Problema impianto Landi

[Fata_Turbina]

Ciao a tutti..siete la mia ultima speranza!ho una alfa 145 1.6 boxer con un impianto a gpl della landi,la mia auto quando cammina a gas consuma della benzina...la ho già portata dal meccanico e mi ha sostituito una volvolina che mi ha detto essere quella che chiude il passaggio della benzina mentre la macchina cammina a gas...vi dico che quando la ho ritirata la auto era in riserva sparata e ci ho fatto 70 chilometri prima di finire di nuovo la benzina..

[ziobertex]

che impianto landi ti ha montato ASPIRATO O A INIEZIONE?

[Fata_Turbina]

l'impianto è di quelli classici,con il polmone...non so come si chiami...so solo che è su da quando la ho presa e non ha mai dato problemi..ora invece fa così...prima mi hanno toccato i settaggi sul polmone e la vite su quel tubo che parte dal filtro dell'aria...e poi sostituito questa valvolina...

[ziobertex]

E da molti anni che ha montato questo impianto la macchina che tu sappia?

[Fata_Turbina]

mi pare che sul libretto ci sia scritto che è su dal 2000,perchè?

[Enzo1]

o perdi benzina per strada o la valvola ancora non funziona

 

Ciao

[ziobertex]

perchè mi sembra di aver letto che ogni tanto diano problemi di età e quindi vanno sostuiti o riparati ma prendi con le pinze quello che ho detto aspetta qualche altro intervento di chi è piu preparato di me

comunque anche io ho un impianto come il tuo LANDI ma lo montato da poco tempo da 2 mesi circa

[Fata_Turbina]

enzo non perdo benzina per strada...perchè quando finisce me ne accorgo in quanto il motore non ha più spinta..gli resta giusto il minimo indispensabile per rimanere acceso...al minimo...dici che la valvolina che mi hanno sostituito sia difettosa...che sfiga...

[Enzo1]

Io credo sia quella, anche perchè è l'unico dispositivo addetto a bloccare la benzina durante il funzionamento a gpl.

Almeno che non ci sia qualche altro tubicino di benzina che non hanno baipassato. Anche perchè la tua macchina ha 2 bancate di cilindri e quindi due carburatori o due condotti di benzina per bancata (nel caso fosse a iniezione).

 

Non so più che dirti, facci sapere.

 

Ciao

[seicorde]

scusa fata turbina, ma sei sicuro di viaggiare a gpl? pompa benzina a parte (che si rovina) se resti senza benzina a gpl deve funzionare regolarmente!

di che anno è la tua vettura?

dai un occhio al regolatore pressione che non sia bucato e che non lasci passare carburante nel collettore aspirazione (basta che stacchi il tubetto e vedi se esce benzina).

facci sapere.

forse il tuo è il primo caso di bifuel che utilizza due carburanti contemporaneamente!

ciao

[Enzo1]

Anche se (per quanto riguarda le 2 bancate) è difficile che si facciano errori del genere.

[Fata_Turbina]

beh ma la macchina è sempre andata bene!da un apio di settimane a fatto le bizze e una delle volte che sono rimasto senza benzina ho anche bruciato la pompa della benzina...per controllare quel tubicino che mi dici dove lo trovo?..può essere che magari essendoci due bancate quindi due valvoline che chiudono il passaggio della benzina(ipotezzo) magari siano partite entrambe e il meccanico ne abbia cambiata una sola???sigh...

[monellaccio]

beh ma la macchina è sempre andata bene!da un apio di settimane a fatto le bizze e una delle volte che sono rimasto senza benzina ho anche bruciato la pompa della benzina...per controllare quel tubicino che mi dici dove lo trovo?..può essere che magari essendoci due bancate quindi due valvoline che chiudono il passaggio della benzina(ipotezzo) magari siano partite entrambe e il meccanico ne abbia cambiata una sola???sigh...

sarebbe da crocifiggere!!!!

[Fata_Turbina]

ragazzi..un ipotesi oltre a quella della valvolina...può essere che il flusso di gas(quel tubicino con un rubinetto attaccato all'uscita della scatola del filtro dell'aria in direzione dei collettori di aspirazione)sia stato chiuso?in questo modo magari la pressione del gpl insufficente costringe il motore a pescare benzina...io provo a ipotizzare..ditemi voi..

[seicorde]

no fata turbina, nel funzionamento a gpl non ci deve essere consumo di benzina.

se invece, come affermi, il consumo c'è eccome i casi sono due o tre:

ti rubano la benzina mentre dormi, perdi benzina mentre viaggi, consumi benzina mentre viaggi.

prendiamo in considerazione il terzo caso.

il circuito del carburante (benzina) è sempre in pressione anche quando viaggi a gpl.

quando viaggi a gpl viene interrotta l'alimentazione agli iniettori in maniera che non si aprano e che quindi non entri benzina nei collettori.

la benzina, mantenuta in pressione dalla pompa, giunge ad un condotto comune che alimenta gli iniettori (nel tuo caso forse sono due, essendo un boxer).

per mantenere la pressione sui valori voluti si impiega un regolatore di pressione generalmente montato su un'estremità di questo condotto.

puoi riconoscerlo perchè ha la forma di un polmoncino, ha un tubo che riporta il carburante in eccesso al serbatoio e un tubicino molto più piccolo collegato col collettore di aspirazione.

Questo collegamento serve a far variare la pressione della benzina a seconda della depressione nel collettore aspirazione.

Per verificare che non abbia perdite è sufficiente scollegare questo tubicino col motore in moto e verificare che non esca benzina (nemmeno un goccio!)

Purtroppo non ricordo la tua vettura e non riesco ad indicarti chiaramente dove è situato.

eventualmente fai qualche foto.

se questo fosse a posto potresti anche avere un iniettore che perde.

tienici informati

ciao