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Grazie per la dritta per la pulizia interna.... :blink: ...però io ho un problema con il sedile conducente......è tutto sformato..... <_< ....però vorrei fare un lavoro fatto bene, cioè rifarei sedili (con la stessa stoffa) ma con una gomma piuma più rigida, tipo le auto moderne......secondo te è possibile!!!! Naturalmente da un tappezziere.....io non saprei da dove cominciare....

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Grazie per la dritta per la pulizia interna.... :blink: ...però io ho un problema con il sedile conducente......è tutto sformato..... <_< ....però vorrei fare un lavoro fatto bene, cioè rifarei sedili (con la stessa stoffa) ma con una gomma piuma più rigida, tipo le auto moderne......secondo te è possibile!!!! Naturalmente da un tappezziere.....io non saprei da dove cominciare....

 

Io lo rinforzato qui a casa mia con l aiuto della mamy ( visto che la macchina è intestata a lei :blink: ) devi solo smontare il sedile dalla macchina ( una mezzoretta con calma ) poi lo porti tu in casa o ti metti in garage sopra a un tavolino altrimenti la schiena ne risente , e sfili la stoffa della parte inferiore del sedile . Mi pareva di aver messo una guida su come si fa in questo forum pero .

 

Quando lo ha smontato dalla macchina vedi che sotto il sedile ci sono 3 stringhe di plastica nera che hanno cucito la stoffa lo stacchi dal telaio del sedile ( sono solo applicate a pressione come le clips ) e togli la stoffa .

 

In questo modo ha la gomma piuma davanti a te e puoi decidere se sistemarla o se cambiarla visto che sentendo alcuni del forum si trovano ancora !! :blink: e io lo fatto 3 anni fa e il sedile si sente che è piu confortevole anche se ovvio che quello del conducente si rovina prima :blink:

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Io credo di si......altrimenti oggi come fanno a ristrutturare le vecchie topolino, balilla...ecc...anni 20/30...????

eheh con un pacco di soldi se pò fà tutto :lol:

 

Voglio le foto del tipo con 600 mila km !!!

Fatelo iscrivere !

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Lo farei volentieri...ma c'è anche la stoffa bucata....dall'usura... :lol: :lol: :lol: ....vedrò.....

 

:lol:

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Salve a tutti!!!!

Apro questo nuovo topic per Elogiare la nostre amate Fiat Uno!!!!

 

Questo perchè da quando c'è l'ho (circa 2 anni) non mai avuto problemi ed è sempre andata bene, in particolar modo negl'ultimi 6 mesi ho dovuto affrontare parecchi chilometri autostradali, ed ogni volta affrontati in maniera impeccabile....e anche i montagna...sempre eccellente....

 

Ho una Fiat Uno 45 del 1990.....non la cambierei mai!!!!

 

W la Uno!!!!! ;) :huh:

 

Mi unisco anch'io.

Presa tre anni fa di seconda mano per il modico prezzo di 350€ con 129.000 KM . Era del 1991, allestimento 45-S, vernice metallizzata ormai tutta screpolata, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata e antifurto con telecomando, accendisigari, interni immacolati come nuovi.

Poi che dire dell'eccezionale motore FIRE, non consuma una goccia d'olio e di benzina, e tira una meraviglia su quest'auto. Manutenzione irrisoria.

Auto che ti danno queste soddisfazioni forse non se ne vedranno più.

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Auto che ti danno queste soddisfazioni forse non se ne vedranno più.

 

 

 

Già...possiamo dirlo forte.... ;)

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Superati i 190000 Km ! Sempre alla grande !

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mi unisco anche io, a dicembre ho salvato la mia uno dalla rottamazione, rimessa in sesto dopo il brutale utilizzo di mia sorella e installato l'impianto a gas perchè ha solo 240000km e quindi almeno altri 500000 li deve fare...

 

la carrozzeria porta tanti segni tipo paraurti posteriore un po staccato parafanghi abbozzati per mettercisi seduti sopra, legnata nella porta destra anteriore sportello del pilota aperto a 180gradi con agganciamento al cassone di un ape...

 

pero' ancora resiste l'unica cosa che mi preoccupa è che il motore sembra avere un po troppo caldo...

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mi unisco anche io, a dicembre ho salvato la mia uno dalla rottamazione, rimessa in sesto dopo il brutale utilizzo di mia sorella e installato l'impianto a gas perchè ha solo 240000km e quindi almeno altri 500000 li deve fare...

 

la carrozzeria porta tanti segni tipo paraurti posteriore un po staccato parafanghi abbozzati per mettercisi seduti sopra, legnata nella porta destra anteriore sportello del pilota aperto a 180gradi con agganciamento al cassone di un ape...

 

pero' ancora resiste l'unica cosa che mi preoccupa è che il motore sembra avere un po troppo caldo...

io sono quasi a 109.000 (anche se il motore nuovo ne ha circa 12.000) e ancora va come un orologio!!!! GRANDE UNO!!! se nn ci fosse bisognerebbe inventarla!!

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Ciao a tutti.

 

La Uno 60S 1.1 fire 5p della mia compagna ci ha risolto parecchie situazioni, ma inizia a risentire dell'età...

 

Quasi 290.000 km, alimentata a metano con impianto aspirato LandiRenzo, giusto un lieve trafilamento d'olio giudicato normale da più di un meccanico.

 

Rifatti alternatore, cinghia, catena, guarnizione testata, motorino d'avviamento.

 

Gli interni sono così così, il sedile guida è sformato, il rivestimento tetto ingiallito, le porte anteriori non restano aperte da sole. Mi piacerebbe rifarli, e sostituire magari il cruscotto con la versione con contagiri....

 

Ma ora devo risolvere il problema dell'avantreno.

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