GolfVI Gpl - spia controllo fumi accesa

[lucaxxaa]

Segnalo , che portata l' auto presso un impiantista di fiducia , ha provveduto a :

- pulire gli inniettori GPL, con macchina ad ultrasuoni ;

- pulire il corpo farfallato ( sbalzi ad auto ferma al minimo)

- RIMAPPARE LA CENTRALINA , con auto in moto ;

 

L' auto al momento ( 200 km.) percorsi non accende piu la SPia della sonda lamba.

Dei seghettamenti che faceva a 1900-2200 giri non li fa piu .

 

SPERIAMO SIA LA VOLTA BUONA!!!

[lars]

Si è molto probabile che sia la volta buona

Hai pagato di tasca tua?

 

Ciao

[lucaxxaa]

- .. essendo un amico , non ha voluto compenso ( e lo stesso installatore che su incarico della VW , a marzo 2007 quando ho preso l' auto ha montato per loro l' impianto)

 

- Poi la VW , si e' resa autonoma nel montare impianti , e non si rivolge piu ad esterni .

 

- il minimo troppo basso , persiste , quando si e' fermi , ma penso che sia l 'ultimo problema: piu importamnte era il seghettamento in moto , e la fatidica SPIA.

 

Gianluca

[muntain]

Ho una golf V ( non VI ) 1.6 cc con 50.000 km di Marzo 2007 . Impianto GPL Landi Renzo installato dal concessionario VW .

Un mese fa , si accende la spia del controllo fumi ;

 

-1° al concessionario VW , cambiano un inniettore riferendo che funzionava male e che hanno pulito la testa del motore ;

-prendo l' auto dopo 15 km, si riaccende la spia

-2° la porto nuovamente al concessionario , dicono che a causa del GPL " Sporco" hanno dovuto smontare l' impianto e pulire tutto compreso riduttore pressione , filtri vari ed anche la bombola al suo interno. Non vogliono passarmi il lavoro in Garanzia , ( 10 ore di lavorro a 55,00 euro l' ora) , INSISTO , e passa in garanzia.

- 3° prendo l' auto , dopo 350 km, la spia si riaccende. Mi dicono allora che devono sostituire il serbatoio GPL ( che avevano pulito la volta prima) perche' forse ancora sporco e stavolta a mie spese o di fare causa al distributore .

Il distributore , di un marchio noto , mi dic che ogni lunedi il tecnico controlla il GPL per le impurita , ed inoltre molti vanno da quel distributore in quanto il GPL dovrebbe essere migliore ( anche se e' un po + caro- arriva da marghera VE)

 

Cosa puo essere che non va ?

A benzina la spia non si accende .

 

Leggevo un altro post , dove con il medesimo problema , hanno sostitiuto il riduttore ed e' andato tutto OK .

 

Grazie Gianluca

 

Ciao, io con il LandiRenzo omegas ho avuto un problema simile (ho una opel corsa D).

MI si accendeva spesso la spia, e ogni volta il computer di bordo gli dava una segnalazione diversa, che cmq non corriscondeva alla verità. Hanno risolto cambiando tutto il blocco degli iniettori e ricontrollando l'impianto elettrico del GPL che si vede aveva qualche magagna.

Ps.ha cominciato a fare il problema a 47.000km secondo me sono gli iniettori che rompono le scatole

[lucaxxaa]

Ho una golf V ( non VI ) 1.6 cc con 50.000 km di Marzo 2007 . Impianto GPL Landi Renzo installato dal concessionario VW .

Un mese fa , si accende la spia del controllo fumi ;

 

-1° al concessionario VW , cambiano un inniettore riferendo che funzionava male e che hanno pulito la testa del motore ;

-prendo l' auto dopo 15 km, si riaccende la spia

-2° la porto nuovamente al concessionario , dicono che a causa del GPL " Sporco" hanno dovuto smontare l' impianto e pulire tutto compreso riduttore pressione , filtri vari ed anche la bombola al suo interno. Non vogliono passarmi il lavoro in Garanzia , ( 10 ore di lavorro a 55,00 euro l' ora) , INSISTO , e passa in garanzia.

- 3° prendo l' auto , dopo 350 km, la spia si riaccende. Mi dicono allora che devono sostituire il serbatoio GPL ( che avevano pulito la volta prima) perche' forse ancora sporco e stavolta a mie spese o di fare causa al distributore .

Il distributore , di un marchio noto , mi dic che ogni lunedi il tecnico controlla il GPL per le impurita , ed inoltre molti vanno da quel distributore in quanto il GPL dovrebbe essere migliore ( anche se e' un po + caro- arriva da marghera VE)

 

Cosa puo essere che non va ?

A benzina la spia non si accende .

 

Leggevo un altro post , dove con il medesimo problema , hanno sostitiuto il riduttore ed e' andato tutto OK .

 

Grazie Gianluca

 

Ciao, io con il LandiRenzo omegas ho avuto un problema simile (ho una opel corsa D).

MI si accendeva spesso la spia, e ogni volta il computer di bordo gli dava una segnalazione diversa, che cmq non corriscondeva alla verità. Hanno risolto cambiando tutto il blocco degli iniettori e ricontrollando l'impianto elettrico del GPL che si vede aveva qualche magagna.

Ps.ha cominciato a fare il problema a 47.000km secondo me sono gli iniettori che rompono le scatole

 

Il problema semra essere risolto , dopo una pulizia iniettori ad ultrasuoni e rippamatura centralina. Fatto piu di 3000 km , ed e' tutto OK