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Ragazzi , scrivo qui perchè sò che da voi posso avere delle risposte concrete , questa volta non parlerò della mia uno ma della fiat cinquecento di famiglia .

 

Praticamente per fare entrare la 3° bisogna spingere violentemente la leva , e spesso quando si mette la 5° l'auto rimane in folle , e poi l'asta del cambio ha un grande gioco ..

 

Grazie in anticipo e buon 2010 a tutti

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Cambiare le boccole di comando dell'asta, sotto l'auto. Roba da poco.

Ed intanto verificare se non hai piegato la leva.

 

C'è talmente tanto gioco che le marce non vengono "centrate", quindi o sforzi troppo o non entrano affatto.

Postato

Ragazzi , scrivo qui perchè sò che da voi posso avere delle risposte concrete , questa volta non parlerò della mia uno ma della fiat cinquecento di famiglia .

 

Praticamente per fare entrare la 3° bisogna spingere violentemente la leva , e spesso quando si mette la 5° l'auto rimane in folle , e poi l'asta del cambio ha un grande gioco ..

 

Grazie in anticipo e buon 2010 a tutti

 

Concordo con UnoRap per il cambio olio e magari un additivo per il cambio e nel caso che lo faccia anche con olio nuovo controlla i punti che ti ha detto inke sperando che non sia la frizione ad avere problemi :lol:

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nella Uno di mio papà c'era un po questo problema risolto con un additivo Bardhal lo fa solo più un pochino e se fa molto freddo..come scalda un pelo va perfetto, in ogni caso se vuoi un lavoro perfetto cambia le boccoline del levereggio(pochi euro)

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