NC10 Postato 19 Settembre 2009 Author Report Postato 19 Settembre 2009 grazie il mio è un landi lsi ma non so se ha il riduttore monofase...come si fa a capirlo? i miei dubbi nascono dal fatto che mi hanno detto che i matrix si sporcano prima e sono molto sensibili al gpl sporco... x grana85 dove s itrova quel filtro per controllarlo? se non è a decantazione è grave? Quello a sinistra è monostadio. L'altro è bistadio. I Matrix sono tra i migliori ma soffrono lo sporco. Per limitare il problema si deve usare il filtro come quello indicato da grana85. Il filtro si trova nel tubo in gomma che va dal riduttore agli iniettori. P.S. Lo produce la stessa Matrix e si chiama XF301: Che macchina/motorizzazione hai? quindi mi è parso di capire che il landi LSI è anche superiore a quello landi renzo omegas plus.. il riduttore deve essere monostadio (se è bistadio cosa cambia?) e il filtro XF301 e iniettori matrix verifico e vi faccio sapere Quote
Enzo1 Postato 19 Settembre 2009 Report Postato 19 Settembre 2009 quindi mi è parso di capire che il landi LSI è anche superiore a quello landi renzo omegas plus.. il riduttore deve essere monostadio (se è bistadio cosa cambia?) e il filtro XF301 e iniettori matrix verifico e vi faccio sapere Col monostadio è superiore, col bistadio sono equivalenti. Solitamente il Landi LSI hai il monostadio, per questo dicevo che è superiore. Riguardo al filtro, sulla carta questo è ottimo, perchè dichiarano 2 micron, mentre il Matrix dovrebbe essere 10 micron: www.valtek.it/Prodotti/Filtri-per-GPL-e-metano/Tipo-97-Filtro-Gpl-Metano.aspx Quote
NC10 Postato 19 Settembre 2009 Author Report Postato 19 Settembre 2009 quindi mi è parso di capire che il landi LSI è anche superiore a quello landi renzo omegas plus.. il riduttore deve essere monostadio (se è bistadio cosa cambia?) e il filtro XF301 e iniettori matrix verifico e vi faccio sapere Col monostadio è superiore, col bistadio sono equivalenti. Solitamente il Landi LSI hai il monostadio, per questo dicevo che è superiore. Riguardo al filtro, sulla carta questo è ottimo, perchè dichiarano 2 micron, mentre il Matrix dovrebbe essere 10 micron: www.valtek.it/Prodotti/Filtri-per-GPL-e-metano/Tipo-97-Filtro-Gpl-Metano.aspx ok adesso controllo la mia configurazione e vi faccio sapere Quote
lars Postato 20 Settembre 2009 Report Postato 20 Settembre 2009 quindi mi è parso di capire che il landi LSI è anche superiore a quello landi renzo omegas plus.. il riduttore deve essere monostadio (se è bistadio cosa cambia?) e il filtro XF301 e iniettori matrix verifico e vi faccio sapere Col monostadio è superiore, col bistadio sono equivalenti. Solitamente il Landi LSI hai il monostadio, per questo dicevo che è superiore. Riguardo al filtro, sulla carta questo è ottimo, perchè dichiarano 2 micron, mentre il Matrix dovrebbe essere 10 micron: www.valtek.it/Prodotti/Filtri-per-GPL-e-metano/Tipo-97-Filtro-Gpl-Metano.aspx Ciao ENZO1, perchè ritieni il monstadio(LI02) superiore al bistadio(IG1), calcolando anche che quest'ultimo costa il quadruplo? A me hanno sempre detto il contrario. Questo LSI mi sembra un classico OMEGAS in tutto e per tutto e quindi, rispetto al PLUS, cambia solo la centralina che tuttavia è funzionalmente identica. I matrix sono silenziosi, invece i med hanno un funzionamento molto rumoroso ed i ticchettamenti che emettono fanno un gran baccano. E' vero che i med sono più resistenti ai residui oleosi del gpl, diciamo anche tra i più resistenti, ma anche questi si sporcano ed ogni tanto andrebbero puliti (procedimento non facile), come del resto tutti gli iniettori di qualsiasi marca poichè, chi più chi meno, tutti soffrono il gpl sporco. I matrix sono tra i più sensibili, soprattutto la prima generazione, ma con il filtro giusto il problema non sembra più preoccupare troppo ed inoltre sono tra i pochi (credo gli unici) che dispongono di un kit pulizia-manutenzione specifico ed anche economico. Se si considerano questi accorgimenti, potrebbero anche risultare più stabili e longevi di molti altri che, sulla catra, sembrano più affidabili ma poi si inchiodano e ti mollano. Ciao. Quote
