Trasformers82 Postato 5 Gennaio 2010 Author Report Postato 5 Gennaio 2010 Allora??? ciao a tutti, purtroppo ero via. La macchina verrà data a un meccanico vicino a me come pezzi di ricambio (più che altro motore e altro)che in cambio me la porta lui dallo sfascio gratis. Il tappo dell'olio e lavavetri penso di riuscire a prenderli, solo che chi li voleva poi o se li viene a prendere oppure mi paga la spedizione, idem alette parasole. Le freccie sono arancioni! Fatemi sapere! Ste Quote
inkpapercafe Postato 5 Gennaio 2010 Report Postato 5 Gennaio 2010 E' chiaro che ti pago la spedizione. Quote
Trasformers82 Postato 5 Gennaio 2010 Author Report Postato 5 Gennaio 2010 E' chiaro che ti pago la spedizione. Mi sono spiegato male...volevo dire che per me non ci sono problemi se venite a prenderli voi. Altrimenti sono corstretto a spedire e quindi quella è a vostro carico. Tutto lì... Quote
lucsca Postato 5 Gennaio 2010 Report Postato 5 Gennaio 2010 E' chiaro che ti pago la spedizione. Mi sono spiegato male...volevo dire che per me non ci sono problemi se venite a prenderli voi. Altrimenti sono corstretto a spedire e quindi quella è a vostro carico. Tutto lì... Ciao e scusa ma ti volevo dire la mia.... Non so se hai capito che il meccanico ti si prende una macchina GRATIS!! Lui venderà i pezzi di ricambio guadagnandoci sopra parecchi soldi senza aver cacciato un euro per acquistarli. Poi, quando la tua Uno sarà ridotta ai minimi termini e tutto quello che si poteva vendere sarà venduto, la porterà allo sfasciacarrozze e ci guadagnerà anche in questa occasione, facendosi pagare in denaro o in pezzi di ricambio, mentre lo sfasciacarrozze venderà i pezzi rimasti o la carcassa della macchina.... Tutta questa operazione al tuo meccanico costerà solo quanto serve per far cancellare dal pra le targhe della tua auto, ovvero il prezzo della demolizione. Cioè molto poco, rispetto ai guadagni previsti. Quote
giangirm Postato 5 Gennaio 2010 Report Postato 5 Gennaio 2010 Ciao e scusa ma ti volevo dire la mia.... Non so se hai capito che il meccanico ti si prende una macchina GRATIS!! Lui venderà i pezzi di ricambio guadagnandoci sopra parecchi soldi senza aver cacciato un euro per acquistarli. (...) mah, ormai gli sfasci non pagano più nessuno per il ritiro, credo da anni. Piuttosto il meccanico ne caverà un po' di ricambi in buone condizioni, gratis, in cambio dei 70 euro che costa la pratica di demolizione. Da verificare poi che venga effettivamente demolita, dovrà rilasciare il certificato di avvenuta demolizione (lo rilascia il PRA? Non ricordo) Non ci si arricchisce, ma giusto far notare all' utente che non fa tutto sto gran favore. PS: una Uno con 45mila km non si dovrebbe rottamare per una misera frizione (max 300 euro ed è di nuovo in strada) Quote
pitto83 Postato 5 Gennaio 2010 Report Postato 5 Gennaio 2010 io ne ho spesi circa 2000 sulla mia uno di 240mila km per gasarla e sostituire una marea di pezzi andati a causa del brutale utilizzo e della assoluta assenza di manutenzione di mia sorella una uno con 45mila km io non la butterei mai, paga 100E di bollo e 200E di assicurazione... con 300 euro all'anno hai una macchina, e secondo m tra poco sarà anche una macchina di cui vantarsi... tipo vecchie 500 mini cooper e roba simile... e poi on 45mila km varrà anche qualcosa... la mia ne ha 250mila e pur avendo la punto II la 145 il grand cherokee 2 ninja del 98 e del 2005... uso sempre la mia uno, ormai la carrozzeria è devastata ma tutto il resto motore cambio interni è perfetta... gli manca solo una riverniciata perchè ha mole piccole bozze dovute all'utlizzo spesso barbaro e un po di righe perchè miamamma è una prof e le macchine gliele rigano tutte Quote
Racing Postato 5 Gennaio 2010 Report Postato 5 Gennaio 2010 una uno con 45mila km io non la butterei mai, []paga 100E di bollo e 200E di assicurazione...[/b] Se ha superato i 20 anni , il bollo costa poco + di 20 € , e l'assicurazione 120-130 annui. Apro parentesi : per avere questo sconto , bisogna avere il certificato di storicita' , e pare che lo si puo' avere solo registrandosi ad uno di quei club come l'ASI o altri privati ; dico pare , perche mi devo informare bene , ma se davvero obbligano a registrarsi pagando la bellezza di 120-130 € x l'iscrizionee una quota ogni anno, solo per avere tale certificato , sarebbe la solita furbata al italiana . Cioè in lombardia o in altre regioni , il bollo viene automaticamente abbassatto dopo i 20 anni e quindi non cè la necessita di registrarsi in questi club , come giusto che sia ; invece no , in altre regioni , compreso il lazio , pare che bisogna aspettare 30 anni perche passi in automatico , che buffonata. Perche poi tocca pagare ogni anno la revisione , la tessera club ecc ecc e alla fine non conviene + , ci mangiano troppo ; e tutto questo per avere un pezzo di carta che attesti che l'auto ha oltrepassato i 20 anni ?? ma perche il libretto cosè , un optional ?? Che buffoni.. Quote
