patrizio77 Postato 24 Settembre 2009 Report Postato 24 Settembre 2009 ciao a tutti volevo chiedere a chi lo sa come si sostituisce la cartuccia del filtro gpl brc fj1 he possibilmente se avete delle illustrazione ho visto su unsito tedesco che vendono i ricambi ma sono buoni? grazie a tutti Quote
patrizio77 Postato 25 Settembre 2009 Author Report Postato 25 Settembre 2009 ho notato inoltre che il filtro è montato con la freccia che va verso il riduttore e non verso gli iniettori quindi suppongo al contrario. puo dare problemi questo fatto? mi consigliate di rimontarlo nel modo giusto sostituendo però l'elemento filtrante? grazie a tutti Quote
grana85 Postato 25 Settembre 2009 Report Postato 25 Settembre 2009 ho notato inoltre che il filtro è montato con la freccia che va verso il riduttore e non verso gli iniettori quindi suppongo al contrario. puo dare problemi questo fatto? mi consigliate di rimontarlo nel modo giusto sostituendo però l'elemento filtrante? grazie a tutti Per cambiare il filtro basta allentare le fascette e poi scollegare i tubi... La freccia dev'essere rivolta verso gli iniettori, veramente strano che sia al contrario, forse sarà una distrazione... Sicuramente il filtraggio opporra una resistenza maggiore, rimontalo al dritto che è meglio Ciao Quote
patrizio77 Postato 25 Settembre 2009 Author Report Postato 25 Settembre 2009 oggi l'ho smontato , ho tolto i due fermi ma non sono riuscito ad accedere all'elemento filtrante che credo possa essere sosotituito. come si fa?? il filtro è il brc FJ 1 HE sapete come si fa??? Quote
grana85 Postato 26 Settembre 2009 Report Postato 26 Settembre 2009 Ti servono le pinze apposite (quelle col beccuccio a punta) per levare la coppiglia... Quote
patrizio77 Postato 26 Settembre 2009 Author Report Postato 26 Settembre 2009 si ok, le ho tolte le coppiglie (intendevo i due fermi) manon si apre niente. non è che sono incollati??? Quote
grana85 Postato 26 Settembre 2009 Report Postato 26 Settembre 2009 si ok, le ho tolte le coppiglie (intendevo i due fermi) manon si apre niente. non è che sono incollati??? Io non ho il BRC quindi non ne sono sicuro comunque prova a sbatterlo un pochino che dovrebbe uscire... PS: se monti la cartucci bella calda vedrai che esce meglio la testa perchè il corpo si dilata maggiormente... Quote
virusalfa74 Postato 27 Settembre 2009 Report Postato 27 Settembre 2009 che io sappia la cartuccia brc, quella grigia, si cambia in toto non si smonta... poi booh certo che montare la freccia del filtro al contrario è da primitivi...ma chi ti ha fatto l'impianto? ciao Quote
patrizio77 Postato 27 Settembre 2009 Author Report Postato 27 Settembre 2009 ma secondo voi la giro adesso (ho gia fatto 10mila km ) o aspetto la sostituzione regolare??? se la giro adesso non sputa tutte le impurità verso gli iniettori??? Quote
grana85 Postato 27 Settembre 2009 Report Postato 27 Settembre 2009 ma secondo voi la giro adesso (ho gia fatto 10mila km ) o aspetto la sostituzione regolare??? se la giro adesso non sputa tutte le impurità verso gli iniettori??? No, non la girare, oeggiori le cose. Quando cambi la cartuccia la giri... Quote
patrizio77 Postato 27 Settembre 2009 Author Report Postato 27 Settembre 2009 ok lascio tutto cosi poi a 20 k lofaccio notare e o facco sostituire. cia e grazie a tutti Quote
zak Postato 27 Settembre 2009 Report Postato 27 Settembre 2009 ho notato inoltre che il filtro è montato con la freccia che va verso il riduttore e non verso gli iniettori quindi suppongo al contrario. puo dare problemi questo fatto? mi consigliate di rimontarlo nel modo giusto sostituendo però l'elemento filtrante? grazie a tutti pura distrazione.... capita su qualsiasi filtro... la filtrazione ha un suo direzione dall'esterno del corpo filtrante all'interno.... questione di superficie.... sostituiscilo un po prima del dovuto.... non girarlo.... ciao Quote
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