Pulire il motore dall'olio trafilato

[vincenzo1990]

;) :lol: Vi immaginate una Uno "rustica" 4x4 con lo snorkel???

[Valerio Fire]

Infatti per fortuna l'acqua non arrivava sopra la mascherina ma a livello col paraurti l'aspirazione è nella parte superiore della mascherina ed il tubo però è in salita quindi era difficile che salisse acqua.. Sarebbe potuto succedere se passava qualche fuoristrada nel senso opposto e lasciava uno Tsunami dietro per fortuna non è successo Tra l'altro le Uno mk1 sono più alte delle mk2 cosa molte volte positiva la mia su sterrato se la cava piuttosto bene

[giangirm]

Infatti per fortuna l'acqua non arrivava sopra la mascherina ma a livello col paraurti l'aspirazione è nella parte superiore della mascherina ed il tubo però è in salita quindi era difficile che salisse acqua.. (...)

guarda gli schizzi sono micidiali.

Ho vissuto per anni in un punto di Roma soggetto a 2/3 allagamenti pesanti l' anno, non immagini quanti eroi con auto, fuoristrada e camion hanno dovuto riprendere i pompieri col gommone.

I guadi grossi sono proprio da evitare, non puoi sapere se la strada sotto l' acqua nasconde buche profonde, discese, detriti...

 

In ogni caso le auto si fermano se "annega" la marmitta, e ti pianti là a bagnarti i calzini e i calzoni

[pao81]

In ogni caso le auto si fermano se "annega" la marmitta, e ti pianti là a bagnarti i calzini e i calzoni

Beh, se il motore aspira acqua non credo che canti di gioia

[Uno_rap]

muore annegato!

[WELCOME74]

Qualche idea "casalinga" ?

 

Grazie mille

 

 

Ciao.Il metodo "tradizionale" è:pennello,gasolio,stracci.Non usare la benzina.Innanzitutto può lasciare residui facilmente infiammabili.Poi alcune parti in plastica o cavi elettrici potrebbero risentirne.Pensa se metti l'acetone su della plastica ke non è del tipo ke resiste ai diluenti.Come minimo si deforma o si scioglie,poi quando il diluente si è asciugato si screpola e si spacca facilmente.Il gasolio invece contiene comunque 1 parte volatile come la benzina,ma anke componenti oleose.In questo modo ammorbidisci e sciogli tutto lo sporco.Poi con gli stracci pulisci il tutto.Se puoi sarebbe meglio usare l'idropulitrice a caldo.Infatti il gasolio praticamente non si asciuga,proprio per le componenti oleose presenti.Quindi con gli stracci impiegheresti molto tempo ad asciugare tutto bene.Poi con l'idropulitrice puoi raggiungere anke zone e angoli in cui non arriveresti con gli stracci.In alternativa puoi usare 1 prodotto specifico per la pulizia del motore.Comunque prima di utilizzare acqua nel vano motore,controlla bene tutte le connessioni elettrike e ti consiglio di spruzzare su tutte le connessioni uno sprai isolante.Sono prodotti specifici ke dovrebbero essere utilizzati normalmente x proteggere le connessioni elettrike da acqua ed umidità.In pratica impediscono all'acqua e all'umidità di depositarsi sulle connessioni elettrike.Andrebbero utilizzati sempre,non solo quando lavi il motore.Infatti quando piove molto,l'acqua ke normalmente entra nel vano motore,può causare dei cortocircuiti o comunque problemi elettrici.Questo succede soprattutto nelle auto ke hanno diversi anni,in cui i connettori iniziano a deformarsi e a screpolarsi.Molto consigliato x i vekki spinterogeni,soprattutto xkè col tempo avevano problemi di microcrepe sulla calotta.Ciao