AMG E 55 si spegne nel commutare a gas

[Enzo1]

Cari amici dopo aver pulito gli iniettori Rail IG3 con il petrolio bianco ,il problema si è risolto del tutto(ovviamente era il gas sporco)inoltre nel frattempo ho già percorso circa22000 km in tutto da quando ho installato il GPL e adesso (con le sonde lambda nuove) la mia belva percorre ben 7 km litro in autostrada ad andatura costante di 130 kmh(420 km con 60 litri di GPL).

A questo punto posso ritenermi totalmente e felicemente soddisfatto della scelta fatta sulla mia belva da oltre 355 cv montando un impianto Stargas + iniettori Rail Horizon IG3 ,che non saprei se definire ibrido o sperimentale,ma che mi sta dando finora molta soddisfazione e pochissimi problemi,senza contare che tra l'altro a GPL l'auto supera i 260 kmh al tachimetro (autovelox permettendo)

Bene

 

Lo Stargas Polaris si comporta sempre bene in quasi tutte le installazioni.

 

Peccato che la pubblicità sia in grado di influire così tanto che oggi quasi tutti cercano Landi e Brc... e pensare che quando Stargas progettava produceva e installava il sequenziale, Brc e Landi impazzivano con dosatori elettrici e cose del genere.