Mako72 Postato 13 Ottobre 2009 Report Postato 13 Ottobre 2009 Salve a tutti, ho preso appuntamento per il primo tagliando della mia Ford Focus Benz./GPL con un anno di età e quasi 20000km all'attivo. Al telefono, il tipo dell'assistenza Ford, mi ha parlato di un tagliando BRC dal costo di circa € 70 oltre al tagliando normale per il motore benzina...con un costo totale di circa €220 Ma per il GPL non era solo da sostituire il filtro (..costro circa € 20)? C'è qualcuno che ha gia esperienza in propostito? Grazie Quote
anto1234 Postato 13 Ottobre 2009 Report Postato 13 Ottobre 2009 Salve a tutti, ho preso appuntamento per il primo tagliando della mia Ford Focus Benz./GPL con un anno di età e quasi 20000km all'attivo. Al telefono, il tipo dell'assistenza Ford, mi ha parlato di un tagliando BRC dal costo di circa € 70 oltre al tagliando normale per il motore benzina...con un costo totale di circa €220 Ma per il GPL non era solo da sostituire il filtro (..costro circa € 20)? C'è qualcuno che ha gia esperienza in propostito? Grazie Scusa ma ti lamenti di un tagliando di 220 euro??!! E' una cifra onestissima se ti cambiano olio motore e vari filtri.....considera che in bmw o audi la manodopera sta sui 70euro / ora.....ehehhe Quote
LuckyLisp Postato 13 Ottobre 2009 Report Postato 13 Ottobre 2009 [...] Ma per il GPL non era solo da sostituire il filtro (..costro circa € 20)? C'è qualcuno che ha gia esperienza in propostito? Grazie Temo che se il filtro carta costa circa 20E, altre 50E fra manodopera e ammenicoli vari ci stiano. Quote
Mako72 Postato 13 Ottobre 2009 Author Report Postato 13 Ottobre 2009 [...] Ma per il GPL non era solo da sostituire il filtro (..costro circa € 20)? C'è qualcuno che ha gia esperienza in propostito? Grazie Temo che se il filtro carta costa circa 20E, altre 50E fra manodopera e ammenicoli vari ci stiano. Ma guarda, non è tanto per il €230 che ormai quando devi pagare non valgono più niente, quanto per il fatto che ieri al telefono la cosa mi puzzava un po': mi hanno parlato di questo 'tagliando BRC' di €70 che poi non sarebbe stato dettagliato nella fattura FORD in quanto non effettuato da loro.... Allora volevo capire come funziona : se mi fai pagare €70 vuoi almeno dirmi per cosa?? Ciao Quote
Fifo Postato 13 Ottobre 2009 Report Postato 13 Ottobre 2009 [...] Ma per il GPL non era solo da sostituire il filtro (..costro circa € 20)? C'è qualcuno che ha gia esperienza in propostito? Grazie Temo che se il filtro carta costa circa 20E, altre 50E fra manodopera e ammenicoli vari ci stiano. Quali ammenicoli e manodopera? 20€ cambi il filtro 10€ diagnosi (l'auto va bene e non ha problemi, o almeno non l'ha detto) Gli altri 40€? Può essere il flashlube? Quote
Mako72 Postato 13 Ottobre 2009 Author Report Postato 13 Ottobre 2009 Temo che se il filtro carta costa circa 20E, altre 50E fra manodopera e ammenicoli vari ci stiano. Quali ammenicoli e manodopera? 20€ cambi il filtro 10€ diagnosi (l'auto va bene e non ha problemi, o almeno non l'ha detto) Gli altri 40€? Può essere il flashlube? Guarda, dal sito Ford Etis questi sono i controlli prescritti per il primo tagliando relativamente alla parte GPL: Componenti del sistema GPL: Effettuare un controllo visivo della disposizione e dell'installazione dei componenti del sistema Tubazioni e flessibili gas: Effettuare un controllo visivo per individuare eventuali tracce di sfregamenti e accertare la corretta disposizione e installazione Tubazioni e flessibili del sistema di raffreddamento: Effettuare un controllo visivo per individuare l'eventuale presenza di perdite, sfregamenti e allentamenti Installazione elettrica: Effettuare un controllo visivo Cartuccia filtro gas: Sostituzione (lato bassa pressione e valvola magnete filtro bagnato) Sistema GPL: Verificare l'eventuale presenza di perdite; controllare il funzionamento e registrare la pressione, se necessario Prova su strada: Prova su strada finale, controllo di funzionamento del sistema GPL Concordo con te che per le voci in cui c'è scritto "..effettuare un controllo visivo.." non si perda più di 30 secondi per voce in quanto l'auto non ha alcun problema..... Rimane quindi solo il cambio del filtro e la prova su strada..... Quote
