CONSUMO MEDIO ESTIVO

[lurar]

Di solito nel periodo estivo si riescono a fare consumi migliori che non in inverno. Ora io mi ritrovo con l'esatto contrario, consumo circa il 10 / 15 % in più. E non c'entra il condizionatore !!!!!!!!!!!!!!!! E a secondo di dove faccio il GPL non sempre riprende a dovere, insomma ha dei ritardi insopportabili. Il gasaro dice che non può farci niente !!!!!!!!!!!! E' la prima volta che mi capita in tanti anni e vetture a GPL. Saluti

[lars]

In estate non ho mai riscontrato un sensibile calo dei consumi, forse una diminuzione impercettibile c'è, ma molto lontana dal 10-15% in meno che molti affermano. L'ho verificato sia con l'impanto a controllo della carburazione che avevo prima, sia con quello ad iniezione gassosa che ho oggi.

Di certo il caldo non può farti consumare di più.

Il gpl è maggiormente una misciela di butano-propano, ed a seconda delle percentuali rispettive presenti si hanno prestazioni e consumi differenti. Ad esempio col gpl che metto al mio paese l'auto è lenta, poco fluida ma consuma un pò meno, se rifornisco da altre parti il motore è più rotondo e tira come a benzina ma consumo di più, con una differenza di circa 30-40km in meno con un pieno di 41 litri.

Ciao.

[Thema89]

Di solito nel periodo estivo si riescono a fare consumi migliori che non in inverno. Ora io mi ritrovo con l'esatto contrario, consumo circa il 10 / 15 % in più. E non c'entra il condizionatore !!!!!!!!!!!!!!!! E a secondo di dove faccio il GPL non sempre riprende a dovere, insomma ha dei ritardi insopportabili. Il gasaro dice che non può farci niente !!!!!!!!!!!! E' la prima volta che mi capita in tanti anni e vetture a GPL. Saluti

Normalmente dovrebbe essere il contrario... a livello prettamente di carburazione, il rapporto stechiometrico è migliore (con maggiori prestazioni a parità di consumi, quindi apparentemente consumi minori) quando l'aria è più fresca, quindi in inverno, d'estate col caldo afoso le auto non è che siano tutto questo spettacolo .

Non è che d'estate usi l'auto per tratti extraurbani o comunque a maggior percorribilità rispetto all'inverno ?

Per il gpl invece confermo anche io come detto la lurar: dipende molto dalla qualità del gpl, da dove ti rifornisci (alcune regioni hanno rifornimenti ancora di qualità mediamente inferiore, un esempio lo si trova in Abruzzo, ma ce ne sono molti altri)

[firemax]

Normalmente dovrebbe essere il contrario... a livello prettamente di carburazione, il rapporto stechiometrico è migliore (con maggiori prestazioni a parità di consumi, quindi apparentemente consumi minori) quando l'aria è più fresca, quindi in inverno, d'estate col caldo afoso le auto non è che siano tutto questo spettacolo .

Non è che d'estate usi l'auto per tratti extraurbani o comunque a maggior percorribilità rispetto all'inverno ?

Per il gpl invece confermo anche io come detto la lurar: dipende molto dalla qualità del gpl, da dove ti rifornisci (alcune regioni hanno rifornimenti ancora di qualità mediamente inferiore, un esempio lo si trova in Abruzzo, ma ce ne sono molti altri)

 

nel mio caso (90% città e 10% extraurbano) in minor consumo è dovuto al minor traffico di Roma nei periodi in cui le scuole son chiuse