico.

 

Il semplicismo e la faciloneria sono una malattia molto diffusa.

In questo forum troppi utenti si credono dei maghi della messa a punto dei sistemi sequenziali

Tutti chiedono cercano e vogliono programmi, interfaccia, chiavi seriali per poi fare chissa quali danni alle loro auto.

Viviamo in ITALIA e non ci rendiamo conto di come siamo ridotti, vogliamo fare tutto da noi, snobbiamo e dispreziamo tutto quello che fanno gli altri ma che schifo.

La professionalità è rara, la competenza pure, tutti vogliono risparmiare perche gli installatori sono tutti ladri allora me la aggiusto da me la mia auto ma un PC in mano senza nemmeno la cognizione di quello che si sta facendo è la semenza della situazione che stiamo vivendo.

Quetso individuo fa l'autotaratutra della sua vettura e spera di ottenere dei risultati, è la dimostrazione lampante di chi vuol fare senza sapere comportamento tipico di chi ha molto coreaggio e poco cervello.

Sicuramente si offenderà perchè la verità fa male.

Mi dispiace però sarebbe anche ora che la finiste di paciugare le vostre.

Portate a spasso il cane e meditate.........

Ciao AUTOGASTWINS

io non sono un'installatore, e comunque gli ho consigliato di rimettere la mappa originale, perchè se un'auto va bene è inutile smanettare sulla carburazione per cercare di consumare meno.

Però non sono d'accordo con te sul fatto che non bisogna cercare di risolvere da soli a volte determinati problemi anche rivolgendosi al forum dove c'è gente competente come te. Ti faccio un esempio.

Avevo problemi di carburazione alla Lancia Ypsilon Tartarini, l'installatore dopo avercela portata e aver peggiorato la situazione mi disse che era normale perchè il gas "brucia male, non è pulito come la benzina". Sicchè (vista la palese incompetenza) mi rivolsi a questo forum per cercare di eliminare il vuoto in accelerazione e TU mi consigliasti di guardare il cablaggio staccainiettori. Era proprio quello! (e ti ringrazio ancora). Meno male che nel frattempo mi ero comprato l'interfaccia per la centralina e mi ero salvato la mappa originale ancor prima che l'installatore peggiorasse la situazione. Sistemato il cablaggio, ripristinata la mappa originale la macchina va che è uno spettacolo e sono a 25000km (all'epoca ne aveva 3000). Se non era per te e per gli altri del forum ( e se avessi creduto nell'installatore) me la tenevo scarburata a vita.

 

Ciao a tutti

 

Non avevi problemi di regolazione bensì di installazione.

Tutti possono sbagliare ma dare la colpa al gas è proprio da cialtrone

Ti sei affinato la mappa, ma con quale programma?

Senza chiave seriale quello che fai è solo fumo negli occhi

Sei contento anche tu come gli altri perchè ti sei accomodato l'auto da solo perchè adesso la vettura va in modo accettabile dici che l'auto va bene e fin qui tutto ok ma sei sicuro di avere raggiunto la carburazzione ottimale...con che mezzi riesci a controllare il risultato finale.

Siamo in un forum tecnico dove di tecnico ci si trova poco e raramente

Dove gli utenti lettori assidui di un monte di cazzate come fanno a stabilirr chi dice o meno la verità, dove la gente non si qualifica perchè cosi' puo' dire tutte le idiozie del mondo senza una rintracciabilità.

comunque Stai dimostrando esattamente quello che ho scritto ogni scarrafone è bello a mamma sua.

Non fraintendere quello che cerco di dirti la vettura è la tua contento te contenti tutti.

Prova ad essere più critico sei sicuro di avere ottenuto un buon risultato (con i mezzi tecnici che hai mi sa del miracolo) non te lo dico ne per gelosia ne per invidia.