Enzo1 Postato 20 Settembre 2009 Report Postato 20 Settembre 2009 Ciao ENZO1, perchè ritieni il monstadio(LI02) superiore al bistadio(IG1), calcolando anche che quest'ultimo costa il quadruplo? A me hanno sempre detto il contrario. Finchè funziona tutto ok, ma il problema è che in molte installazioni si è rivelato inaffidabile sia nel funzionamento che nella tenuta. La differenza sostanziale è la diversa portata, ma nella maggior parte delle applicazioni 30 kg/h del monostadio sono sovrabbondanti. Il bistadio ha 40 Kg/h. Quote
NC10 Postato 20 Settembre 2009 Author Report Postato 20 Settembre 2009 "kit pulizia-manutenzione specifico ed anche economico." di che kit si tratta? lo deve usare solo l'impiantista? o anche da soli? Quote
lars Postato 20 Settembre 2009 Report Postato 20 Settembre 2009 "kit pulizia-manutenzione specifico ed anche economico." di che kit si tratta? lo deve usare solo l'impiantista? o anche da soli? guarda qui: http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=12034 Ciao ENZO1, perchè ritieni il monstadio(LI02) superiore al bistadio(IG1), calcolando anche che quest'ultimo costa il quadruplo? A me hanno sempre detto il contrario. Finchè funziona tutto ok, ma il problema è che in molte installazioni si è rivelato inaffidabile sia nel funzionamento che nella tenuta. La differenza sostanziale è la diversa portata, ma nella maggior parte delle applicazioni 30 kg/h del monostadio sono sovrabbondanti. Il bistadio ha 40 Kg/h. Non ho esperienze dirette, ma dalle informazioni che ho raccolto, anche qui sul forum, a me risulta il contrario. L'IG1 porta 60kg/h. Quote
Enzo1 Postato 20 Settembre 2009 Report Postato 20 Settembre 2009 Ciao ENZO1, perchè ritieni il monstadio(LI02) superiore al bistadio(IG1) Finchè funziona tutto ok, ma il problema è che in molte installazioni si è rivelato inaffidabile sia nel funzionamento che nella tenuta. Non ho esperienze dirette, ma dalle informazioni che ho raccolto, anche qui sul forum, a me risulta il contrario. Allora avranno gli stessi problemi? Può darsi. P.S. Non è che fanno schifo, però i riduttori Landi/LandiRenzo non sono all'altezza di molti concorrenti. Inoltre il Landi Renzo ha una centralina con, secondo me, troppi settaggi. Il che può portare in errore alcuni installatori. Il Landi LSI dovrebbe avere la centralina standard, no? O hanno unificato tutto? Quote
Signo Postato 20 Settembre 2009 Report Postato 20 Settembre 2009 Inoltre il Landi Renzo ha una centralina con, secondo me, troppi settaggi. Il che può portare in errore alcuni installatori. Il Landi LSI dovrebbe avere la centralina standard, no? O hanno unificato tutto? Landi Renzo e Lsi hanno la stessa identica centralina e lo stesso identico programma, garantito! Che cambia è la centralina omegas Plus Quote
Enzo1 Postato 20 Settembre 2009 Report Postato 20 Settembre 2009 Landi Renzo e Lsi hanno la stessa identica centralina e lo stesso identico programma, garantito! Che cambia è la centralina omegas Plus Quindi ancora forniscono l'Omegas non Plus? Quote
Signo Postato 20 Settembre 2009 Report Postato 20 Settembre 2009 Quindi ancora forniscono l'Omegas non Plus? Si si ...certo che lo forniscono! Quote
NC10 Postato 21 Settembre 2009 Author Report Postato 21 Settembre 2009 Ho visto la configurazione del mio impianto Landi LSI: 1. Iniettori Matrix, non leggo la sigla ma sono quelli a 4 (dovrebbero essere XJ544) 2. Filtro Matrix XF301(02) 3. Riduttore Monostadio Cosa ne pensate? Quote
grana85 Postato 21 Settembre 2009 Report Postato 21 Settembre 2009 Ho visto la configurazione del mio impianto Landi LSI: 1. Iniettori Matrix, non leggo la sigla ma sono quelli a 4 (dovrebbero essere XJ544) 2. Filtro Matrix XF301(02) 3. Riduttore Monostadio Cosa ne pensate? Gli XJ sono il modello vecchio (Ia serie) però non so dirti le reali differenze fra i 2 modelli... Il filtro va bene... Io fossi in te, se la macchina va benissimo, non mi preoccuperei affatto... Quote
Enzo1 Postato 21 Settembre 2009 Report Postato 21 Settembre 2009 Gli XJ sono sempre nel catalogo, comunque non cambia niente. La configurazione è corretta. Quote
ULGAT Postato 21 Settembre 2009 Report Postato 21 Settembre 2009 Ho l'impressione (più che impressione è una conferma) che ogni installatore ci mette del suo, secondo quello che ha in casa o secondo quello che in quel momento ritiene personalmente più opportuno. Io ho un sequenziale Landi S.r.l. (cioè l'LSI) con polmone monostadio e iniettori MED. L'impianto ha qualche anno ed è sempre andato benissimo. Quote
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