danyts Postato 6 Settembre 2009 Report Postato 6 Settembre 2009 Ciao danyts,seguirò il tuo consiglio:dal link che hai postato ieri (flashlube su ebay) oggi mi attiverò per ordinarlo.Farò una mega scorta,tipo due taniche da 5 litri,così sarò a posto per un bel pò! Grazie danyts! cavolo addirittura 2 taniche??? beh dai fai bene...... abbatti i costi di spedizione...... Ma a te quanto te lo faceva pagare il tuo conce??? io dove ho fatto l'impianto me lo fa pagare 15€ al litro! Allora..tre flaconi da 500 ml,con spese di spedizione:€.56 Ho fatto l'ordine venerdì tramite ebay (grazie ancora danyts!),nel sito tedesco che è il miglior offerente: €.118.10 compreso di spese spedizione (21€). Bella scorta..eh? eh! ne hai almeno per 160 mila km..... Quote
roberto24 Postato 6 Settembre 2009 Author Report Postato 6 Settembre 2009 Incrociando le dita...conto di arrivarci con questo motore.... :-D :-D Quote
KNIGHTER Postato 7 Settembre 2009 Report Postato 7 Settembre 2009 Non capisco... prima si dice che gli additivi non servono e addirittura che sono delle fregature, ora leggo che senza non si va da nessuna parte... Non sarebbe più preciso specificare i modelli d'auto a rischio e le precuzione da usare, dalle più economiche alle più care... Grazie e scusate l'ignoranze Quote
grana85 Postato 8 Settembre 2009 Report Postato 8 Settembre 2009 Non capisco... prima si dice che gli additivi non servono e addirittura che sono delle fregature, ora leggo che senza non si va da nessuna parte... Non sarebbe più preciso specificare i modelli d'auto a rischio e le precuzione da usare, dalle più economiche alle più care... Grazie e scusate l'ignoranze Ma il mondo è bello perch'è vario... Io sono tra quelli che crede che questi additivi non servano a nulla, però ci sono tanti altri che invece li ritengono vitali od anche solamente "utili"... Ciao Quote
mister k Postato 8 Settembre 2009 Report Postato 8 Settembre 2009 Beh...capisco che è come chiedere "all'oste se il vino è buono",però penso che i due prodotti siano simili.Non ho competenza in materia,comunque allego scheda tecnica. Ciao Noi per i motori a rischio sedi valvole consigliamo l'uso di questo additivo (o simili) da sempre, molto utile! in special modo se abbinato a strategie del tipo "contributo benzina". Non credo servano particolari spiegazioni a proposito della utilità di tutto ciò, è tutto già talmente lapalissiano che ogni spiegazione ulteriore rischierebbe solo di generare ulteriore e inutile casino. Quote
grana85 Postato 8 Settembre 2009 Report Postato 8 Settembre 2009 Beh...capisco che è come chiedere "all'oste se il vino è buono",però penso che i due prodotti siano simili.Non ho competenza in materia,comunque allego scheda tecnica. Ciao Noi per i motori a rischio sedi valvole consigliamo l'uso di questo additivo (o simili) da sempre, molto utile! in special modo se abbinato a strategie del tipo "contributo benzina". Non credo servano particolari spiegazioni a proposito della utilità di tutto ciò, è tutto già talmente lapalissiano che ogni spiegazione ulteriore rischierebbe solo di generare ulteriore e inutile casino. Quindi te stai consigliando di usare l' Additivo Arexons Verde Plus 1:1000 per proteggere le valvole??? Non è che hai fatto un po' di confusione??? Ciao Quote
mister k Postato 8 Settembre 2009 Report Postato 8 Settembre 2009 Quindi te stai consigliando di usare l' Additivo Arexons Verde Plus 1:1000 per proteggere le valvole??? Non è che hai fatto un po' di confusione??? Ciao Confusione? mi capita a volte, ed è possibile anche in questo caso, ti prego allora di aiutarmi a vederci più chiaro. Prima di rispondere però vai a leggere bene la scheda che è nascosta dietro il link che ha postato l'autore della discussione , se leggerai attentamente, allora sono sicuro che sarai d'accordo con me. Ciao. Quote
grana85 Postato 8 Settembre 2009 Report Postato 8 Settembre 2009 Quindi te stai consigliando di usare l' Additivo Arexons Verde Plus 1:1000 per proteggere le valvole??? Non è che hai fatto un po' di confusione??? Ciao Confusione? mi capita a volte, ed è possibile anche in questo caso, ti prego allora di aiutarmi a vederci più chiaro. Prima di rispondere però vai a leggere bene la scheda che è nascosta dietro il link che ha postato l'autore della discussione , se leggerai attentamente, allora sono sicuro che sarai d'accordo con me. Ciao. Ok... Letto Però leggo che è "Per tutti i motori concepiti per l’uso di benzina super “rossa”" e non per motori con catalizzatore... Poi leggo che "il flacone va diluito in 250L di benzina", quindi in che proporzioni lo inietto nel condotto d'aspirazione mentre vado a GPL? Te usi già questo identico prodotto al posto del Flashlube? Thank's Quote
mister k Postato 8 Settembre 2009 Report Postato 8 Settembre 2009 [ Ok... Letto Però leggo che è "Per tutti i motori concepiti per l’uso di benzina super “rossa”" e non per motori con catalizzatore... Poi leggo che "il flacone va diluito in 250L di benzina", quindi in che proporzioni lo inietto nel condotto d'aspirazione mentre vado a GPL? Te usi già questo identico prodotto al posto del Flashlube? Thank's Il piombo nella benzina rossa svolgeva oltre alla funzione principale antidetonante, anche incidentalmente una funzione protettiva/lubrificante delle sedi. Eliminato il piombo il problema detonazione è stato risolto aggiungendo alla benzina altri composti specifici che però purtroppo non riescono a svolgere la funzione di protezione sedi, quindi............ Fine prima parte........devo scappare. Quote
