alexturbo Postato 26 Dicembre 2009 Report Postato 26 Dicembre 2009 mah... secondo me il prezzo è esagerato! lo sfascio dove vado io quei pezzi li da via x pochissimo, tanto non si vendono (dice lui). Se poi lo guardiamo bene il venditore ha soltanto colorato con la bomboletta (al max 6 euro!) di grigio metallizzato il fondale e le lancette con l'arancione. In più, mi sembra che le sedi delle viti siano rotte (si vede un buco che sembra un po' troppo largo) quindi x montarlo viti con rondelle antiestetiche e infine credo che al venditore non sia riuscito il riallineamento dei km (infatti le varie rotelle che segnano i km sono allineate in modo un po' anomalo...). Per concludere, una nota personale: non modifichiamo le nostre Uno con accorgimenti che non sono state ideate dalla fiat e manteniamole quanto più possibili originali! Quoto Armando, il contakm della turbo è bellissimo e completo, ma su una uno aspirata lo vedo un po inutile, a meno che di non mettere sensori a destra e a manca ci si ritrova con un quadro con meno della metà dei quadranti funzionanti, senza contare poi che, come avete visto voi stessi, i contakm della turbo non si trovano certo a buon mercato . Io cercherei un contakm di una uno (aspirata) top gamma e monterei quyello fossi in voi Quote
pitto83 Postato 26 Dicembre 2009 Author Report Postato 26 Dicembre 2009 ma io lo ho... la mia è la versione SX ihihihihi pero' mi stuzzicava l'idea della mia uno con il fondoscala a 240... Quote
alexturbo Postato 26 Dicembre 2009 Report Postato 26 Dicembre 2009 Allora tieni il tuo Si è bello, ma un po esagerato su una aspirata, per me il, giusto sarebbe fondoscala a 200 Quote
Uno_rap Postato 26 Dicembre 2009 Report Postato 26 Dicembre 2009 mah... secondo me il prezzo è esagerato! lo sfascio dove vado io quei pezzi li da via x pochissimo, tanto non si vendono (dice lui). Se poi lo guardiamo bene il venditore ha soltanto colorato con la bomboletta (al max 6 euro!) di grigio metallizzato il fondale e le lancette con l'arancione. In più, mi sembra che le sedi delle viti siano rotte (si vede un buco che sembra un po' troppo largo) quindi x montarlo viti con rondelle antiestetiche e infine credo che al venditore non sia riuscito il riallineamento dei km (infatti le varie rotelle che segnano i km sono allineate in modo un po' anomalo...). Per concludere, una nota personale: non modifichiamo le nostre Uno con accorgimenti che non sono state ideate dalla fiat e manteniamole quanto più possibili originali! Quoto Armando, il contakm della turbo è bellissimo e completo, ma su una uno aspirata lo vedo un po inutile, a meno che di non mettere sensori a destra e a manca ci si ritrova con un quadro con meno della metà dei quadranti funzionanti, senza contare poi che, come avete visto voi stessi, i contakm della turbo non si trovano certo a buon mercato . Io cercherei un contakm di una uno (aspirata) top gamma e monterei quyello fossi in voi ahah Ale stavolta era il mio omonimo non io comunque sono d'accordo! se si fanno gli upgrade si fanno bene bene, cioè tutti gli strumenti funzionanti oppure passi al Turbo! Quote
alexturbo Postato 26 Dicembre 2009 Report Postato 26 Dicembre 2009 Caspita è vero, devo stare attento all'avatar Quote
Andrea785 Postato 26 Dicembre 2009 Report Postato 26 Dicembre 2009 Allora tieni il tuo Si è bello, ma un po esagerato su una aspirata, per me il, giusto sarebbe fondoscala a 200 si ale e quando ci arriva con la SX ai 200 comunque sono d'accordo! se si fanno gli upgrade si fanno bene bene, cioè tutti gli strumenti funzionanti oppure passi al Turbo! Si e per lo strumento della pressione del Turbo come fa ??? secondo me come dici te meglio avere un quadro completo e funzionante al 100% piuttosto che uno funzionante al 50% solo per estetica E come se su un aereo avessero mezzi strumenti che non funzionano Quote
Uno_rap Postato 26 Dicembre 2009 Report Postato 26 Dicembre 2009 si fa troppo voglio ma non posso il turbo diventa un vacuometro devi far slittare il meccanismo interno e portare la lancetta su 0,45 a riposo Quote
pitto83 Postato 26 Dicembre 2009 Author Report Postato 26 Dicembre 2009 ma a 200km/h indicati con un bel discesone ed una autostrada tedesca ci si puo anche arrivare... http://pitto.altervista.org/images/fiat%201%201100i.e001.JPG guardate qui la mia uno cosa puo fare... Quote
