ale71 Postato 21 Luglio 2009 Report Postato 21 Luglio 2009 Ciao a tutti, sono un neofita del GPL , ho comprato da due mesi una Volkswagen Touran 1.6 Bifuel. Sono contento della macchina (è molto comoda e spaziosa, mia figlia di due anni ci si perde) ma mi sembra che consumi un po' troppo.(8 Km/l di GPL). Prima di rivolgermi alla concessionaria che me l'ha venduta ho parlato con il titolare di un'officina autorizzata Volkswagen nonchè installatore Landi Renzo , che mi ha confermato i consumi un po' eccessivi e che mi ha chiesto , prima di fare un controllo, il "certificato di garanzia" dell'impianto. Io sono caduto dalle nuvole, non ricordavo infatti di averlo ricevuto; alla concessionaria dove ho comprato la macchina il venditore mi ha invece detto che non dovevo ricevere niente e che avrei potuto portare da loro la macchna in garanzia per due anni. Ripeto che per me tutto ciò è nuovo, volevo capire chi aveva ragione Ho controllato sulla fattura e il modello indicato è Touran 1.6 Benzina, l'installazione dell'impianto Landi Renzo è una voce a parte; il preventivo che mi era stato fatto invece era relativo a Touran 1.6 Bifuel G. Mi chiedo se possano esserci delle differenze. Quote
Fifo Postato 21 Luglio 2009 Report Postato 21 Luglio 2009 Io sapevo che le Touran uscivano a metano dalla Vw non a GPL. Sbaglio? [edit] Si, mi sbagliavo. [/edit] Quote
Andrea785 Postato 22 Luglio 2009 Report Postato 22 Luglio 2009 Io sapevo che le Touran uscivano a metano dalla Vw non a GPL. Sbaglio? [edit] Si, mi sbagliavo. [/edit] Non sbagli infatti la Touran non ha la versione a Gpl http://www.volkswagen-italia.it/ecoincentivi/touran.html Il fatto che nel libretto il nostro amico si trova con la scritta a Benzina e poi ha il classico tagliandino che abbiamo tutti con la conferma dell impianto GPL fa pensare che il concessionario ha installato di sua iniziativa l impianto a GPL !! Quote
prof.94 Postato 22 Luglio 2009 Report Postato 22 Luglio 2009 Ciao a tutti, sono un neofita del GPL , ho comprato da due mesi una Volkswagen Touran 1.6 Bifuel. Sono contento della macchina (è molto comoda e spaziosa, mia figlia di due anni ci si perde) ma mi sembra che consumi un po' troppo.(8 Km/l di GPL). Prima di rivolgermi alla concessionaria che me l'ha venduta ho parlato con il titolare di un'officina autorizzata Volkswagen nonchè installatore Landi Renzo , che mi ha confermato i consumi un po' eccessivi e che mi ha chiesto , prima di fare un controllo, il "certificato di garanzia" dell'impianto. Io sono caduto dalle nuvole, non ricordavo infatti di averlo ricevuto; alla concessionaria dove ho comprato la macchina il venditore mi ha invece detto che non dovevo ricevere niente e che avrei potuto portare da loro la macchna in garanzia per due anni. Ripeto che per me tutto ciò è nuovo, volevo capire chi aveva ragione Ho controllato sulla fattura e il modello indicato è Touran 1.6 Benzina, l'installazione dell'impianto Landi Renzo è una voce a parte; il preventivo che mi era stato fatto invece era relativo a Touran 1.6 Bifuel G. Mi chiedo se possano esserci delle differenze. Allora, ha ragione il venditore della concessionaria Vw perchè la macchina l'hai comprata alla Volkswagen e loro ti danno la copertura, ovvero la garanzia, sulla macchina e quindi sui componenti(compresi quelli dell'impianto) e su eventuali malfunzionamenti. Effettivamente 8km/l sono tantini, dovresti stare sui 10Km/l(ma che percorso fai?più autostrada o città?). Vedi che ti dice l'officina del concessionario, se il consumo secondo loro è normale oppure c'è da cambiare qualcosa nella mappatura della centralina. Ciao! Quote
