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Salve,sono interessato a istallare sulla scirocco l'impianto gpl, la scirocco è la 2.0tfsi da 200cv....ho visto che i brc montano sulle golf gti 2006......potrei montarlo anche sulla scirocco?

 

 

grazie a tutti

Postato

Salve,sono interessato a istallare sulla scirocco l'impianto gpl, la scirocco è la 2.0tfsi da 200cv....ho visto che i brc montano sulle golf gti 2006......potrei montarlo anche sulla scirocco?

 

 

grazie a tutti

 

 

complimenti per la macchina, l'ho presa in prova ed è una bomba. Peccato la trazione anteriore.

 

 

Per gli impianti sull'iniezione diretta bisogna che senti gli installatori, ce ne sono diversi sul forum.

 

A me un responsabile della Landi disse che erano pronti gli impianti per i TFSI e mi diede anche un volantino con un impianto proprio su una golf TFSI, però poi non ho saputo più niente.

 

Ciao

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Doccia fredda...... i motori FSI o TFSI, comunque ad iniezione diretta sono ancora, ed aggiungo purtroppo, una chimera tra gli installatori aftermarket.

Primo rischieresti di fare da cavia e poi la convenienza sarebbe "limitata", in quanto la benzina verrebbe iniettata sporadicamente a bassi e medi regimi, ma agli alti viene utlizzata solo benzina.

Sono molto curioso di sapere come è stato modificato il motore 1.4 TFSI che viene proposto nella verisione bi-fuel a metano.

Purtroppo però il Metano è ancora disponibile a macchia di Leopardo e per giunta fuori dalle autodstrade.

Purtroppo bisogna attendere la soluzione a questo problema tecnico.

Postato

 

Purtroppo bisogna attendere la soluzione a questo problema tecnico.

 

............ehmmm..... non verra mai risolto , ci sara' un compromesso solo per alcuni motori... per gli altri niente da fare.....

 

tanto dal 2015 saremo tutti ibridi benzina-elettrico e il gpl non lo caghera' piu' nessuno

 

amen.

Postato

Il mio installatore ne ha gasati 2 di 2.0 tfsi 200cv:

 

http://www.missaggia.it/index.php?option=c...64&Itemid=7

 

Certo ne sono sicuro, il problema è, come ho scritto nel primo post, la reale convenienza. Mi aspetterei di andare SOLO ed ESCLUSIVAMENTE a GPL ma attualmente ciò NON è possibile per via dell'iniezione diretta tra gli installatori aftermarket.

 

Se come dice alfone tra pochi anni il gpl o metano non lo cacano +, meglio ancora. I motori elettrici sono ben più efficienti del motore a benzina. Quindi se un sistema ibrido che ti permette prestazioni 0-100 in 7-9 sec., con vel. max sui 200 km/h con cunsumi sui 40km/l di benzina, mi metto in coda per l'acquisto!!! :)

 

Purtroppo le Lobby dovranno essere sconfitte una volta per tutte. E questa la vedo molto dura!!

Postato

 

tanto dal 2015 saremo tutti ibridi benzina-elettrico e il gpl non lo caghera' piu' nessuno

 

 

Tanto per fare il fanatico della mia marca preferita, Hyundai sta già producendo in Corea delle Elantra ibride GPL-elettrico :)

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