 

Ciao

[mister k]

[quote nam

Caro Autogastwins nel medioevo quella che fai tu ora si chiamava caccia alle streghe.......ma ti devi rassegnare a

 

 

Premetto che non offro nessuna solidarietà al buzurro di turno, dopodichè il tema mi interessa quindi:

Si chiamavano 'corporazioni' e avevano molteplici finalità, non tutte nobili e non sono qui a rimpiangele; tra le loro funzioni c'era soprattutto quella di mantenere stabile e chiuso il numero delle licenze (negativo) un po come fanno ancora i notai ai nostri giorni:( , però c'era anche quello di controllare che gli appartenenti a queste 'arti' fossero seri e capaci, e questo lo rimpiango; quello che è giunto fino a noi delle corporazioni sono le varie associazioni di categoria, che più che riscuotere l'annua quota sociale poco altro fanno! In ogni caso il vento pare che stia cambiando e nei prossimi anni molti incompetenti (hai ragione ce ne sono ancora troppi) saranno costretti a chiudere bottega (se scoprirò di essere anch'io tra questi me ne farò una ragione ).

Nel frattempo smetti di pasticciare col fuoco, guardati intorno e trovati un vero installatore, mi permetto di consigliarti di scegliere un installatore che oltre ad essere tale sia soprattutto un autoriparatore che conosca a fondo e sia capace di intervenire a 360 gradi sulla meccatronica della vettura, che operi in una struttura moderna e attrezzata e che possibilmente possa contare su ottime referenze,queste ultime le puoi cercare anche attraverso questo forum.

Mi raccomando..........senza rancore,d'altra parte se mi metto nei tuoi panni ti capisco, ma tant'è, è un po il gioco delle parti......ciao.

[raffabene]

Grazie a quanti hanno preso parzialmente le mie difese.

Purtroppo il mondo va a "rotoli", questo discorso fatto dal Autogas è un pò quello che fanno tutte le riviste e gioenali che si lamentano del fatto che vendono meno perchè da quando c'è internet le persone si leggono le notizie online.

Si chiama progresso e info sharing. Tutti siamo bravi a leggere in giro e poi applicare nozioni lette, questo è spesso colpa dei professionisti del settore o presunti tali. Purtroppo a molti basta fare un corso di formazione di 5ore (pura formalità) appendere l'attestato al muro e ritenersi competente e in diritto di spillar soldi ai clienti.

Purtroppo a scapito dei tecnici seri che lavorano con impegno e competenza. Dovrebbero essere i tecnici seri a lamentarsi con le ditte che sfornano attestati come se facessero volantinaggio. Di conseguenza la fiducia del cliente cala e passa al fai da te.

 

Il mio esempio è lampante, ho scritto 2 volte a Landi ma non ho mai ricevuto risposta. Per quanto mi riguarda non comprerò mai più un auto che monta questa marca di serie nè tanto meno ne monterò mai uno io. inutile dire che neanche lo consiglierò ad amici e parenti.

 

 

P.S. Qualcuno diceva che si tratta di un forum tecnico ma di tecnica pura se ne parla poco. Forse il forum è "inquinato" da utenti incompetenti (ad esempio io, ma anche molti tecnici da 4 soldi). Proporrei la creazione di un'area VERAMENTE tecnicia alla quale accedono con registrazione i SOLI installatori che magari forniscono credenziali verificabili come Ragione Sociale, indirizzo, convenzione ecc.. In quest'area parlerete delle cose veramente affini al lavoro e vi scambierete idee SERIE. Magari qualche tecnico "meno capace" impara qualcosa.

Se poi volete scrivere anche nelle aree dei comuni mortali allora meglio ancora

[Naybet]

Grazie a quanti hanno preso parzialmente le mie difese.

Purtroppo il mondo va a "rotoli", questo discorso fatto dal Autogas è un pò quello che fanno tutte le riviste e gioenali che si lamentano del fatto che vendono meno perchè da quando c'è internet le persone si leggono le notizie online.

Si chiama progresso e info sharing. Tutti siamo bravi a leggere in giro e poi applicare nozioni lette, questo è spesso colpa dei professionisti del settore o presunti tali. Purtroppo a molti basta fare un corso di formazione di 5ore (pura formalità) appendere l'attestato al muro e ritenersi competente e in diritto di spillar soldi ai clienti.

Purtroppo a scapito dei tecnici seri che lavorano con impegno e competenza. Dovrebbero essere i tecnici seri a lamentarsi con le ditte che sfornano attestati come se facessero volantinaggio. Di conseguenza la fiducia del cliente cala e passa al fai da te.