giangirm Postato 5 Gennaio 2010 Report Postato 5 Gennaio 2010 Se ha superato i 20 anni , il bollo costa poco + di 20 € , e l'assicurazione 120-130 annui. Apro parentesi : per avere questo sconto , bisogna aver(...) più volte ho affrontato quest' argomento, se la tua ha 20 anni puoi registrarla all' AAVS, è "alternativo" all' ASI e costa molto meno. Quote
Racing Postato 6 Gennaio 2010 Report Postato 6 Gennaio 2010 Se ha superato i 20 anni , il bollo costa poco + di 20 € , e l'assicurazione 120-130 annui. Apro parentesi : per avere questo sconto , bisogna aver(...) più volte ho affrontato quest' argomento, se la tua ha 20 anni puoi registrarla all' AAVS, è "alternativo" all' ASI e costa molto meno. Ah ti ringrazio x la info; quindi cè anche quest'altra associazione ...devo sentire quant'è la differenza ; cmq non riesco a capire x quale motivo non si puo' effettuare autonomamente l'iscrizione al registro storico , richiedendo solo ed esclusivamente il certificato .. ( cioè la spiegazione cè ed è sempre la solita , ci mangiano e basta ); poi non facevano prima a togliere sta baggianata dello storico ?? cioè 30 anni è una bella presa x i fondelli Quote
inkpapercafe Postato 6 Gennaio 2010 Report Postato 6 Gennaio 2010 Inutile che sogniate di immatricolare ASI o AAVS i vostri gioielli per risparmiare sull'assicurazione. Le compagnie hanno già iniziato a chiedere 21 anni compiuti, NON 20, e tra qualche mese passeranno tutte a 25. Pure io non rottamerei MAI un'auto dalla gestione così economica per una stupida frizione (da me chiedono 250 € tutto compreso) Quote
virignam Postato 6 Gennaio 2010 Report Postato 6 Gennaio 2010 Allora??? ciao a tutti, purtroppo ero via. La macchina verrà data a un meccanico vicino a me come pezzi di ricambio (più che altro motore e altro)che in cambio me la porta lui dallo sfascio gratis. Il tappo dell'olio e lavavetri penso di riuscire a prenderli, solo che chi li voleva poi o se li viene a prendere oppure mi paga la spedizione, idem alette parasole. Le freccie sono arancioni! Fatemi sapere! Ste ciao ,sono di Ispra.se mi dai l'indirizzo del tuo meccanico dove hai "posteggiato" la Uno,magari ci faccio un salto per l'orologio e qualcos'altro.grazie Quote
Racing Postato 6 Gennaio 2010 Report Postato 6 Gennaio 2010 Inutile che sogniate di immatricolare ASI o AAVS i vostri gioielli per risparmiare sull'assicurazione. Le compagnie hanno già iniziato a chiedere 21 anni compiuti, NON 20, e tra qualche mese passeranno tutte a 25. Pure io non rottamerei MAI un'auto dalla gestione così economica per una stupida frizione (da me chiedono 250 € tutto compreso) Bè spetta , io lo farei anche per il bollo se permetti Quote
Andrea785 Postato 6 Gennaio 2010 Report Postato 6 Gennaio 2010 Pure io non rottamerei MAI un'auto dalla gestione così economica per una stupida frizione (da me chiedono 250 € tutto compreso) Io per essere chiaro li ho gia messi in budget spese quelli della frizione nel caso si rompa e se nel 2015 sarà ancora viva allora valuterò se cambiare bombola gpl o meno Per Trasformer82 devo guardare cosa mi serve per la mia e poi ti faccio sapere !! Quote
inkpapercafe Postato 7 Gennaio 2010 Report Postato 7 Gennaio 2010 Inutile che sogniate di immatricolare ASI o AAVS i vostri gioielli per risparmiare sull'assicurazione. Le compagnie hanno già iniziato a chiedere 21 anni compiuti, NON 20, e tra qualche mese passeranno tutte a 25. Pure io non rottamerei MAI un'auto dalla gestione così economica per una stupida frizione (da me chiedono 250 € tutto compreso) Bè spetta , io lo farei anche per il bollo se permetti Cioè tu spenderesti minimo 80 € all'anno di quota associazione (più 120 di iscrizione iniziale) per risparmiarne altrettanti di bollo? Mah! Quote
Trasformers82 Postato 7 Gennaio 2010 Author Report Postato 7 Gennaio 2010 Pure io non rottamerei MAI un'auto dalla gestione così economica per una stupida frizione (da me chiedono 250 € tutto compreso) Io per essere chiaro li ho gia messi in budget spese quelli della frizione nel caso si rompa e se nel 2015 sarà ancora viva allora valuterò se cambiare bombola gpl o meno Per Trasformer82 devo guardare cosa mi serve per la mia e poi ti faccio sapere !! Ragazzi, purtroppo la Uno è già stata data dentro per comprare una macchina nuova! Per quanto riguarda l'auto attualmente non è ancora dal meccanico ma a casa mia nel garage suo. Doveva portarla via questa settimana ma ha avuto un intoppo...(così dice lui...o ci avrà ripensato). Il costo della frizione preventivo alla mano è stato di 400 euro + olio motore! Per quanto riguarda la macchina ha solo 18 anni per ora!A maggio ne fa 19! Per chi chiede l'orologio come avevo già risposto non ce l'ha! L'unica cosa buona della mia Uno è solo il motore che ha 45000 km, il cruscotto e i sedili e la batteria che ha un mese!Poi per il resto avrei dovuto sostituire pastiglie freni, gli armottizzatori sono andati per vie delle pessime strade dalle mie parti con buche incredibili e mia incuranza. Le gomme hanno si pochi km ma anche 8 anni!La carrozzeria fuori è un po' rovinata visto che era sempre in stazione e hanno cercato di rubarla una volta. Quote
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