Fifo Postato 22 Luglio 2009 Report Postato 22 Luglio 2009 Non sbagli infatti la Touran non ha la versione a Gpl http://www.volkswagen-italia.it/ecoincentivi/touran.html Il fatto che nel libretto il nostro amico si trova con la scritta a Benzina e poi ha il classico tagliandino che abbiamo tutti con la conferma dell impianto GPL fa pensare che il concessionario ha installato di sua iniziativa l impianto a GPL !! Anche a me il fatto dell'adesivo mi ha fatto pensare ad una installazione della concessionaria...però, quando "sono di fabbrica" gli impianti (che poi vengono montati alla BRC in Toscana o Landi ecc..) come risulta sul libretto? Inoltre, quando ho controllato quattrobanane, nel suo listino del nuovo ha 2-3 touran BiFuel G Benzina e GPL oltre alle Ecofuel Benzina e Metano. Quote
prof.94 Postato 22 Luglio 2009 Report Postato 22 Luglio 2009 Non sbagli infatti la Touran non ha la versione a Gpl http://www.volkswagen-italia.it/ecoincentivi/touran.html Il fatto che nel libretto il nostro amico si trova con la scritta a Benzina e poi ha il classico tagliandino che abbiamo tutti con la conferma dell impianto GPL fa pensare che il concessionario ha installato di sua iniziativa l impianto a GPL !! Anche a me il fatto dell'adesivo mi ha fatto pensare ad una installazione della concessionaria...però, quando "sono di fabbrica" gli impianti (che poi vengono montati alla BRC in Toscana o Landi ecc..) come risulta sul libretto? Inoltre, quando ho controllato quattrobanane, nel suo listino del nuovo ha 2-3 touran BiFuel G Benzina e GPL oltre alle Ecofuel Benzina e Metano. Scusate ma devo contraddirvi! A listino la Vw ha la versione Bi-fuel gpl della Touran, ma non è omologata "fase 2"(o in parole povere "di fabbrica"). E' come prima con l'Opel: la Casa di Wolsfburg autorizza l'installazione after-market dell'impianto a gas(che quindi non è immatricolato direttamente da loro) fatta da parte delle concessionarie o dalle officine Landi autorizzate Vw. E' come il normale impianto after-market(quindi con il foglio incollato sul libretto di circolazione)ma in più gode della garanzia del costruttore di 2 anni; insomma la responsabilità è la loro! Quindi spetta a loro risolvere i problemi! Saluti! Quote
Andrea785 Postato 22 Luglio 2009 Report Postato 22 Luglio 2009 Non sbagli infatti la Touran non ha la versione a Gpl http://www.volkswagen-italia.it/ecoincentivi/touran.html Il fatto che nel libretto il nostro amico si trova con la scritta a Benzina e poi ha il classico tagliandino che abbiamo tutti con la conferma dell impianto GPL fa pensare che il concessionario ha installato di sua iniziativa l impianto a GPL !! Anche a me il fatto dell'adesivo mi ha fatto pensare ad una installazione della concessionaria...però, quando "sono di fabbrica" gli impianti (che poi vengono montati alla BRC in Toscana o Landi ecc..) come risulta sul libretto? Inoltre, quando ho controllato quattrobanane, nel suo listino del nuovo ha 2-3 touran BiFuel G Benzina e GPL oltre alle Ecofuel Benzina e Metano. Scusate ma devo contraddirvi! A listino la Vw ha la versione Bi-fuel gpl della Touran, ma non è omologata "fase 2"(o in parole povere "di fabbrica"). E' come prima con l'Opel: la Casa di Wolsfburg autorizza l'installazione after-market dell'impianto a gas(che quindi non è immatricolato direttamente da loro) fatta da parte delle concessionarie o dalle officine Landi autorizzate Vw. E' come il normale impianto after-market(quindi con il foglio incollato sul libretto di circolazione)ma in più gode della garanzia del costruttore di 2 anni; insomma la responsabilità è la loro! Quindi spetta a loro risolvere i problemi! Saluti! Se guardiamo bene pero gli impianti sono tutti after market , poi che ci siano case che omologano tutto il pacchetto o prima la macchina e poi l impianto quello e solo un fattore burocratico Quote
