ghiacciolino Postato 28 Ottobre 2009 Report Postato 28 Ottobre 2009 Buongiorno a tutti, Il mio tergilunotto si è fermato alle ore 2, si è rimesso nella posizione di riposo......ho provato a vedere i collegamenti soprattutto sotto il portellone se si erano spezzati ma risulta tutto a posto.....mi sembra strano che abbia smesso di funzionare proprio mentre era in funzione. Sarà saltato il motorino? Se non fosse più partito ma dalla posizione di riposo magari si poteva pensare a un filo spezzato ma che si sia fermato tutto a d'un tratto mentre andava.........?????? Quote
Andrea785 Postato 28 Ottobre 2009 Report Postato 28 Ottobre 2009 Buongiorno a tutti, Il mio tergilunotto si è fermato alle ore 2, si è rimesso nella posizione di riposo......ho provato a vedere i collegamenti soprattutto sotto il portellone se si erano spezzati ma risulta tutto a posto.....mi sembra strano che abbia smesso di funzionare proprio mentre era in funzione. Sarà saltato il motorino? Se non fosse più partito ma dalla posizione di riposo magari si poteva pensare a un filo spezzato ma che si sia fermato tutto a d'un tratto mentre andava.........?????? Guarda non ti nascondo che anchio sulla mia da alcuni giorni ho un problema con il tergilunotto che con l umidità alla sera quando parte mi accende la spia della resistenza per sbrinare il vetro ! domani mattina ci metto le mani visto che sono a casa e ne approfitto per smontare il motorino e dargli una controllata in generale .. A me una cosa come la tua è successo con la spazzola del parabrezza che non andava piu , lo smontata , aperta e c era una saldatura che era saltata dal poco stagno che avevano messo quelli della BOSCH , lo risaldata e adesso gira come un treno ! Prova a guardare il connettore del portellone e i contatti sul pianale della macchina , semmai puliscili prima con la carta vetrata fine e poi gli dai un po di riattivante elettrico per vedere se magari risolvi qualcosa ! Domani se il tempo lo permette faccio un po di foto e faccio una bella guida qui Quote
inkpapercafe Postato 28 Ottobre 2009 Report Postato 28 Ottobre 2009 Controlla anche i fusibili dei servizi @ Andrea: t'è entrata acqua nella contattiera baule, per questo hai un ritorno di corrente sulla spia sbrinatore. Quote
Andrea785 Postato 28 Ottobre 2009 Report Postato 28 Ottobre 2009 @ Andrea: t'è entrata acqua nella contattiera baule, per questo hai un ritorno di corrente sulla spia sbrinatore. grazie del consiglio infatti mi fa il problema sempre quando ce umidità .. vedrò di isolare bene il connettore domani ! Eseguita la diagnosi , il connettore non è bagnato ma presente un contatto anomalo poiche schiacciando con le mani il portellone posteriore il tergi gira senza problema mentre lascianodolo crea quel fastidioso segnale nella resistenza . Adesso in maniera provvisoria ho aperto lievemente i contatti sotto il portellone in modo che siano piu lunghi di un paio di millimetri ( attenzione però che ce la molla dentro ) e il problema è letteralmente scomparso anche se alzando il portellone lievemente da chiuso il tergi si ferma ma non si accende la spia ! domani provvedo alla modifica e a fare qualche foto ! Quote
werewolf73 Postato 28 Ottobre 2009 Report Postato 28 Ottobre 2009 a me era successo con la tipo, dove passano i fili vicino alle cerniere con gli anni i fili apri e chiudi si erano letteralmente spezzati Quote
pao81 Postato 28 Ottobre 2009 Report Postato 28 Ottobre 2009 Se può esservi utile la ma vecchia bravo aveva l'alimentazione del lunotto termico e del tergi tramite contatti mobili tra portellone e "paraurti" (scusate non so come si chiami quel pezzo di carrozzeria su cui c'è il gancio del bagagliaio ) e se non vado errato anche l'ultima versione della uno li ha così . Bene, a me il lunotto termico non andava, sembrava tutto ok ma col tester ho scoperto uno dei contatti mobili non faceva contatto correttamente, ho leggermente aperto la parte finale facendo leva con un cacciavite in modo da allungarlo un pochino e ha ricominciato a funzionare. F M hai provato ad accompagnare il tergicristallo? Se non è un problema elettrico potrebbe essere il motore del tergi che sforza, nel mio si era arrugginito il perno che trasmette il movimento al tergicristallo e ho dovuto cambiarlo Prima che si fermasse girava normalmente o era un po' rallentato? se andava regolarmente allora potresti avere un falso contatto, se hai un tester prova ad accendere il tergi posteriore e vedere se gli arriva corrente Quote