 

Il mio esempio è lampante, ho scritto 2 volte a Landi ma non ho mai ricevuto risposta. Per quanto mi riguarda non comprerò mai più un auto che monta questa marca di serie nè tanto meno ne monterò mai uno io. inutile dire che neanche lo consiglierò ad amici e parenti.

 

 

P.S. Qualcuno diceva che si tratta di un forum tecnico ma di tecnica pura se ne parla poco. Forse il forum è "inquinato" da utenti incompetenti (ad esempio io, ma anche molti tecnici da 4 soldi). Proporrei la creazione di un'area VERAMENTE tecnicia alla quale accedono con registrazione i SOLI installatori che magari forniscono credenziali verificabili come Ragione Sociale, indirizzo, convenzione ecc.. In quest'area parlerete delle cose veramente affini al lavoro e vi scambierete idee SERIE. Magari qualche tecnico "meno capace" impara qualcosa.

Se poi volete scrivere anche nelle aree dei comuni mortali allora meglio ancora

 

I

Buongiorno

io invece senza fare tanti giri di parole la metterei in questa maniera:

L'auto l'ho comprata coi miei soldi e sono libero di farne quello che voglio a mio piacimento, inoltre sono adulto e vaccinato per poter capire le insidie della rete che per quanto mi riguarda negli ultimi 10 anni (cioe' da quando navigo) mi ha dato nella stragrande maggioranza dei casi solo vantaggi, quindi la rete non e' ne piu' ne meno quello che si puo trovare nella vita di tutti i giorni andando in giro per le strade con il vantaggio di potersi spostare virtualmente in tutti gli angoli del mondo.

Quindi come vedete piuttosto che fare filosofia mi piace la franchezza e sopruattutto essere pratico e realista.

Saluti!!!

[Racing]

Purtroppo a molti basta fare un corso di formazione di 5ore (pura formalità) appendere l'attestato al muro e ritenersi competente e in diritto di spillar soldi ai clienti.

 

 

Sono d'accordo , perche è cosi!!! fanno quelle ore , studiano ( che parolone , diciamo che sentono e leggono ) quel po che dice il capo tecnico della casa costruttrice del impianto ( quando cè un problema tutte le officine autorizzate di quel determinato marchio , lo chiamano per risolvere quello che non riescono loro , praticamente un gra mole di problemi che dovrebbero risolvere loro stessi... )

gli danno l'attestato e possono esercitare l'attivita' ;

ecco , che poi la macchina fa 7-8 km/l , ci devi ritornare e perdere del tempo che è oro , senza risolvere nulla .

Intanto ti succhiano il portafoglio , perche loro sono abilitati e gente competente ..

 

Una volta gli impianti erano molto + complicati , che dovevano regolare la carburazione manuale ; fagliela fare a questi di oggi , capirai , sbiancano se non hanno un pc sotto che gli fa tutto , senza ragionare !!!

perche loro caricano il cd preinstallato e basta !!!

questo lo fa la maggior parte , poi ovvio cè sempre l'eccezzione , che qualcuno la smanetta dentro perche ha gia avuto a che fare con quella determinata auto e quindi gli imposta dei valori leggermente scostati dal preinstallato per farla rendere al meglio , ma non è che la stravolge !!! non sono ingegneri elettronici specializzati in mappature e cose del genere che lavorano in pista !!

 

E poi ce da dire un altra cosa ; non capisco perche non lasciano ad ogni cliente il cd relativo alla centralina installata !! è un diritto , come lo è quando si acquista un pc gia assemblato , una qualsiasi scheda pci , alla quale deve essere abbinato il cd di installazione software .

Quando loro acquistano l'intero impianto , e gli arriva tutto il pacchetto gia' completo , di tutto per equella determinata auto , tubi , fasciette , centralina ecc , è compreso il cd di installazione.

Perche non lo danno al cliente , che lo ha pagato???!!!

Cosa cè sotto di cosi' strano ??? praticamente è una sorta di contratto , che sei costretto a tornare da loro per fatti anche solo aumentare il minimo...

questo perche io posso anche affidarmi ad altri installatori non facenti parte di quel marchio ...