Cipomccoy Postato 30 Settembre 2009 Report Postato 30 Settembre 2009 Ciao a tutti,domandona:ho scoperto che nel mio impianto Omegas Landi per Renault Scenic 1.6 del'99 K7M c'è un filo rosso-giallo non collegato e girando quà e là mi pare di aver capito che dovrebbe essere quello che và collegato al sensore Map, in più sono sprovvisto pure del sensore pressione,vi chiedevo allora se và collegato e se serve il sensore aggiuntivo e se sì a che filo devo collegarlo. Grazie a tutti Quote
muntain Postato 30 Settembre 2009 Report Postato 30 Settembre 2009 Ciao a tutti,domandona:ho scoperto che nel mio impianto Omegas Landi per Renault Scenic 1.6 del'99 K7M c'è un filo rosso-giallo non collegato e girando quà e là mi pare di aver capito che dovrebbe essere quello che và collegato al sensore Map, in più sono sprovvisto pure del sensore pressione,vi chiedevo allora se và collegato e se serve il sensore aggiuntivo e se sì a che filo devo collegarlo. Grazie a tutti Anche io ho il tuo impianto e mi sembra di aver notato che c'erano dei fili non collegati, però dopo 82.000km va ancora tutto bene Quote
speedplus Postato 30 Settembre 2009 Report Postato 30 Settembre 2009 Ciao a tutti,domandona:ho scoperto che nel mio impianto Omegas Landi per Renault Scenic 1.6 del'99 K7M c'è un filo rosso-giallo non collegato e girando quà e là mi pare di aver capito che dovrebbe essere quello che và collegato al sensore Map, in più sono sprovvisto pure del sensore pressione,vi chiedevo allora se và collegato e se serve il sensore aggiuntivo e se sì a che filo devo collegarlo. Grazie a tutti Il filo rosso-giallo e il filo che vienne attacato al sensore MAP esterno quando serve per fare la calibrazione del impianto.Sul vechio Omegas non aveva nessuna funzione pero il filo l`hanno messo(chi sa perche ),mentre sul Omegas plus,certi firmware lo chiedono(MAP).Io sinceramente la taglio sempre,cosi tutto dipende solo da me. Quote
Cipomccoy Postato 1 Ottobre 2009 Author Report Postato 1 Ottobre 2009 Ciao a tutti,domandona:ho scoperto che nel mio impianto Omegas Landi per Renault Scenic 1.6 del'99 K7M c'è un filo rosso-giallo non collegato e girando quà e là mi pare di aver capito che dovrebbe essere quello che và collegato al sensore Map, in più sono sprovvisto pure del sensore pressione,vi chiedevo allora se và collegato e se serve il sensore aggiuntivo e se sì a che filo devo collegarlo. Grazie a tutti Il filo rosso-giallo e il filo che vienne attacato al sensore MAP esterno quando serve per fare la calibrazione del impianto.Sul vechio Omegas non aveva nessuna funzione pero il filo l`hanno messo(chi sa perche ),mentre sul Omegas plus,certi firmware lo chiedono(MAP).Io sinceramente la taglio sempre,cosi tutto dipende solo da me. Non sò se il mio sia un plus o no,ha un anno e mezzo....l'auto và bene,ero curioso di sapere se poteva andare meglio....Grazie dei consigli e dei chiarimenti Non sò se il mio sia un plus o no,ha un anno e mezzo....l'auto và bene,ero curioso di sapere se poteva andare meglio..Allora il sensore pressione aggiuntiva non serve?Mi era venuto il dubbio perchè quando hanno fatto l'impianto sono diventati matti a calibrarla,cambiato rail messo,le mani nella mappa,abbassato la pressione riduttore a mano ecc..ecc..visto che ho un buco attorno ai 2000/2500 giri pensavo mancasse qualcosa..Grazie dei consigli e dei chiarimenti Non sò se il mio sia un plus o no,ha un anno e mezzo....l'auto và bene,ero curioso di sapere se poteva andare meglio..Allora il sensore pressione aggiuntiva non serve?Mi era venuto il dubbio perchè quando hanno fatto l'impianto sono diventati matti a calibrarla,cambiato rail messo,le mani nella mappa,abbassato la pressione riduttore a mano ecc..ecc..visto che ho un buco attorno ai 2000/2500 giri pensavo mancasse qualcosa..Grazie dei consigli e dei chiarimenti Quote
speedplus Postato 1 Ottobre 2009 Report Postato 1 Ottobre 2009 Non sò se il mio sia un plus o no,ha un anno e mezzo....l'auto và bene,ero curioso di sapere se poteva andare meglio..Allora il sensore pressione aggiuntiva non serve?Mi era venuto il dubbio perchè quando hanno fatto l'impianto sono diventati matti a calibrarla,cambiato rail messo,le mani nella mappa,abbassato la pressione riduttore a mano ecc..ecc..visto che ho un buco attorno ai 2000/2500 giri pensavo mancasse qualcosa..Grazie dei consigli e dei chiarimenti Diciamo che Omegas plus al inizio aveva dei firmware abbastanza incasinati,pero ormai la situazione e cambiata molto.Forse sarebe il caso di far una visitina al impiantista per cambiare il firmware(ovviamente se hai un Omegas plus). Quote
Cipomccoy Postato 2 Ottobre 2009 Author Report Postato 2 Ottobre 2009 Grazie del consiglio Speedplus,farò così,non si sà mai migliori.Grazie ancora Quote
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