Andrea785 Postato 26 Dicembre 2009 Report Postato 26 Dicembre 2009 ma a 200km/h indicati con un bel discesone ed una autostrada tedesca ci si puo anche arrivare... http://pitto.altervista.org/images/fiat%201%201100i.e001.JPG guardate qui la mia uno cosa puo fare... 160 senza problemi in autostrada a gpl !! per poco pero perche prima ti frega il Tutor e poi ti saltano fuori i pistoni incazzati neri Quote
Uno_rap Postato 26 Dicembre 2009 Report Postato 26 Dicembre 2009 150 o poco più effettivi, max 155kmh Quote
Andrea785 Postato 26 Dicembre 2009 Report Postato 26 Dicembre 2009 150 o poco più effettivi, max 155kmh Immagino che sia un problema di taratura del tachimetro Quote
pitto83 Postato 26 Dicembre 2009 Author Report Postato 26 Dicembre 2009 150 o poco più effettivi, max 155kmh Immagino che sia un problema di taratura del tachimetro è si in fiat li tarano un po allegri... se invece di segnare 100 segna 120... grandi vantaggi... a 120 consuma poco perchè in realtà vai a 100 poi anche perchè se il parziale corre piu veloce fai piu km con un litro... la garanzia scade a 80000km... che è molto meglio!!! e poi hai un simpatico 1.1 che corre come un 1.6... è bello tarare allegramente il tachimetro!!! hahahahahah un giorno voglio provarlo con il navigatore gps per capire quanto sballa, quello dell'alfa è preciso Quote
Andrea785 Postato 26 Dicembre 2009 Report Postato 26 Dicembre 2009 è si in fiat li tarano un po allegri... se invece di segnare 100 segna 120... grandi vantaggi... a 120 consuma poco perchè in realtà vai a 100 poi anche perchè se il parziale corre piu veloce fai piu km con un litro... la garanzia scade a 80000km... che è molto meglio!!! e poi hai un simpatico 1.1 che corre come un 1.6... è bello tarare allegramente il tachimetro!!! hahahahahah un giorno voglio provarlo con il navigatore gps per capire quanto sballa, quello dell'alfa è preciso Guarda io a casa ho quello della 60S e sulla macchina quello dalla SX ho fatto delle prove e devo dire che mentre quello della 60S era quasi impeccabile , quello che ho ora sgarra piu che altro dai 100km/h in su ! A volte lo provo guardando quello che mi segnano i cartelloni sulle tangenziali ( al momento gli Autovelox non ho voglia di provarli ) comunque gran parte dei tachimetri delle auto sono piu o meno approssimativi !! Magari la garanzia invece di 8000km fosse a 80000km sai in quanti saremo ancora in garanzia sarebbe simpatico anche avere un 1.1 che come hai detto tu corre come un 1.6 consumando pero come un 1.1 sarebbe l auto del futuro Quote
pitto83 Postato 26 Dicembre 2009 Author Report Postato 26 Dicembre 2009 è si in fiat li tarano un po allegri... se invece di segnare 100 segna 120... grandi vantaggi... a 120 consuma poco perchè in realtà vai a 100 poi anche perchè se il parziale corre piu veloce fai piu km con un litro... la garanzia scade a 80000km... che è molto meglio!!! e poi hai un simpatico 1.1 che corre come un 1.6... è bello tarare allegramente il tachimetro!!! hahahahahah un giorno voglio provarlo con il navigatore gps per capire quanto sballa, quello dell'alfa è preciso Guarda io a casa ho quello della 60S e sulla macchina quello dalla SX ho fatto delle prove e devo dire che mentre quello della 60S era quasi impeccabile , quello che ho ora sgarra piu che altro dai 100km/h in su ! A volte lo provo guardando quello che mi segnano i cartelloni sulle tangenziali ( al momento gli Autovelox non ho voglia di provarli ) comunque gran parte dei tachimetri delle auto sono piu o meno approssimativi !! Magari la garanzia invece di 8000km fosse a 80000km sai in quanti saremo ancora in garanzia sarebbe simpatico anche avere un 1.1 che come hai detto tu corre come un 1.6 consumando pero come un 1.1 sarebbe l auto del futuro be se metti il multiair 1.4 turbo sulla uno ti ritrovi un auto con che corre come una ferrari e consuma come un motorino... magari tra 10anni quando la mia uno sarà da rottamare faro' questa modifica e la usero' in pista... Quote
Uno_rap Postato 26 Dicembre 2009 Report Postato 26 Dicembre 2009 i tachimetri sbagliano apposta, per legge, i chilometri segnati invece sono esatti(ci può essere uno scarto ma irrisorio di pochi metri) Quote
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