Peugeot 207 GPL

[spider]

Ciao ragazzi,

 

sono intenzionato ad acquistare questa auto.

Che mi dite dell'impianto GPL? Va bene?

Come al solito, leggendo in giro, c'è chi la sconsiglia a favore del diesel.

 

Per la cronaca, faccio circa 25.000/30.000 km l'anno.

 

Grazie per tutti i consigli che vorrete darmi!

 

Ciao

[ALFONE]

Ciao ragazzi,

 

sono intenzionato ad acquistare questa auto.

Che mi dite dell'impianto GPL? Va bene?

Come al solito, leggendo in giro, c'è chi la sconsiglia a favore del diesel.

 

Per la cronaca, faccio circa 25.000/30.000 km l'anno.

 

Grazie per tutti i consigli che vorrete darmi!

 

Ciao

 

 

SI........... MA CON CHE MOTORE? messa cosi' non vuol dire nulla

[Il_bannato]

La motorizzazione a GPL (come da titolo), anche se adesso non mi ricordo cilindrata e cavalli... cmq a quei chilometraggi IMHO ci sta anche il diesel, dopo dipende se dalla macchina si cerca risparmio o prestazioni migliori. Però non so come vada quel motore...

[hetfield]

Lascia perdere la 207 a gpl.

Il motore è sottodimensionato... è un 1.4 8 valvole da 77 cavalli, praticamente un mulo piantato a terra. E la 207 pesa parecchio.

Inoltre il 90% dei modelli a gpl si spegne arrivando a uno stop premendo la frizione. Fatti un giro in un forum peugeot!!!!

 

Link: http://www.passionepeugeot.it/forum/viewto...=59&t=26929

 

Nè Peugeot nè brc riescono a risolvere... l'ultimo aggiornamento software sembra funzionare, ma non sempre.

 

Buona lettura del link.

[spider]

 

SI........... MA CON CHE MOTORE? messa cosi' non vuol dire nulla

 

sorry...

1.4 75cv

 

io non cerco grosse prestazioni...

mi interessa solo l'affidabilità dell'auto/motore!

[gustavo.bio]

Ciao,

avevo valutato anch'io una 207 in versione SW. Devo dire che però alla fine ho optato per una Bravo per 2 motivi:

 

1) a conti fatti mi costavano uguali (sic!) e ti posso garantire che in termini di qualità delle rifiniture non c'è paragone.

 

2) il motore della 207 da 75 CV è veramente picciriddo e già la bravo con 90 non è che sprizzi potenza.

 

 

Poi a sentire in giro c'è anche qualche piccolo problemuccio con il GPL.

[ilbuitre]

Ciao,

avevo valutato anch'io una 207 in versione SW. Devo dire che però alla fine ho optato per una Bravo per 2 motivi:

 

1) a conti fatti mi costavano uguali (sic!) e ti posso garantire che in termini di qualità delle rifiniture non c'è paragone.

 

2) il motore della 207 da 75 CV è veramente picciriddo e già la bravo con 90 non è che sprizzi potenza.

 

 

Poi a sentire in giro c'è anche qualche piccolo problemuccio con il GPL.

 

concordo per il motore sottodimensionato, meno sulle finiture che trovo curate nella 207 per essere cmq una piccola....

[ALFONE]

Ciao,

avevo valutato anch'io una 207 in versione SW. Devo dire che però alla fine ho optato per una Bravo per 2 motivi:

 

1) a conti fatti mi costavano uguali (sic!) e ti posso garantire che in termini di qualità delle rifiniture non c'è paragone.

 

2) il motore della 207 da 75 CV è veramente picciriddo e già la bravo con 90 non è che sprizzi potenza.

 

 

Poi a sentire in giro c'è anche qualche piccolo problemuccio con il GPL.

 

non c'e' paragone tra bravo e 207

 

consiglio di guardarsi bene in giro quando si deve acquistare il nuovo

[spider]

 

non c'e' paragone tra bravo e 207

 

consiglio di guardarsi bene in giro quando si deve acquistare il nuovo

 

vabbè ma sono anche due segmenti diversi no?

[ALFONE]

 

non c'e' paragone tra bravo e 207

 

consiglio di guardarsi bene in giro quando si deve acquistare il nuovo

 

vabbè ma sono anche due segmenti diversi no?

 

che te' frega dei segmenti, guarda quanto costano !

 

se posso avere di piu' allo stesso prezzo xche' no?

[gustavo.bio]

Sì, io cercavo una piccola SW o con un bagagliaio grande.

 

Avevo una vecchia punto Mj non proprio in ottimo stato e alla Peugeot (e devo dire che la 207 SW mi piaceva anche) non sono potuti andare sotto ai 12.000.

 

In fiat, nonostante il prezzo di listino molto più alto quando gli ho dato un budget di 12.000 mi hanno proposto la bravo con gli accessori in firma (che significano tra l'altro chiavetta USB, Bluetooth, sensori di parcheggio).

 

Ribadisco, in termini di optional, di comodità, di finiture non c'è paragone. Oltre a qualche cavallino in più.

 

A quel punto non ci ho nemmeno pensato (anche perchè poi mi davano 90 giorni per la consegna, cioè avrebbe dovuto arrivarmi adesso!!).

