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ragazzi penso che dovreste abbassare un attimo i toni...ricordiamoci che siamo su un forum di AUTO e non di critiche, nè tra utenti e nè tra clienti e riparatori

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ok

controindicazioni sicuramente consumo benzina maggiore(anche del 30%)e aumento dell'usura del motore(non raggiunge mai la temp di esercizio ottimale che è di almeno 80°C)oltrechè il riscaldatore interno come se fosse inesistente(freddo e vetri appannati garantiti)

devi dirmi se l'acqua nel radiatore è colro ruggine o blu/verde

in ogni caso io farei così:

-procurati il la valvola termostatica nuova dal ricambista(costo circa 10/15€max) un tubetto di pasta rossa o nera x motori e 4/5 litri di antigelo di marca.

-stacca il manicotto basso del radiatore motore(staccalo dal radiatore stesso)così scarichi tutta l'acqua in un contenitore (bacinella), ricordati di aprire il riscaldamento interno e togliere il tappo del radiatore.

-scollega il manicotto alto del radiatore dal lato testata

-stacca la vecchia valvola termostatica dalla testa(è fissata con due bulloncini chiave da 10mm)

-pulisci bene la zona di contatto

-metti la guarnizione di carta che trovi nella scatola sulla valvola nuova interponendo uno strato di pasta rossa o nera, fai la stessa cosa sulla testata

-rimonta e avvita la valvola

-collega i manicotti stringi le fascette

-riempi il radiatore

-metti in moto tenendo il riscaldamento aperto e il tappo radiator aperto finchè si inserisce la ventola, man mano il livello acqua si abbassa rabbocca molto lentamente finchè serve(non versare di colpo perchè la differenza di temp è essere elevata)

prima di fare tutto questo controlla però che la pompa acqua o in qualche punto ci siano un perdita visto che il livello dici che si abbassa!

fammi sapere ciao!! :angry:

;) :o precisissimo ed esaustivo come al solito...non avrei saputo fare di meglio!!!! :( :D

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ok

controindicazioni sicuramente consumo benzina maggiore(anche del 30%)e aumento dell'usura del motore(non raggiunge mai la temp di esercizio ottimale che è di almeno 80°C)oltrechè il riscaldatore interno come se fosse inesistente(freddo e vetri appannati garantiti)

devi dirmi se l'acqua nel radiatore è colro ruggine o blu/verde

in ogni caso io farei così:

-procurati il la valvola termostatica nuova dal ricambista(costo circa 10/15€max) un tubetto di pasta rossa o nera x motori e 4/5 litri di antigelo di marca.

-stacca il manicotto basso del radiatore motore(staccalo dal radiatore stesso)così scarichi tutta l'acqua in un contenitore (bacinella), ricordati di aprire il riscaldamento interno e togliere il tappo del radiatore.

-scollega il manicotto alto del radiatore dal lato testata

-stacca la vecchia valvola termostatica dalla testa(è fissata con due bulloncini chiave da 10mm)

-pulisci bene la zona di contatto

-metti la guarnizione di carta che trovi nella scatola sulla valvola nuova interponendo uno strato di pasta rossa o nera, fai la stessa cosa sulla testata

-rimonta e avvita la valvola

-collega i manicotti stringi le fascette

-riempi il radiatore

-metti in moto tenendo il riscaldamento aperto e il tappo radiator aperto finchè si inserisce la ventola, man mano il livello acqua si abbassa rabbocca molto lentamente finchè serve(non versare di colpo perchè la differenza di temp è essere elevata)

prima di fare tutto questo controlla però che la pompa acqua o in qualche punto ci siano un perdita visto che il livello dici che si abbassa!

fammi sapere ciao!! ;)

 

Sei un grande!!!!!

Durante la settimana lavoro e purtroppo dovrò aspettare sabato...Vi farò sapere com'è andata!

Grazie Uno_rap!

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Problema valvola risolto! grazie x i consigli!

Mi sono però accorto che il radiatore perde... giustamente dopo 17 anni di servizio si è rotto le balle! Lo posso sostituire io? Come si fa? I costi?

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