Supertordo Postato 10 Agosto 2009 Report Postato 10 Agosto 2009 Ciao a tutti. Chi sa dirmi quanto può costare una regolazione del gioco valvole sulla mia in firma, prevista ai 30.000 km.? E può farla qualunque buon meccanico o è consigliabile andare da Renault (anche se ormai la garanzia è scaduta?) Quote
monellaccio Postato 10 Agosto 2009 Report Postato 10 Agosto 2009 Ciao a tutti. Chi sa dirmi quanto può costare una regolazione del gioco valvole sulla mia in firma, prevista ai 30.000 km.? E può farla qualunque buon meccanico o è consigliabile andare da Renault (anche se ormai la garanzia è scaduta?) se la garanzia è scaduta e conosci un buon meccanico, onesto e fidato sicuramente qualcosa ti fa risparmiare Quote
AUTOGASTWINS Postato 11 Agosto 2009 Report Postato 11 Agosto 2009 Ciao a tutti. Chi sa dirmi quanto può costare una regolazione del gioco valvole sulla mia in firma, prevista ai 30.000 km.? E può farla qualunque buon meccanico o è consigliabile andare da Renault (anche se ormai la garanzia è scaduta?) Per regolare le valvole della tua Clio è necessario smontare il collettore di aspirazione operazione che richiede una 20 ina di minuti poi devi smontare bobina e coperchio valvole quindi potrai effettuare la regolazione (hanno dei normali registri tipo fiat 127) per cui almeno altri venti minuti. Per rimontare il tutto una mezzoretta per cui in poco più di un ora l'operazione è fatta più il materiale. Alla fine analisi gas di scarico e verifica taratura. Nella mia officina chiedo 80 euro prendere o lasciare ma il lavoro viene svolto in modo maniacale Ciao Quote
Supertordo Postato 12 Agosto 2009 Author Report Postato 12 Agosto 2009 Ciao a tutti. Chi sa dirmi quanto può costare una regolazione del gioco valvole sulla mia in firma, prevista ai 30.000 km.? E può farla qualunque buon meccanico o è consigliabile andare da Renault (anche se ormai la garanzia è scaduta?) Per regolare le valvole della tua Clio è necessario smontare il collettore di aspirazione operazione che richiede una 20 ina di minuti poi devi smontare bobina e coperchio valvole quindi potrai effettuare la regolazione (hanno dei normali registri tipo fiat 127) per cui almeno altri venti minuti. Per rimontare il tutto una mezzoretta per cui in poco più di un ora l'operazione è fatta più il materiale. Alla fine analisi gas di scarico e verifica taratura. Nella mia officina chiedo 80 euro prendere o lasciare ma il lavoro viene svolto in modo maniacale Ciao ... quasi quasi vengo a trovarvi, se mi viene voglia di vedere gli amici che ho lasciato ad Arona e dintorni Quote
AUTOGASTWINS Postato 12 Agosto 2009 Report Postato 12 Agosto 2009 Ciao a tutti. Chi sa dirmi quanto può costare una regolazione del gioco valvole sulla mia in firma, prevista ai 30.000 km.? E può farla qualunque buon meccanico o è consigliabile andare da Renault (anche se ormai la garanzia è scaduta?) Per regolare le valvole della tua Clio è necessario smontare il collettore di aspirazione operazione che richiede una 20 ina di minuti poi devi smontare bobina e coperchio valvole quindi potrai effettuare la regolazione (hanno dei normali registri tipo fiat 127) per cui almeno altri venti minuti. Per rimontare il tutto una mezzoretta per cui in poco più di un ora l'operazione è fatta più il materiale. Alla fine analisi gas di scarico e verifica taratura. Nella mia officina chiedo 80 euro prendere o lasciare ma il lavoro viene svolto in modo maniacale Ciao ---------------------------------------- 80 euro per un' oretta di lavoro??? meglio la concessionaria allora. Come materiale, al massimo ci puo' servire la guarnizione... forse... Se capisci quello che ho scritto ti accorgi che con 80 euro non regolo le valvole ma effettuo un controllo di fumi con un analizzatore gas di scarico e verifico una taratura Questo è un lavoro da tecnico proprio come quelli che cercavi tu, e proprio come non troverai mai in una concessionari. Non sindacare mai sulla specializzazione degli altrio e poi ho scritto prendere o lasciare Ciao Quote
