ghiacciolino Postato 6 Novembre 2009 Report Postato 6 Novembre 2009 Grazie a tutti per gli utilissimi consigli che mi date, visto che di meccanica sono purtroppo zero.... Parlando con la mia collega abbiamo lo stesso problema sulle nostre due auto, ormai non più tanto giovincelle: quando sterziamo tutto e procediamo, c'è un toc toc toc che è più frequente in base alla velocità dell'auto, più lento se si va piano e viceversa. Viene proprio da dove c'è la ruota secondo me...... Quote
StreetKa Postato 6 Novembre 2009 Report Postato 6 Novembre 2009 Grazie a tutti per gli utilissimi consigli che mi date, visto che di meccanica sono purtroppo zero.... Parlando con la mia collega abbiamo lo stesso problema sulle nostre due auto, ormai non più tanto giovincelle: quando sterziamo tutto e procediamo, c'è un toc toc toc che è più frequente in base alla velocità dell'auto, più lento se si va piano e viceversa. Viene proprio da dove c'è la ruota secondo me...... al 99% il Giunto della ruota! Quote
Andrea785 Postato 6 Novembre 2009 Report Postato 6 Novembre 2009 Grazie a tutti per gli utilissimi consigli che mi date, visto che di meccanica sono purtroppo zero.... Parlando con la mia collega abbiamo lo stesso problema sulle nostre due auto, ormai non più tanto giovincelle: quando sterziamo tutto e procediamo, c'è un toc toc toc che è più frequente in base alla velocità dell'auto, più lento se si va piano e viceversa. Viene proprio da dove c'è la ruota secondo me...... al 99% il Giunto della ruota! Concordo oppure potrebbe anche essere il freno a disco rovinato Quote
giangirm Postato 6 Novembre 2009 Report Postato 6 Novembre 2009 Grazie a tutti per gli utilissimi consigli che mi date, visto che di meccanica sono purtroppo zero.... Parlando con la mia collega abbiamo lo stesso problema sulle nostre due auto, ormai non più tanto giovincelle: quando sterziamo tutto e procediamo, c'è un toc toc toc che è più frequente in base alla velocità dell'auto, più lento se si va piano e viceversa. Viene proprio da dove c'è la ruota secondo me...... al 99% il Giunto della ruota! concordo, sicuramente le cuffie di protezione sono rotte da molto tempo Quote
inkpapercafe Postato 6 Novembre 2009 Report Postato 6 Novembre 2009 Quoto tutti. Giunto, cuscinetto, o cuffia. Quando è capitato alla mia, era un lato del trapezio sospensione spezzato. Quote
Racing Postato 6 Novembre 2009 Report Postato 6 Novembre 2009 Potrebbe anche essere la testina sterzo che ha preso gioco o magari anche le boccole della scatola guida ad essersi usurate.. Prova intanto a vedere se la cuffia è rotta e perde grasso .. Quote
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