monellaccio Postato 22 Maggio 2005 Report Postato 22 Maggio 2005 bene..non filtrava nulla...mi ha detto che era un'ipotesi..ma ha controllato accuratamente ed è tutto a posto...benissimo vi aggiorno su cosa succede...la macchina funziona contemporaneamente a benzina e gpl...cosa impossibile per tutti..ma funziona anche bene!!..la riprova è che con motore in moto staccando il gpl la macchina resta in moto e staccando la benzina pure...girando l'interruttore gpl/benzina non cambia niente..la macchina continua ad andare a gpl e benzina...lunedì la mettono sotto i computer per vedere che diavolo ha...io ipotizzo una centralina che si sia azzerata...boh...voi che mi dite? miracolo???? Quote
Fata_Turbina Postato 29 Maggio 2005 Author Report Postato 29 Maggio 2005 bene ragazzi,alla fine era la centralina dell'emulatore degli inniettori...cambiata e tutto è ok...solo una cosuccia...con il caldo e il traffico di milano mi sono reso conto che se sono fermo e la temperatura sale facendo accendere la ventola di raffreddamento succede che da i suoi bei 1000 giri scende a 600 e appena si spegne la ventola tutto torna normale...come mai?..è il minimo che va regolato meglio? Quote
monellaccio Postato 31 Maggio 2005 Report Postato 31 Maggio 2005 bene ragazzi,alla fine era la centralina dell'emulatore degli inniettori...cambiata e tutto è ok...solo una cosuccia...con il caldo e il traffico di milano mi sono reso conto che se sono fermo e la temperatura sale facendo accendere la ventola di raffreddamento succede che da i suoi bei 1000 giri scende a 600 e appena si spegne la ventola tutto torna normale...come mai?..è il minimo che va regolato meglio? bè...magari un'okkiata gliela darei... Quote
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