prof.94 Postato 22 Luglio 2009 Report Postato 22 Luglio 2009 Non sbagli infatti la Touran non ha la versione a Gpl http://www.volkswagen-italia.it/ecoincentivi/touran.html Il fatto che nel libretto il nostro amico si trova con la scritta a Benzina e poi ha il classico tagliandino che abbiamo tutti con la conferma dell impianto GPL fa pensare che il concessionario ha installato di sua iniziativa l impianto a GPL !! Anche a me il fatto dell'adesivo mi ha fatto pensare ad una installazione della concessionaria...però, quando "sono di fabbrica" gli impianti (che poi vengono montati alla BRC in Toscana o Landi ecc..) come risulta sul libretto? Inoltre, quando ho controllato quattrobanane, nel suo listino del nuovo ha 2-3 touran BiFuel G Benzina e GPL oltre alle Ecofuel Benzina e Metano. Scusate ma devo contraddirvi! A listino la Vw ha la versione Bi-fuel gpl della Touran, ma non è omologata "fase 2"(o in parole povere "di fabbrica"). E' come prima con l'Opel: la Casa di Wolsfburg autorizza l'installazione after-market dell'impianto a gas(che quindi non è immatricolato direttamente da loro) fatta da parte delle concessionarie o dalle officine Landi autorizzate Vw. E' come il normale impianto after-market(quindi con il foglio incollato sul libretto di circolazione)ma in più gode della garanzia del costruttore di 2 anni; insomma la responsabilità è la loro! Quindi spetta a loro risolvere i problemi! Saluti! Se guardiamo bene pero gli impianti sono tutti after market , poi che ci siano case che omologano tutto il pacchetto o prima la macchina e poi l impianto quello e solo un fattore burocratico Non proprio tutti !Le auto come la mia Zafira, le ecofuel della Vw, le Natural Power della Fiat sono progettate per andare esclusivamente a metano! Discorso diverso è(purtroppo ) per il gpl, le case per non perdere tempo e denaro lo installano,o meglio lo fanno insatallare, senza modificare un fico secco, proprio come gli after- market . Un esempio è la Ford(che però a detta loro modificano le testate), la Fiat, l'Opel, la Vw col gpl e tante altre... Ciao! Quote
Andrea785 Postato 22 Luglio 2009 Report Postato 22 Luglio 2009 Non proprio tutti !Le auto come la mia Zafira, le ecofuel della Vw, le Natural Power della Fiat sono progettate per andare esclusivamente a metano! Discorso diverso è(purtroppo ) per il gpl, le case per non perdere tempo e denaro lo installano,o meglio lo fanno insatallare, senza modificare un fico secco, proprio come gli after- market . Un esempio è la Ford(che però a detta loro modificano le testate), la Fiat, l'Opel, la Vw col gpl e tante altre... Ciao! Gli unici casi Quote
ale71 Postato 22 Luglio 2009 Author Report Postato 22 Luglio 2009 Ciao a tutti! Venerdì prossimo porto la Touran nell'officina della concessionaria dove l'ho comprata, ho fatto presente che con 36-37 litri di GPL non riesco a fare più di 300 Km e quando accelero a bassa velocità sento una vibrazione dal motore. Faccio tutti i giorni circa 50 Km di cui 40 in autostrada a 110 fissi (c'è il tutor) ed il resto in città; devo dire che ho sempre il clima a palla. In due mesi e mezzo ho fatto 4000 Km. All'inizio facevo anche 360-370 km con un pieno (quindi una media di circa 9,5-10 Km/l). Volevo inoltre capire se è un mio diritto avere "il libretto dei tagliandi" dell'impianto Landi Renzo o se , come mi è stato detto , deve gestire il tutto la concessionaria dove ho comprato la macchina (e quindi rivolgermi tassativamente da loro). Grazie a tutti delle vostre risposte. Alla prossima Quote
Andrea785 Postato 23 Luglio 2009 Report Postato 23 Luglio 2009 Ciao a tutti! Venerdì prossimo porto la Touran nell'officina della concessionaria dove l'ho comprata, ho fatto presente che con 36-37 litri di GPL non riesco a fare più di 300 Km e quando accelero a bassa velocità sento una vibrazione dal motore. Magari avra la miscela magra sopra un certo numero di giri percui sarebbe meglio che te la sistemano Faccio tutti i giorni circa 50 Km di cui 40 in autostrada a 110 fissi (c'è il tutor) ed il resto in città; devo dire che ho sempre il clima a palla. In due mesi e mezzo ho fatto 4000 Km. All'inizio facevo anche 360-370 km con un pieno (quindi una media di circa 9,5-10 Km/l). Volevo inoltre capire se è un mio diritto avere "il libretto dei tagliandi" dell'impianto Landi Renzo o se , come mi è stato detto , deve gestire il tutto la concessionaria dove ho comprato la macchina (e quindi rivolgermi tassativamente da loro). Grazie a tutti delle vostre risposte. Alla prossima Se la macchina te l hanno venduta con l impianto e omologato la prima volta come bifuel percui senza adesivo sul libretto della macchina ma con la scritta alimentazione GPL sul libretto come se fosse nata cosi , allora devi andare solo da loro a fare i tagliandi !! Il libretto di manutenzione dell installatore te lo danno solo se la macchina la fai gasare dopo che l hai comperata ! Quote
