motore fire 1.2 16v ed albero a camme da competizione

[Fiat Uno Giannini]

salve ragazzi........

come da titolo, gia si può vedere di cosa voglio parlare.

quello ke mi interessa è sapere quanto consuma in più la macchina con l'albero a camme da competizione (quello che mi da solo e tutta ripresa) sempre portando l'auto come uso quotidiano.

ki mi sa aiutare?

[Uno_rap]

ma hai il 16v nella Uno?

[Fiat Uno Giannini]

ma hai il 16v nella Uno?

 

 

un 1.2 16v della lancia y.

[civas]

Su un'auto da uso quotidiano un albero a camme da competizione è assolutamente inutile: ti fa consumare di più inutilmente, ed a regimi normali rende meno.

[Fiat Uno Giannini]

Su un'auto da uso quotidiano un albero a camme da competizione è assolutamente inutile: ti fa consumare di più inutilmente, ed a regimi normali rende meno.

 

questo lo so anche io. io per uso quotidiano intendevo con una normale andatura sia in città che in altri percorsi....... quello ke vorrei sapere, è quanto consuma in più rispetto al normale. che poi faccio lo scalo di marcia e spingo sull'acceleratore, quello è un'altro discorso.

[civas]

Su un'auto da uso quotidiano un albero a camme da competizione è assolutamente inutile: ti fa consumare di più inutilmente, ed a regimi normali rende meno.

 

questo lo so anche io. io per uso quotidiano intendevo con una normale andatura sia in città che in altri percorsi....... quello ke vorrei sapere, è quanto consuma in più rispetto al normale. che poi faccio lo scalo di marcia e spingo sull'acceleratore, quello è un'altro discorso.

 

Come fai a definire i consumi a priori? In genere le camme da competizione devi associarle ad altri interventi, quali alimentazione e scarico.

Molto approssimativamente puoi stimare un aumento dei consumi proporzionale all'aumento di potenza del motore... overro: 20% di cv in più = 20% di carburante in più (a parità di km percorsi).

[Fiat Uno Giannini]

hmmmmmmmmmmmm.......... come terminale di scarico, hai da consigliarmi qualke marca in particolare? però ke sia quanto più silenzioso possibile.

[Uno_rap]

se rimappi consuma pure meno di prima, almeno un mio amico ha la stessa tua macchina con camme C&B strad medio,filtro pannello, coll scarico SS, kat dell'€2(era una Y €3 in origine)terminale Ragazzon, 99cv rullati e consumi andando tranquillo come erano di serie..certo se tiri..comunque ai bassi non ha perso anzi dopo la mappa..

[inkpapercafe]

Quanto ci ha speso + o - ?

[Uno_rap]

mmmm tanta roba era di seconda mano ma veramente ottima..le camme mi pare 300€, il collettore 250, il kat dell'€2 circa40€, il terminale 100€, la mappa fatta da gente che ne sa e fa lavori fatti bene 250€(comprese le 2 rullate prima e dopo)

ti posso dire che tutti i pezzi messi senza mappa hanno dato appena 7/8cv..e l'erogazione poi era fiacca e bucata ai bassi giri..adesso in basso tira almeno come da originale e in alto ha uno scalino dopo i 4000senti che va via decisa fino al limitatore spostato sui 6800giri

[Fiat Uno Giannini]

se rimappi consuma pure meno di prima, almeno un mio amico ha la stessa tua macchina con camme C&B strad medio,filtro pannello, coll scarico SS, kat dell'€2(era una Y €3 in origine)terminale Ragazzon, 99cv rullati e consumi andando tranquillo come erano di serie..certo se tiri..comunque ai bassi non ha perso anzi dopo la mappa..

 

il camme della c&c so ke sta una BAAAAAAAAAAAARCA di soldi..... come l'ha pagato cos'ì poco non capisco.........

ragazzi però parliamoci chiaro, io non ho la y, ma devo montare il motore della y 1.2 16v sulla mia uno e da qui la centralina non esiste per poterla rimappare e siccome la mia uno deve percorrere strade montuose, il motore ogirinale, anche se rifaccio la serie di fasce e bronzine, un 1.1 8v è poco.

ora vi è chiara la situazione?

ecco il perchè vorrei sapere quanto consuma in più la makkina con il camme da competizione..........

[civas]

se rimappi consuma pure meno di prima, almeno un mio amico ha la stessa tua macchina con camme C&B strad medio,filtro pannello, coll scarico SS, kat dell'€2(era una Y €3 in origine)terminale Ragazzon, 99cv rullati e consumi andando tranquillo come erano di serie..certo se tiri..comunque ai bassi non ha perso anzi dopo la mappa..

 

Beh se è riuscito a prendere sprint sia agli alti che i bassi complimenti, non è facile. Immagino i 99cv siano riferiti al 1.2 16v...

 

 

Perchè non monti semplicemente il 1.2 16v originale? L'importante è riuscire ad adeguare carburazione ed anticipo in qualche modo, anche senza camme scarico ed altre cose è già un abisso rispetto al 1.1 8v... che comunque anche lui è modificabile.

[Uno_rap]

certo 1.2 16V €3, la camme erano di seconda mano ma come nuove..buon motore consuma anche poco fa circa i 14/15litro andando tranquilli..l'€2 beve decisamente di+ma è ancora più brioso

[civas]

certo 1.2 16V €3, la camme erano di seconda mano ma come nuove..buon motore consuma anche poco fa circa i 14/15litro andando tranquilli..l'€2 beve decisamente di+ma è ancora più brioso

 

Si, lo conosco, sono perfettamente daccordo con le tue valutazioni.

 

Però secondo me passare dalla uno 1.1. 8v ad un 1.2 16v elaborato vuol dire doversi preoccupare di tutto meno che dell'aumento di consumi... sono una spesa irrisoria confronto al resto...

[inkpapercafe]

Scusate, ma non occorre poi adeguare il resto?

 

Impianto frenante, frizione, cambio, assetto, gommatura?