tascappane Postato 12 Agosto 2009 Report Postato 12 Agosto 2009 Ma che c'entra tutto questo col topic? Spizzico aprine un altro descrivendo magari almeno i lavori effettuati Quote
spizzico Postato 12 Agosto 2009 Report Postato 12 Agosto 2009 Ma che c'entra tutto questo col topic? Spizzico aprine un altro descrivendo magari almeno i lavori effettuati ----------------------- Topic? ma non sai scrivere in italiano? E poi, scusa, ma l'intervento di manutenzione impianto ha riguardato la revisione completa degli iniettori, revisione riduttore di pressione, sostituzione filtro gpl, taratura centralina. Erano 120.000 km che non ci mettevo mano! Quote
firemax Postato 12 Agosto 2009 Report Postato 12 Agosto 2009 Non sindacare mai sulla specializzazione degli altrio e poi ho scritto prendere o lasciare infatti...quel che dicevo sull'altro topic...io non critico la tua competenza, la professionalità va pagata, ma non per questo va sminuita quella degli altri... Quote
mb1 Postato 13 Agosto 2009 Report Postato 13 Agosto 2009 Ciao a tutti. Chi sa dirmi quanto può costare una regolazione del gioco valvole sulla mia in firma, prevista ai 30.000 km.? E può farla qualunque buon meccanico o è consigliabile andare da Renault (anche se ormai la garanzia è scaduta?) Per regolare le valvole della tua Clio è necessario smontare il collettore di aspirazione operazione che richiede una 20 ina di minuti poi devi smontare bobina e coperchio valvole quindi potrai effettuare la regolazione (hanno dei normali registri tipo fiat 127) per cui almeno altri venti minuti. Per rimontare il tutto una mezzoretta per cui in poco più di un ora l'operazione è fatta più il materiale. Alla fine analisi gas di scarico e verifica taratura. Nella mia officina chiedo 80 euro prendere o lasciare ma il lavoro viene svolto in modo maniacale Ciao Buon giorno, per una Clio 1.6 16v quanto mi potrebbero chiedere? Saluti Quote
spizzico Postato 13 Agosto 2009 Report Postato 13 Agosto 2009 Non sindacare mai sulla specializzazione degli altrio e poi ho scritto prendere o lasciare infatti...quel che dicevo sull'altro topic...io non critico la tua competenza, la professionalità va pagata, ma non per questo va sminuita quella degli altri... --------------------------- Non ci vuole certo la laurea per regolare una vite... uno scodellino... quel che ti pare, ma non ci vuole la laurea... Quote
mister k Postato 13 Agosto 2009 Report Postato 13 Agosto 2009 Non ci vuole certo la laurea per regolare una vite... uno scodellino... quel che ti pare, ma non ci vuole la laurea... Interessante osservazione Spizzico, per formulare la quale spero non sia servita una laurea ; dunque d'accordo che per regolare il giuoco punterie non serve una laurea...........e dunque? Solo per capire il senso di quest'ultimo tuo intervento neh.......sai io non sono molto sveglio Quote
tascappane Postato 13 Agosto 2009 Report Postato 13 Agosto 2009 Ma che c'entra tutto questo col topic? Spizzico aprine un altro descrivendo magari almeno i lavori effettuati ----------------------- Topic? ma non sai scrivere in italiano? E poi, scusa, ma l'intervento di manutenzione impianto ha riguardato la revisione completa degli iniettori, revisione riduttore di pressione, sostituzione filtro gpl, taratura centralina. Erano 120.000 km che non ci mettevo mano! http://it.wikipedia.org/wiki/Topic Che c'entra la revisione degli iniettori, del riduttore, il filtro e la centralina con la regolazione del gioco Valvole? Sei OT, oppure se preferisci fuori tema! Non sindacare mai sulla specializzazione degli altrio e poi ho scritto prendere o lasciare infatti...quel che dicevo sull'altro topic...io non critico la tua competenza, la professionalità va pagata, ma non per questo va sminuita quella degli altri... Non ci vuole certo la laurea per regolare una vite... uno scodellino... quel che ti pare, ma non ci vuole la laurea... Neppure per dare una riuplita agli iniettori, al riduttore di pressione e per fare una taratura occorre una laurea, e tu sei stato ben contento