Schema28 Postato 9 Dicembre 2009 Report Postato 9 Dicembre 2009 La Dacia non mi piace, l'ho vista dal conc. renault: ha l'evoluzione di un dinosauro.... La Daihatsu quanto costa? Sono sempre più orientato verso la Panda metano, non sarà qualitativamente al top ma consuma nulla, costa poco, non mi risulta abbia problemi, è diffusissima l'assistenza, i ricambi ecc Consigliate gente, consigliate... A presto. Per il costo dovresti vedere il conc. oggi come oggi tra incentivi gpl,incentivi rottamazione,sconti dei conc. che devono chiudere certi numeri per fine anno.....guardare il listino sui giornali non fa testo. Quote
ciccio1987 Postato 9 Dicembre 2009 Report Postato 9 Dicembre 2009 Monellaccio, io propongo di scommettere una bella tanica di flash lube. Quote
monellaccio Postato 9 Dicembre 2009 Report Postato 9 Dicembre 2009 Monellaccio, io propongo di scommettere una bella tanica di flash lube. Quote
ravered Postato 9 Dicembre 2009 Report Postato 9 Dicembre 2009 il nuovo 1000 3 cilindri del gruppo Toyota montato su Daihatsu Sirion Green Powered e Subaru Justy Bi Fuel si è dimostrato molto resistente. La stessa tipologia di motore della Cuore di Schema28. I 3 cilindri sono di produzione Daihatsu, ed utilizzati da Toyota che è proprietaria di Daihatsu ma ha fabbriche assolutamente distinte. Daihatsu è specializzata nei 3 cilindri e produce molti motori a GPL per uso industriale da molto tempo. La mia fidanzata ha la Sirion GreenPowered ed è veramente ottima a GPL. C'è gente, incontrata ai tagliandi, che è arrivata a 150.000 Km senza nessun problema alle valvole. Il vecchio 1000 4 cilindri Toyota, perfetto a benzina fino a 300.000 km, è invece molto delicato e problematico a GPL. Quote
Edgar Postato 9 Dicembre 2009 Report Postato 9 Dicembre 2009 La Dacia non mi piace, l'ho vista dal conc. renault: ha l'evoluzione di un dinosauro.... La Daihatsu quanto costa? Sono sempre più orientato verso la Panda metano, non sarà qualitativamente al top ma consuma nulla, costa poco, non mi risulta abbia problemi, è diffusissima l'assistenza, i ricambi ecc Consigliate gente, consigliate... A presto. Però la Sandero, stando al sito, prepara un motore apposito per l'impianto GPL. Quindi al di là del resto, stando al motore, potrebbe essere una buona soluzione per chi vuole spendere poco? Monellaccio wrote: nissan e toyota si contendono il titrolo dei motori più fragili a gas purtroppo, dato che auto buone ne sanno fare Monellaccio, secondo la tua opinione (e secondo il parere degli altri amici del forum), la Nissan Qashqai 1.6 benzina con impianto GPL pubblicizzato dalla casa, potrebbe fare una cattiva riuscita? Quote
monellaccio Postato 10 Dicembre 2009 Report Postato 10 Dicembre 2009 Monellaccio, secondo la tua opinione (e secondo il parere degli altri amici del forum), la Nissan Qashqai 1.6 benzina con impianto GPL pubblicizzato dalla casa, potrebbe fare una cattiva riuscita? onestamente non saprei, so xò, sito borel.fr alla mano, che i motori nissan, a gas sono molto problematici insomma, se volessi il gas ad ogni costo cercherei un'altra auto oppure metterei in conto eventuali "problemucci" Quote
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