dazzolo1570 Postato 23 Novembre 2009 Report Postato 23 Novembre 2009 Qualcuno ha mai avuto esperienze di gpl con questi motori? intendo con il vecchio bialbero 8 valvole alfa a carburatori. Smontando le candele mi sono accorto che erano abbastanza bianche, dunque segno che gira magro. Inoltre quando vado a gpl la temperatura dell'acqua tende a salire, in città ho sempre la ventola accesa. Mi è stato consigliato di ruotare di mezzo giro anti-orario una rotellina che arriva dal polmone e attraverso questo rubinetto giunge ai carburatori, in tale modo ingrasserei la miscela aria-gpl..... Soluzioni??? grazie Quote
luis Postato 25 Novembre 2009 Report Postato 25 Novembre 2009 Le candele bianche o grige sono un sistomo normale del gpl,ingrassando la miscela non è che cambino colore,e secondo me se il motore và bene la ventola sempre in moto non dovrebbe avere rapporto con il gpl,piuttosto con il sistema di raffreddamento saluti Quote
dazzolo1570 Postato 25 Novembre 2009 Author Report Postato 25 Novembre 2009 Qualora le candele fossero sembre bianche o grigie, sarebbe un sintomo normale dell' alimentazione a gpl, ciò significherebbe che tutte le auto a gpl girerebbero "magro" di conseguenza...non mi par possibile. Il sistema di raffreddamento è vecchio stile, in città la temperatura sale e scende, non rimane sempre costante. La temp di esercizio è 80 gradi e a 90 si accende la ventola. A gpl il motore scalda di più perchè nello stop and go cittadino la temperatura rimane sui 90, mentre a benzina no. Inoltre ho montato un radiatore maggiorato anche, credo sia sui 12 litri(motore incluso chiaramente). Quote
civas Postato 26 Novembre 2009 Report Postato 26 Novembre 2009 Le candele chiare sono normalissime a gpl, non sono sintomo di carburazione magra. Piuttosto, perchè hai montato un radiatore maggiorato? Quote
Andrea785 Postato 11 Dicembre 2009 Report Postato 11 Dicembre 2009 Qualcuno ha mai avuto esperienze di gpl con questi motori? intendo con il vecchio bialbero 8 valvole alfa a carburatori. Smontando le candele mi sono accorto che erano abbastanza bianche, dunque segno che gira magro. Inoltre quando vado a gpl la temperatura dell'acqua tende a salire, in città ho sempre la ventola accesa. Mi è stato consigliato di ruotare di mezzo giro anti-orario una rotellina che arriva dal polmone e attraverso questo rubinetto giunge ai carburatori, in tale modo ingrasserei la miscela aria-gpl..... Soluzioni??? grazie Quoto inke .. fatti regolare bene la carburazione prima a benzina e poi a gpl magari usando l analizzatore dei fumi .. Quote
virusalfa74 Postato 13 Dicembre 2009 Report Postato 13 Dicembre 2009 questi motori, vanno anche con il fango sulfureo...dovrebbero portarlo come studio ai progettisti moderni, che non sanno fare piu un motore decente che vada a gpl... ciao Quote
inkpapercafe Postato 13 Dicembre 2009 Report Postato 13 Dicembre 2009 Mio padre ha avuto una 75 1.6 4 carb. gasata a gpl da nuova. Mi sà però che l'installatore era un emerito incapace... dovettero chiudere 2 carburatori per farla andare un pò meglio.... Quote
Andrea785 Postato 13 Dicembre 2009 Report Postato 13 Dicembre 2009 questi motori, vanno anche con il fango sulfureo...dovrebbero portarlo come studio ai progettisti moderni, che non sanno fare piu un motore decente che vada a gpl... ciao Infatti !! Mio padre ha avuto una 75 1.6 4 carb. gasata a gpl da nuova. Mi sà però che l'installatore era un emerito incapace... dovettero chiudere 2 carburatori per farla andare un pò meglio.... Probabilmente hanno ingrassato troppo la miscela o non era capace regolarlo per un gioiello di motore cosi ! spero comunque che sia andato da uno piu competente a farsi regolare e carburare bene quel gioiello di motore Quote
Marzuoli Postato 13 Dicembre 2009 Report Postato 13 Dicembre 2009 Mio padre ha avuto una 75 1.6 4 carb. gasata a gpl da nuova. Mi sà però che l'installatore era un emerito incapace... dovettero chiudere 2 carburatori per farla andare un pò meglio.... Azzzzzzzzz..... Ne ho sentite tante ma questa mi giunge nuova ! Quindi aveva fatto un impianto per un carburatore doppio corpo per una macchina che ne aveva 2 !! Quote
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