ale71 Postato 27 Luglio 2009 Author Report Postato 27 Luglio 2009 Ciao a tutti! Venerdì prossimo porto la Touran nell'officina della concessionaria dove l'ho comprata, ho fatto presente che con 36-37 litri di GPL non riesco a fare più di 300 Km e quando accelero a bassa velocità sento una vibrazione dal motore. Magari avra la miscela magra sopra un certo numero di giri percui sarebbe meglio che te la sistemano Faccio tutti i giorni circa 50 Km di cui 40 in autostrada a 110 fissi (c'è il tutor) ed il resto in città; devo dire che ho sempre il clima a palla. In due mesi e mezzo ho fatto 4000 Km. All'inizio facevo anche 360-370 km con un pieno (quindi una media di circa 9,5-10 Km/l). Volevo inoltre capire se è un mio diritto avere "il libretto dei tagliandi" dell'impianto Landi Renzo o se , come mi è stato detto , deve gestire il tutto la concessionaria dove ho comprato la macchina (e quindi rivolgermi tassativamente da loro). Grazie a tutti delle vostre risposte. Alla prossima Se la macchina te l hanno venduta con l impianto e omologato la prima volta come bifuel percui senza adesivo sul libretto della macchina ma con la scritta alimentazione GPL sul libretto come se fosse nata cosi , allora devi andare solo da loro a fare i tagliandi !! Il libretto di manutenzione dell installatore te lo danno solo se la macchina la fai gasare dopo che l hai comperata ! Ciao Andrea, grazie delle informazioni. Ho controllato il libretto ed è presente l'adesivo che mi indica che la macchina è stata omologata come benzina e successivamente anche come GPL. Venerdì vado in officina a sentire cosa mi dicono. Quote
Andrea785 Postato 4 Agosto 2009 Report Postato 4 Agosto 2009 Ciao Andrea, grazie delle informazioni. Ho controllato il libretto ed è presente l'adesivo che mi indica che la macchina è stata omologata come benzina e successivamente anche come GPL. Venerdì vado in officina a sentire cosa mi dicono. Di nulla , allora significa che l hanno portata dal magazzino della concessionaria al loro installatore di fiducia per farla gasare . Facci sapere come è andata a finire Quote
monellaccio Postato 6 Agosto 2009 Report Postato 6 Agosto 2009 quando "sono di fabbrica" gli impianti (che poi vengono montati alla BRC in Toscana o Landi ecc..) come risulta sul libretto? stampato direttamente sul libretto nel riquadro in basso a sinistra della facciata frontale subito dopo la misura delle gomme c'èp una dicitura tipo: "installato impiantp gpl bla bla bla" o almeno, sulla picasso è così Quindi spetta a loro risolvere i problemi! ok, ma è come sulla mia picasso...l'impianto è stato montato a Cherasco dalla brc e collaudato alla motorizzazione di cuneo SUCCESSIVAMENTE l'auto è stata portata a Milano e targata ...tant'è vero che a me risulta il collaudo a metà febbraio e l'immatricolazione i primi di marzo sempre del 2005.... cosa che ha creato crisi d'ansia all'impiegata dell'ACI la prima volta che ho pagato il bollo Quote
virusalfa74 Postato 9 Agosto 2009 Report Postato 9 Agosto 2009 il consumo di 8km/l, può essere normale, considerando che è una monovolume, piuttosto pesante e ingombrante, e il 1.6 è un motore a mio parere un pò piccolo per quello chassis....quindi ci sta.... se poi la vettura viene usata prevalentemente in autostrada, dove la superficie frontale delle monovolume fa consumare moolto di piu di una berlina...e il clima sempre acceso...bè è anche poco il consumo che ha calcolato il nostro amico... ciao Quote
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