Uno_rap Postato 5 Novembre 2009 Report Postato 5 Novembre 2009 mmm mi fai venir voglia di controllare meglio però sembrava tutto ok.. Quote
Andrea785 Postato 8 Novembre 2009 Report Postato 8 Novembre 2009 Felice di esserti stato d'aiuto Ecco le foto di come ho sistemato la cosa Morsettiera sul portellone ( la piu critica per la saldatura ) per smontarla ci sono due viti e poi si estrae ( attenzione però perche non ci sono connettori dietro ma i fili diretti ! ) Morsettiera sul telaio della macchina , si tolgono le viti e dietro ci sono due connettori da levare in modo da saldarla sul banco con comodità ! Nella foto sopra si nota poco ma la saldatura è alta 3-4mm sufficienti per fare un buon contatto Ops .. dimenticavo .. scusate per la macchina sporca nella foto sopra si nota la camera d aria della bici in prova e la sacca con la ruota di scorta su quella sotto Quote
giangirm Postato 8 Novembre 2009 Report Postato 8 Novembre 2009 ma hai messo dello stagno per fare meglio il contatto? Non bastava registrare meglio il portellone? Agendo sulla sporgenza in gomma che sta nel portellone (basta avvitarla di più) ed eventualmente sulla serratura Quote
Andrea785 Postato 8 Novembre 2009 Report Postato 8 Novembre 2009 ma hai messo dello stagno per fare meglio il contatto? Non bastava registrare meglio il portellone? Agendo sulla sporgenza in gomma che sta nel portellone (basta avvitarla di più) ed eventualmente sulla serratura Il portellone va bene cosi come registrazione , il problema sta solo nel contatto che con gli anni a forza di aprire il baule si è praticamente sfondato il contatto ( infatti prima di saldare c era come un forellino nei contatti ! Quelle morsettiere non si possono registrare perche sono incastrate nella plastica e tenute ferme da due viti e che non tengono sul telaio ma sui supporti della morsettiera ! a me interessa che funzioni senza problemi anche perche in quel punto non è che uno vede se la macchina è bella o no visto che è sempre chiuso da quando ho fatto quelle saldature il problema è sparito Quote
Uno_rap Postato 8 Novembre 2009 Report Postato 8 Novembre 2009 praticamente hai riportato i contatti.. bravo! il mio problema penso derivi dal devio perchè se azione una passata col devio(inserendo il tergilunotto) dopo funziona anche dal pulsantino sulla console.. Quote
Andrea785 Postato 9 Novembre 2009 Report Postato 9 Novembre 2009 praticamente hai riportato i contatti.. bravo! esatto , in questa maniera ho ridotto la distanza che c era prima tra i contatti ( faccio presente che i contatti piu alti quelli sul portone mobile si adattano se i contatti sono troppo alti ) il mio problema penso derivi dal devio perchè se azione una passata col devio(inserendo il tergilunotto) dopo funziona anche dal pulsantino sulla console.. Prova a dare una passata con lo spray per i contatti nel devio mentre per il pulsantino dai pulitina con l alcool in questa maniera se ce del sporco dovresti risolvere , anche perche da quello che ho visto il motorino è diretto all alimentazione percui non ha schede elettroniche come quello anteriore Una prova molto semplice per capire se è il motorino o il devio è collegare all alimentazione del tergilunotto un led con una resistenza da 1Kohm e vedere se ogni volta che lo accendiamo si accende o se quando non parte si accende o meno il led in questo modo vedi se almeno arriva tensione mentre usi la macchina oppure non arriva tensione Quote
Andrea785 Postato 10 Novembre 2009 Report Postato 10 Novembre 2009 furbo a volte le cose semplici sono anche le piu utili e dirette per risolvere questo tipo di problemi Quote
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