Fifo Postato 5 Ottobre 2009 Report Postato 5 Ottobre 2009 Se tu mettessi, l'anno di immatricolazione, i km che fai all'anno, i km/l che percorre a benzina, lo stato generale (per capire se può andare avanti ancora tot anni), dove andrebbe usata (città, campagna ecc..) allora forse si riuscirebbe a darti indicazioni un minimo più precise... Ah, per l'importo degli incentivi----> Consorzio Ecogas Quote
civas Postato 5 Ottobre 2009 Report Postato 5 Ottobre 2009 Se la panda è un 1.1 fire come credo non vedo perchè gasarla, è un'euro3 non dovrebbe avere problemi di blocchi e fa 15km/l a benzina... Oltrettutto la panda non ha ne il vano ruota nel baule ne il contakm parziale, due cose utilissime per il gpl. Se fai molta strada cambiala con qualcosa di più confortevole, se ne fai poca tienla a benzina... Quote
monellaccio Postato 6 Ottobre 2009 Report Postato 6 Ottobre 2009 Mi è molto utile ed è molto interessante leggere i vostri commenti; grazie a tutti. Una precisazione: la mia è una Panda Young dell'ultima serie con motore Fire (credo 1000 di cilindrata). Anche questo motore non dovrebbe avere problemi di valvole e simili? Ho forti dubbi che riesca a fare un chilometraggio annuo sufficente ad ammortizzare il costo dell'impianto ma ancora non ho avuto il tempo per capire quanto effetivamente costerebbe equanti incentivi posso avere... Segue... impianto aspirato, un migliaio d'euro da cui scalare gli incentivi Quote
hyundaifan Postato 7 Ottobre 2009 Report Postato 7 Ottobre 2009 non è tanto tra 20 anni dove sarai tu, ma dove sarà la tua Panda Young.... Quote
pao81 Postato 7 Ottobre 2009 Report Postato 7 Ottobre 2009 Mi è molto utile ed è molto interessante leggere i vostri commenti; grazie a tutti. Una precisazione: la mia è una Panda Young dell'ultima serie con motore Fire (credo 1000 di cilindrata). Anche questo motore non dovrebbe avere problemi di valvole e simili? Ho forti dubbi che riesca a fare un chilometraggio annuo sufficente ad ammortizzare il costo dell'impianto ma ancora non ho avuto il tempo per capire quanto effetivamente costerebbe equanti incentivi posso avere... Segue... impianto aspirato, un migliaio d'euro da cui scalare gli incentivi Se è un'euro3 non va bene l'aspirato Quote
johannes Postato 7 Ottobre 2009 Author Report Postato 7 Ottobre 2009 non è tanto tra 20 anni dove sarai tu, ma dove sarà la tua Panda Young.... In effetti hai ragione... Mi sa che non ne vale la pena: non credo di fare i km necessari ad ammortizzare i costi ed iniziare a risparmiare... In pratica calcolando gli incentivi per il Lazio credo che spenderei intorno 500€ per l'installazione. Quanti km devo fare per ammortizzarli secondo voi? Quote
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