ALFONE Postato 8 Settembre 2009 Report Postato 8 Settembre 2009 gurdate che questo prodotto e' da mettere nel serbatoio benziana, non da sniffare.... , no xche' c'e' gente che piglia lucciole x lanterne neanche avesse divorato una piantagione di maria............ Quote
mister k Postato 9 Settembre 2009 Report Postato 9 Settembre 2009 Però leggo che è "Per tutti i motori concepiti per l’uso di benzina super “rossa”" e non per motori con catalizzatore... Poi leggo che "il flacone va diluito in 250L di benzina", quindi in che proporzioni lo inietto nel condotto d'aspirazione mentre vado a GPL? Te usi già questo identico prodotto al posto del Flashlube? Thank's Noi ne abbiamo di due marchi diversi, e tutti ed in tutti e due i casi è ben specificato sulla confezione che non danneggia sonda lambda e catalizzatore. Il prodotto è formulato per essere aggiunto alla benzina nel serbatoio ed è solo così che va utilizzato! l'unica modifica alle istruzioni che consigliamo noi è di utilizzarlo in concentrazione un pò superiore. E' chiaro che nessuno si aspetta miracoli, però nei sistemi dove è implementata la funzione "contriburto benzina" o "two fuel" potrebbe anche essere.............. Quote
grana85 Postato 9 Settembre 2009 Report Postato 9 Settembre 2009 Però leggo che è "Per tutti i motori concepiti per l’uso di benzina super “rossa”" e non per motori con catalizzatore... Poi leggo che "il flacone va diluito in 250L di benzina", quindi in che proporzioni lo inietto nel condotto d'aspirazione mentre vado a GPL? Te usi già questo identico prodotto al posto del Flashlube? Thank's Noi ne abbiamo di due marchi diversi, e tutti ed in tutti e due i casi è ben specificato sulla confezione che non danneggia sonda lambda e catalizzatore. Il prodotto è formulato per essere aggiunto alla benzina nel serbatoio ed è solo così che va utilizzato! l'unica modifica alle istruzioni che consigliamo noi è di utilizzarlo in concentrazione un pò superiore. E' chiaro che nessuno si aspetta miracoli, però nei sistemi dove è implementata la funzione "contriburto benzina" o "two fuel" potrebbe anche essere.............. Si, ma poichè roberto24 voleva sostituirlo al FlashLube (e quindi penso che lo volesse mettere come ricarica nella boccetta) ecco che ti ho detto se avevi letto bene è bene specificare che va additivato alla benzina e che quindi mentre vado 100% GPL quello se ne sta buono nel serbatoio a non fare un bel nulla... Oltretutto nelle specifiche non leggo che "non danneggia la sonda lambda" ne che "è compatibile con i catalizzatori" anzi semmai leggo che è per macchine non catalitiche... Ecco perchè ti ho detto che avevi fatto un po' di confusione Ciao Quote
mister k Postato 9 Settembre 2009 Report Postato 9 Settembre 2009 Però leggo che è "Per tutti i motori concepiti per l’uso di benzina super “rossa”" e non per motori con catalizzatore... Poi leggo che "il flacone va diluito in 250L di benzina", quindi in che proporzioni lo inietto nel condotto d'aspirazione mentre vado a GPL? Noi ne abbiamo di due marchi diversi, e tutti ed in tutti e due i casi è ben specificato sulla confezione che non danneggia sonda lambda e catalizzatore. Il prodotto è formulato per essere aggiunto alla benzina nel serbatoio ed è solo così che va utilizzato! l'unica modifica alle istruzioni che consigliamo noi è di utilizzarlo in concentrazione un pò superiore. E' chiaro che nessuno si aspetta miracoli, però nei sistemi dove è implementata la funzione "contriburto benzina" o "two fuel" potrebbe anche essere.............. Si, ma poichè roberto24 voleva sostituirlo al FlashLube (e quindi penso che lo volesse mettere come ricarica nella boccetta) ecco che ti ho detto se avevi letto bene è bene specificare che va additivato alla benzina e che quindi mentre vado 100% GPL quello se ne sta buono nel serbatoio a non fare un bel nulla... Oltretutto nelle specifiche non leggo che "non danneggia la sonda lambda" ne che "è compatibile con i catalizzatori" anzi semmai leggo che è per macchine non catalitiche... Ecco perchè ti ho detto che avevi fatto un po' di confusione Ciao ------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------- Scusa Grana, mi sembra che più chiaro di così non potevo essere, qualche dritta te l'ho data, fanne un po quello che vuoi. Ciao. Quote
spizzico Postato 15 Settembre 2009 Report Postato 15 Settembre 2009 Non capisco... prima si dice che gli additivi non servono e addirittura che sono delle fregature, ora leggo che senza non si va da nessuna parte... Non sarebbe più preciso specificare i modelli d'auto a rischio e le precuzione da usare, dalle più economiche alle più care... Grazie e scusate l'ignoranze ----------------------------- Se ci metti l'acqua nella tanica e' la stessa cosa, fidati, prove fatte Quote
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