Andrea785 Postato 28 Ottobre 2009 Report Postato 28 Ottobre 2009 Se può esservi utile la ma vecchia bravo aveva l'alimentazione del lunotto termico e del tergi tramite contatti mobili tra portellone e "paraurti" (scusate non so come si chiami quel pezzo di carrozzeria su cui c'è il gancio del bagagliaio ) e se non vado errato anche l'ultima versione della uno li ha così . Si la Uno ha i contatti mobili ma non sul paraurti ma sul piantone del telaio ! Bene, a me il lunotto termico non andava, sembrava tutto ok ma col tester ho scoperto uno dei contatti mobili non faceva contatto correttamente, ho leggermente aperto la parte finale facendo leva con un cacciavite in modo da allungarlo un pochino e ha ricominciato a funzionare. Ho eseguito la tua stessa manovra e non ha piu dato problemi , domani mattina provvedo a saldarli a stagno e se volete vi faccio anche una guida su come fare !! Quote
klarkent Postato 29 Ottobre 2009 Report Postato 29 Ottobre 2009 Buongiorno a tutti, Il mio tergilunotto si è fermato alle ore 2, si è rimesso nella posizione di riposo......ho provato a vedere i collegamenti soprattutto sotto il portellone se si erano spezzati ma risulta tutto a posto.....mi sembra strano che abbia smesso di funzionare proprio mentre era in funzione. Sarà saltato il motorino? Se non fosse più partito ma dalla posizione di riposo magari si poteva pensare a un filo spezzato ma che si sia fermato tutto a d'un tratto mentre andava.........?????? anche il mio ha smesso di funzionare...non so da quanto tempo però. Quando accendo il tergilunotto si sente uno scatto da dietro ma il tergilunotto non va. Non funziona neanche la resistenza per spannare il lunotto, non so cosa pensare perchè i contatti sembrano ok... Quote
ghiacciolino Postato 29 Ottobre 2009 Author Report Postato 29 Ottobre 2009 no io se premo il tasto per farlo funzionare non sento assolutamente nulla non fa resistenza, è come se fosse morto. Il lunotto invece funziona alla perfezione. I cavi non sono spezzati. Quote
Uno_rap Postato 29 Ottobre 2009 Report Postato 29 Ottobre 2009 a me succede ogni tanto che il tergi post col suo pulsante sulla console non va allora gli do un colpo con la leva al volante x par partire lo spruzzatore posteriore, il tergi da una passata e poi funziona di nuovo col pulsantino normale, quindi escludo che sia lui a non funzionare però non capisco da cosa dipende... Quote
Andrea785 Postato 29 Ottobre 2009 Report Postato 29 Ottobre 2009 a me succede ogni tanto che il tergi post col suo pulsante sulla console non va allora gli do un colpo con la leva al volante x par partire lo spruzzatore posteriore, il tergi da una passata e poi funziona di nuovo col pulsantino normale, quindi escludo che sia lui a non funzionare però non capisco da cosa dipende... Sono i contatti mobili del portellone che con gli anni passati non fanno piu un buon contatto , io ho fatto come ha detto pao81 e stamattina li ho stagnati sia quelli sul piantone del bagagliaio che quelli sotto il portellone che sono mobili e non fanno piu il problema Prova a fare una prova di questo tipo , accendi il tergicristallo con la macchina ferma e con il portellone dietro chiuso , provi a forzare con le mani tra il telaio e il portellone in modo da cercare di aprirlo e vedi che il tergi tenta di fermarsi Quote
Andrea785 Postato 31 Ottobre 2009 Report Postato 31 Ottobre 2009 ok provo Domani che sono a casa faccio una foto della modifica Quote
Uno_rap Postato 1 Novembre 2009 Report Postato 1 Novembre 2009 mi sa che dipende dal devioluci difettoso xkè i contatti del baule sembrano ok anche forzando quando il tergi va non si ferma mai.. Quote
pao81 Postato 5 Novembre 2009 Report Postato 5 Novembre 2009 mi sa che dipende dal devioluci difettoso xkè i contatti del baule sembrano ok anche forzando quando il tergi va non si ferma mai.. Può essere il devioluci ma anche i contatti del baule, fidati i miei sembravano ok ma non lo erano ed era questione di decimi di mm Ho eseguito la tua stessa manovra e non ha piu dato problemi , domani mattina provvedo a saldarli a stagno e se volete vi faccio anche una guida su come fare !! Felice di esserti stato d'aiuto Quote
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