di lasciare 200 euro in quanto la tua auto ora va bene. Ritengo che la registrazione del gioco delle valvole sia un'operazione che richieda ben più professionalità rispetto a quanto hai elencato tu, ma tu ti ostini a criticare l'operato degli altri. Giacchè non sei pratico del linguaggio comune nei forum, ti consiglio di leggere anche http://it.wikipedia.org/wiki/Troll_(Internet) Ed ora basta OT Io ritengo che sia importante conoscere il prezzo e la frequenza della regolazione delle valvole, a seconda del tipo di auto, poichè possono essere scelte determinanti nel'acquisto di un'auto, e queste sono informazioni difficilmente reperibili. Magari si potrebbe aprire un nuovo topic in cui elencare: modello di auto - codice motore - intervallo km - costo regolazione - note Non posso iniziare io perchè la dedra ha punterie idrauliche, alla AX mai regolate... finchè va... Quote
monellaccio Postato 13 Agosto 2009 Report Postato 13 Agosto 2009 Solo per capire il senso di quest'ultimo tuo intervento neh.......sai io non sono molto sveglio io son così poco sveglio che da tempo mi chiedo xchè spizzico venga qui chiede, dice, fa disfa, poi critica a destra ed a manca e sparisce x un po' Quote
AUTOGASTWINS Postato 13 Agosto 2009 Report Postato 13 Agosto 2009 Ciao a tutti. Chi sa dirmi quanto può costare una regolazione del gioco valvole sulla mia in firma, prevista ai 30.000 km.? E può farla qualunque buon meccanico o è consigliabile andare da Renault (anche se ormai la garanzia è scaduta?) Per regolare le valvole della tua Clio è necessario smontare il collettore di aspirazione operazione che richiede una 20 ina di minuti poi devi smontare bobina e coperchio valvole quindi potrai effettuare la regolazione (hanno dei normali registri tipo fiat 127) per cui almeno altri venti minuti. Per rimontare il tutto una mezzoretta per cui in poco più di un ora l'operazione è fatta più il materiale. Alla fine analisi gas di scarico e verifica taratura. Nella mia officina chiedo 80 euro prendere o lasciare ma il lavoro viene svolto in modo maniacale Ciao Buon giorno, per una Clio 1.6 16v quanto mi potrebbero chiedere? Saluti Purtroppo non ho maiavuto l'occasione di regolarle per cui posso solo fare delle supposizioni. Se i piattelli si possono sostitoire senza smontare le cammes calcolando un prezzo cadauuno di 6 euro sono 100 euro di piattelli e 60 di manod'opera se invece anzichè i piattelli devi cambiare gli scodellini interi e quindi devi smontare le cammes allora mamma mia c'è da aver paura afare il conto. In concessionaria ford a MILANO per una Ford Fiesta del 2001 con 95000 KM sulla groppa gli hanno cuccato 950 euro. 16 piattelli alla modica cifra di 32 euro cadauno cinghia distribuzione cuscinetto tenditore olio motore e filtro é una manutenzione molto cara ..... forse troppo I piattelli a quella cifra sono un vero furto Il cliente era incazzato come una pantera Sono due eccessi nella clio 8 valvole praticamente solo lavoro nella fiesta una montagna di euro per i pezzi Ciao Quote
Supertordo Postato 14 Agosto 2009 Author Report Postato 14 Agosto 2009 Da qualche parte nel forum avevo chiesto se la mia avesse o meno le valvole idrauliche, ora non lo trovo più. Comunque, in base ai suggerimenti sulla consultazione della documentazione a corredo del veicolo, posso dire: * libretto d'istruzioni e di manutenzione "CLIO" dello spessore di 8/10 mm. NON si parla di valvole; * libretto "Garanzie e Servizi" - come sopra; * libretto d'istruzioni veicoli GPL (comune per Twingo, Clio, Kangoo, Megane e Scenic, di 8 facciate in tutto), come sopra; * libretto di manutenzione Renault NON specifico CLIO - pagina 17 - per i veicoli GPL si parla di effettuare il controllo e la regolazione del gioco delle valvole (motore 1.2) ogni 30.000 Km.. Questo immagino debba significare che le valvole dei motori 1.2 Renault NON sono idrauliche, anche se un installatore GPL della mia zona, forse confondendosi, mi ha riferito che lo sono, boh Quote
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