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Consiglio Installatore Impianto GPL su TOUAREG!!


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Guardate, come dicevo, non ho risposte ai vostri quesiti perchè sono ignorante in materia...

 

cmq l'impianto dovrebbe essere stargas...

 

ecco perchè sono alla ricerca di un installatore "verificato" che possa far funzionare l'impianto che è già montato!

 

sbagliare(installatore) è lecito, perseverare è diabolico :D

Mah sinceramente non so se installatori abbastanza rinomati come quelli sopracitati metteranno le mani ad un impianto Stargas installato come tu dici in malomodo, tra l'altro su di un motore abbastanza delicato nella messa a punto.

Probabilmente ti faranno la proposta di smontare tutto e di montare un impianto nuovo (non Stargas), ovviamente solo la parte anteriore, in alternativa potrai trovare installatori meno noti che proveranno a sistemare il tuo Stargas spesso con risultati scadenti.

Questo è quello che penso della tua situazione ...auguri!

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Missaggia montava anche Stargas e ti procura anche le centraline visto che segue ancora i vecchi clienti. Se l'impianto è ok te lo sistema ma che io sappia il problema dello Stargas sta nei nuovi iniettori che non sono i vecchi matrix. Puoi sempre fargli un colpo di telefono

http://www.missaggia.it/

Anch'io montavo Stargas un tempo, sai perchè? ...c'era solo quello come iniettato sequenziale! è stato il primo che è uscito e tutti lo abbiamo montato!

Ora anch'io faccio assistenza sui prodotti che ho montato procuro centraline revisiono matrix ecc. ma un conto è dare assistenza a un tuo vecchio cliente, un'altra cosa è cercare di far funzionare uno Stargas che ormai da tempo tutti quelli che lo usavano una volta l'hanno abbandonato su di un'auto abbastanza complessa di uno che non ha fatto l'impianto nella tua officina, assumendoti la responsabilità e garanzia di un buon funzionamento in futuro!

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lo Star gas non era un brutto impianto, io ce l'avevo e non mi ha mai lasciato a piedi però lo hanno superato soprattutto nella componentistica. Per dirti la mia, io all'inizio avevo i matrix e la prima centralina che non potevi lavorare sui transitori e la macchina bucava di brutto in accelerazione poi mi hanno montato (pagando) una centralina nuova che potevi giostrare come il Brc o Landi ecc. ma ahimè quei Valtek hanno risolto il problema sporco ma non hanno fatto lavorare a dovere l'impianto perchè non erano precisi e la macchina mi andava continuamente in recovery e non mi faceva superare il 4.500 giri perchè strattonava, spia avaria motore accesa ogni 3 giorni, ecc. La facevo andare a benzina per un po e andava a posto ma camminando a gas il problema si ripresentava, ho chiesto di rimettermi i vecchi matrix e non me li hanno voluto più mettere. Dopo mille telefonate all'assistenza che puntualmente mi metteva giù il telefono, e mail e raccomandate ho messo il Brc ed ho risolto. Alla fine se lasciavo la macchina a benzina ci guadagnavo perchè sono stato sfortunato, se avessi messo da subito il brc ci avrei guadagnato. Non fraintendetemi, non voglio dire che il gas non conviene come asserisce qualcuno sul forum, solo che chi è sfortunato come nel mio caso o come nel caso di Fregol deve andare a spendere i soldi per due impianti e quindi l'ammortamento va a farsi friggere, senza contare i vari interventi in officina per fare le svariate prove, i pezzi sostituiti per tentativi vari, ecc.

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lo Star gas non era un brutto impianto, io ce l'avevo e non mi ha mai lasciato a piedi però lo hanno superato soprattutto nella componentistica. Per dirti la mia, io all'inizio avevo i matrix e la prima centralina che non potevi lavorare sui transitori e la macchina bucava di brutto in accelerazione poi mi hanno montato (pagando) una centralina nuova che potevi giostrare come il Brc o Landi ecc. ma ahimè quei Valtek hanno risolto il problema sporco ma non hanno fatto lavorare a dovere l'impianto perchè non erano precisi e la macchina mi andava continuamente in recovery e non mi faceva superare il 4.500 giri perchè strattonava, spia avaria motore accesa ogni 3 giorni, ecc. La facevo andare a benzina per un po e andava a posto ma camminando a gas il problema si ripresentava, ho chiesto di rimettermi i vecchi matrix e non me li hanno voluto più mettere. Dopo mille telefonate all'assistenza che puntualmente mi metteva giù il telefono, e mail e raccomandate ho messo il Brc ed ho risolto. Alla fine se lasciavo la macchina a benzina ci guadagnavo perchè sono stato sfortunato, se avessi messo da subito il brc ci avrei guadagnato. Non fraintendetemi, non voglio dire che il gas non conviene come asserisce qualcuno sul forum, solo che chi è sfortunato come nel mio caso o come nel caso di Fregol deve andare a spendere i soldi per due impianti e quindi l'ammortamento va a farsi friggere, senza contare i vari interventi in officina per fare le svariate prove, i pezzi sostituiti per tentativi vari, ecc.

Appunto non era un brutto impianto, però sulla tua auto e quelle di tanti altri non è mai andato!!! ;)

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