 

Il mio consiglio è dunque di non guardare i prezzi di listino, soprattutto se hai un usato, ma di sederti in un concessionario e farti fare un paio di conti veri.

 

Ciao!

[mpolci]

...

 

Il mio consiglio è dunque di non guardare i prezzi di listino, soprattutto se hai un usato, ma di sederti in un concessionario e farti fare un paio di conti veri.

 

 

Aggiungo anche che è una buona idea girare più concessionari, io lo scorso marzo per la 207sw a gpl passai 4 concessionari diversi (e anche distanti fra loro) e trovai 2000 euro di differenza fra il più caro e il meno caro.

Lo stesso per la Honda Jazz (che poi acquistai), mentre ho trovato sempre poca differenza fra i concessionari Fiat.

[gustavo.bio]

sì, sul fiat credo abbiano i listini bloccati e credo che nel mio caso abbiano raschiato il barile, infatti alla fine ha tirato somme di qua somme di là 2-3 volte e alla fine un po' imbarazzato mi ha chiesto di potergli aggiungere 60 euro altrimenti non glielo accettavano. Ho provato a un po' a dirgli: beh, per 60 euro a voi che differenza fa e lui mi ha risposto: niente. Senza questi 60 euro non si può fare, a meno che lei non parli con il titolare del concessionario. A quel punto non ho voluto fare il barbone e gli ho detto ok.

 

sulla 207 SW, di conce Peugeot nella mia zona ce ne è 1 solo, voglia di farmi 30 e più km solo per vedermi una macchina non ne avevo e quindi sono stato su quanto mi avevano detto loro. Comunque io ho notato comportamenti molto diversi tra le diverse concessionarie sul mio usato.

 

Ad esempio Ford quando ha visto che dovevano metterci le mani sopra e non era roba loro (era una punto) me l'ha valutata il minimo (3.500 - 4ruote la dava tra i 3.500 e i 4.500 - solo se prendevo una focus mi dava 5.000) e mi ha pure detto che il prezzo doveva essere confermato dopo una prova dell'auto e un controllo della loro officina.

 

Peugeot me l'ha valutata poco. Cosa buffa mi ha chiesto di visionare il libretto, mai capitato altrove, ma comunque dato lo stato non si è sbragato (mi pare 4.500).

 

Fiat (è anche un conce grande con una grande autofficina collegata) me l'ha stravalutata (7.500 + optional quasi gratis).

 

Tornando in tema:

Se non ricordo male la Energie Sport ECO GPL me la davano a listino a ca. 18.000 con un paio di accessori (tipo navigatore a scomparsa - era in una posizione però un po' infelice). Tolti i 1.500 di incentivo e i 4.500 della macchina arrivavano a 12.000. A te invece che offerta avevano fatto?

[ALFONE]

sì, sul fiat credo abbiano i listini bloccati e credo che nel mio caso abbiano raschiato il barile, infatti alla fine ha tirato somme di qua somme di là 2-3 volte e alla fine un po' imbarazzato mi ha chiesto di potergli aggiungere 60 euro altrimenti non glielo accettavano. Ho provato a un po' a dirgli: beh, per 60 euro a voi che differenza fa e lui mi ha risposto: niente. Senza questi 60 euro non si può fare, a meno che lei non parli con il titolare del concessionario. A quel punto non ho voluto fare il barbone e gli ho detto ok.

 

sulla 207 SW, di conce Peugeot nella mia zona ce ne è 1 solo, voglia di farmi 30 e più km solo per vedermi una macchina non ne avevo e quindi sono stato su quanto mi avevano detto loro. Comunque io ho notato comportamenti molto diversi tra le diverse concessionarie sul mio usato.

 

Ad esempio Ford quando ha visto che dovevano metterci le mani sopra e non era roba loro (era una punto) me l'ha valutata il minimo (3.500 - 4ruote la dava tra i 3.500 e i 4.500 - solo se prendevo una focus mi dava 5.000) e mi ha pure detto che il prezzo doveva essere confermato dopo una prova dell'auto e un controllo della loro officina.

 

Peugeot me l'ha valutata poco. Cosa buffa mi ha chiesto di visionare il libretto, mai capitato altrove, ma comunque dato lo stato non si è sbragato (mi pare 4.500).

 

Fiat (è anche un conce grande con una grande autofficina collegata) me l'ha stravalutata (7.500 + optional quasi gratis).

 

Tornando in tema:

Se non ricordo male la Energie Sport ECO GPL me la davano a listino a ca. 18.000 con un paio di accessori (tipo navigatore a scomparsa - era in una posizione però un po' infelice). Tolti i 1.500 di incentivo e i 4.500 della macchina arrivavano a 12.000. A te invece che offerta avevano fatto?

 

a quanto pare gliela regalano !

 

sei un pivello , potevi faretela regalare pure tu e invece hai preso quel cesso della bravo

[monellaccio]

 

 

Fiat (è anche un conce grande con una grande autofficina collegata) me l'ha stravalutata (7.500 + optional quasi gratis).

 

 

 

sicuro non fosse "compresi incentivi statali" babbo natale non credo passi x concessionari a regalare 3000€ così