Fifo Postato 13 Ottobre 2009 Report Postato 13 Ottobre 2009 Secondo me, la prova su strada l'hai fatta tu; ti chiederanno se va bene e tu risponderai si. Per i controlli, 1 minuto a controllo, quindi 10 minuti= 5/8€ L'unica cosa che non capisco è: "valvola magnete filtro bagnato" Cos'è? Quote
Mako72 Postato 13 Ottobre 2009 Author Report Postato 13 Ottobre 2009 Secondo me, la prova su strada l'hai fatta tu; ti chiederanno se va bene e tu risponderai si. Per i controlli, 1 minuto a controllo, quindi 10 minuti= 5/8€ L'unica cosa che non capisco è: "valvola magnete filtro bagnato" Cos'è? Non saprei proprio cosa dirti. Ti scrivo l'esatta dicitura in inglese..magari si riesce a tradurre meglio: "Renew (low pressure side and wet filter magnet valve)" Quote
project Postato 14 Ottobre 2009 Report Postato 14 Ottobre 2009 Secondo me, la prova su strada l'hai fatta tu; ti chiederanno se va bene e tu risponderai si. Per i controlli, 1 minuto a controllo, quindi 10 minuti= 5/8€ L'unica cosa che non capisco è: "valvola magnete filtro bagnato" Cos'è? Non saprei proprio cosa dirti. Ti scrivo l'esatta dicitura in inglese..magari si riesce a tradurre meglio: "Renew (low pressure side and wet filter magnet valve)" Potrebbe trattarsi del filtro integrato nell'elettrovalvola sul tubo di ingresso gas liquido (che però non è "low pressure!!) Anch'io con la Cmax mi sto avvicinando al primo tagliando e 220€ mi sembrano un'esagerazione. Di costi "vivi" ci saranno 50€ a far tanto, di manodopera forse 1 ora. Ciao Quote
ALFONE Postato 14 Ottobre 2009 Report Postato 14 Ottobre 2009 Anch'io con la Cmax mi sto avvicinando al primo tagliando e 220€ mi sembrano un'esagerazione. Di costi "vivi" ci saranno 50€ a far tanto, di manodopera forse 1 ora. Ciao basta andare alla ford e dirgli di fare il primo tagliando , ma solo il minimo indispensabile . In questo modo sono obbligati a rispettare il listino ford per il primo tagliando che dovrebbe aggirasi sui 120 euro Quote
monellaccio Postato 14 Ottobre 2009 Report Postato 14 Ottobre 2009 Salve a tutti, ho preso appuntamento per il primo tagliando della mia Ford Focus Benz./GPL con un anno di età e quasi 20000km all'attivo. Al telefono, il tipo dell'assistenza Ford, mi ha parlato di un tagliando BRC dal costo di circa € 70 oltre al tagliando normale per il motore benzina...con un costo totale di circa €220 Ma per il GPL non era solo da sostituire il filtro (..costro circa € 20)? C'è qualcuno che ha gia esperienza in propostito? Grazie in citroen 15€+iva il filtro 15€+iva additivo x pulire circuito (opzionale, ti viene chiesto se metterlo) e stop Quote
project Postato 15 Ottobre 2009 Report Postato 15 Ottobre 2009 Anch'io con la Cmax mi sto avvicinando al primo tagliando e 220€ mi sembrano un'esagerazione. Di costi "vivi" ci saranno 50€ a far tanto, di manodopera forse 1 ora. Ciao basta andare alla ford e dirgli di fare il primo tagliando , ma solo il minimo indispensabile . In questo modo sono obbligati a rispettare il listino ford per il primo tagliando che dovrebbe aggirasi sui 120 euro Seguirò il tuo consiglio, magari riesco a non farmi cambiare filtro aria ed antipolline ed a non farmi mettere la famigerata bomboletta che scioglie la m.erda che c'è nel gpl (e dove la manda? nel filtro? negli iniettori?) Grazie Ciao Quote
monellaccio Postato 16 Ottobre 2009 Report Postato 16 Ottobre 2009 ed a non farmi mettere la famigerata bomboletta che scioglie la m.erda che c'è nel gpl (e dove la manda? nel filtro? negli iniettori?) Grazie Ciao io l'ho sempre fatta mettere e sono a 100mila km in scioltezza Quote
virusalfa74 Postato 16 Ottobre 2009 Report Postato 16 Ottobre 2009 lo trovi anche negli iper lo fa l'arexons 8,50 euro...ma per ora non metto nulla che va bene... Quote
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