lucsca Postato 23 Febbraio 2010 Author Report Postato 23 Febbraio 2010 Ragazzi brutta notizia....Ieri ho finalmente torvato il tempo x sistemare la chiusura.Quando ho iniziato a smontare la portiera erao contento perchè mi avevate detto la soluzione ma, una volta collegato il motorino di riserva al posto di quello che attualmente ci è montato ho scoperto che il problema rimane!!!! Porca miseria.... Ma che cavolo potrebbe essere? ... mi sa tanto che un giorno mi dovrò mettere a controllare tutto l'impianto...mannaggia... Avete dei suggerimenti su questa strana situazione? Veramente ti avevo consigliato di controllare anke i cavi. L'hai fatto? no i cavi no, sennò non lo scrivevo... Quote
WELCOME74 Postato 23 Febbraio 2010 Report Postato 23 Febbraio 2010 Ragazzi brutta notizia....Ieri ho finalmente torvato il tempo x sistemare la chiusura.Quando ho iniziato a smontare la portiera erao contento perchè mi avevate detto la soluzione ma, una volta collegato il motorino di riserva al posto di quello che attualmente ci è montato ho scoperto che il problema rimane!!!! Porca miseria.... Ma che cavolo potrebbe essere? ... mi sa tanto che un giorno mi dovrò mettere a controllare tutto l'impianto...mannaggia... Avete dei suggerimenti su questa strana situazione? Veramente ti avevo consigliato di controllare anke i cavi. L'hai fatto? no i cavi no, sennò non lo scrivevo... Vabè,intendevo solo ke se avevi già controllato anke i cavi e il problema rimane anke sostituendo il motorino,allora c'è da controllare altro.Tutto quì.... Allora controllali poi facci sapere,ok? Quote
lucsca Postato 7 Marzo 2010 Author Report Postato 7 Marzo 2010 BUONA NOTIZIA: Oggi ho operato la mia Uno ed ho risolto il problema! C'era un filo spezzato (quello nero) proprio tra portiera e abitacolo. Meno male, perchè se il danno non fosse stato quello, davvero non sapevo a quale santo rivolgermi. Tra l'altro ne ho approfittato pure per montarmi la luce nel bagagliaio, con tutti i pezzi che dava la Fiat di serie! Quote
giangirm Postato 8 Marzo 2010 Report Postato 8 Marzo 2010 Tra l'altro ne ho approfittato pure per montarmi la luce nel bagagliaio, con tutti i pezzi che dava la Fiat di serie! se vuoi apri un topic a parte (credo sia meglio) descrivendo come hai fatto e dove hai messo l' interruttore Quote
lucsca Postato 8 Marzo 2010 Author Report Postato 8 Marzo 2010 Tra l'altro ne ho approfittato pure per montarmi la luce nel bagagliaio, con tutti i pezzi che dava la Fiat di serie! se vuoi apri un topic a parte (credo sia meglio) descrivendo come hai fatto e dove hai messo l' interruttore Non ho fatto nulla di particolare o modifiche strane.Ho preso i pezzi da una Uno SX TD.... Oltre quello che hanno tutte le Uno, c'è un filo bianco e rosso in più da inserire nel connettore che si trova nel bagagliaio. In più devi cambiare quel pezzo dove ci sono le piattine sul supporto sx della cappelliera e il corrispondente connettore montato sul portellone. Tutto qui. Cmq credo ci sia già un topic sull'argomento... Quote
giangirm Postato 8 Marzo 2010 Report Postato 8 Marzo 2010 Tra l'altro ne ho approfittato pure per montarmi la luce nel bagagliaio, con tutti i pezzi che dava la Fiat di serie! se vuoi apri un topic a parte (credo sia meglio) descrivendo come hai fatto e dove hai messo l' interruttore Non ho fatto nulla di particolare o modifiche strane.Ho preso i pezzi da una Uno SX TD.... Oltre quello che hanno tutte le Uno, c'è un filo bianco e rosso in più da inserire nel connettore che si trova nel bagagliaio. In più devi cambiare quel pezzo dove ci sono le piattine sul supporto sx della cappelliera e il corrispondente connettore montato sul portellone. Tutto qui. Cmq credo ci sia già un topic sull'argomento... ma una foto di come hai collegato il connettore nuovo ce l' hai ? Che magari evidenzi i cavi che hai collegato e a cosa li hai collegati Quote
giangirm Postato 9 Marzo 2010 Report Postato 9 Marzo 2010 ma una foto di come hai collegato il connettore nuovo ce l' hai ? Che magari evidenzi i cavi che hai collegato e a cosa li hai collegati PS: a casa ho una contattiera che ha un "pirulo" proprio al centro. Tempo fa però avevo fatto delle prove a banco e mi sembrava che in posizione di baule aperto (pirulo fuori dalla contattiera anzichè compresso), non chiudesse alcun circuito. Per questo mi servirebbe un po' più di dettaglio. Intanto una foto della contattiera che hai montato, poi uno schema di dove connettere alla contattiera la luce bagagliaio (da quello che ho capito non hai portato alcun cavo supplementare, ti sei solo collegato a quest' ultima). E' così? Grazie anticipate per l' eventuale aiuto Quote
inkpapercafe Postato 9 Marzo 2010 Report Postato 9 Marzo 2010 ma una foto di come hai collegato il connettore nuovo ce l' hai ? Che magari evidenzi i cavi che hai collegato e a cosa li hai collegati PS: a casa ho una contattiera che ha un "pirulo" proprio al centro. Tempo fa però avevo fatto delle prove a banco e mi sembrava che in posizione di baule aperto (pirulo fuori dalla contattiera anzichè compresso), non chiudesse alcun circuito. Per questo mi servirebbe un po' più di dettaglio. Intanto una foto della contattiera che hai montato, poi uno schema di dove connettere alla contattiera la luce bagagliaio (da quello che ho capito non hai portato alcun cavo supplementare, ti sei solo collegato a quest' ultima). E' così? Grazie anticipate per l' eventuale aiuto Quella contattiera è difettosa, prova a ripulirla. Quote
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