andydj31 Postato 7 Giugno 2009 Author Report Postato 7 Giugno 2009 .... sotto consiglio del suo amico meccanico ( guarda caso della Ford ) si è fatto fare l estensione della garanzia .. Che tanto non coprirà MAI eventuali problemi a motore/testata, perchè è una parte soggetta ad usura.... Quote
hd1985 Postato 7 Giugno 2009 Report Postato 7 Giugno 2009 Allora non si sa più nulla? Conferme? Smentite? Quote
Andrea785 Postato 7 Giugno 2009 Report Postato 7 Giugno 2009 .... sotto consiglio del suo amico meccanico ( guarda caso della Ford ) si è fatto fare l estensione della garanzia .. Che tanto non coprirà MAI eventuali problemi a motore/testata, perchè è una parte soggetta ad usura.... Be non è proprio cosi perche se una casa ti vende una macchina a gas e non ti dice che per il motore che ha sotto devi mettere dei additivi o far regolare le valvole ogni tot km non è che al primo problema possono nascondere la mano dopo che hanno gettato la pietra !! Comunque per ora la macchina ( la Focus 2.0 gpl ) va bene anche se ha solo 1000km vediamo al prossimo tagliando cosa gli dicono oggi era da foto la mia ( la Uno) vicina alla sua ( entrambe bianche e gasate ) solo che la mia ha 105000km Quote
m.massimo Postato 7 Giugno 2009 Report Postato 7 Giugno 2009 Siccome le marche ed i motori che storicamente hanno problemi con il gpl si conoscono (questo forum è pieno di informazioni al merito ed è sufficiente fare una ricerca), si fa prima a stare lontano da dette marche se si vuole l'auto a gpl, piuttosto che trovarsi nei casini dopo. Ciò non toglie che le pubblicità ingannevoli andrebbero punite e severamente. Quote
damneo Postato 7 Giugno 2009 Report Postato 7 Giugno 2009 Siccome le marche ed i motori che storicamente hanno problemi con il gpl si conoscono (questo forum è pieno di informazioni al merito ed è sufficiente fare una ricerca), si fa prima a stare lontano da dette marche se si vuole l'auto a gpl, piuttosto che trovarsi nei casini dopo. Ciò non toglie che le pubblicità ingannevoli andrebbero punite e severamente. ma scusasate non sarebbe il caso di apsettare che esca prima di criticarla? dopotutto non mi sembra che le focus gpl(quelle dalla casa) abbiano tutti questi problemi, no? le frasi dette dai concessionari vanno sempre prese con le pinze... Quote
virusalfa74 Postato 8 Giugno 2009 Report Postato 8 Giugno 2009 io starei alla larga a prescindere...nn mi è mai piaciuto fare da cavia a nessuno... ciao Quote
monellaccio Postato 8 Giugno 2009 Report Postato 8 Giugno 2009 non mi sembra che le focus gpl(quelle dalla casa) abbiano tutti questi problemi, no? ne parliamo quando le prime immatricolate arriverano a 200mila km con zero problemi Quote
damneo Postato 9 Giugno 2009 Report Postato 9 Giugno 2009 non mi sembra che le focus gpl(quelle dalla casa) abbiano tutti questi problemi, no? ne parliamo quando le prime immatricolate arriverano a 200mila km con zero problemi per quanto mi riguarda gia 150mila km senza problemi sarebbe ottimo Quote
tascappane Postato 9 Giugno 2009 Report Postato 9 Giugno 2009 .... sotto consiglio del suo amico meccanico ( guarda caso della Ford ) si è fatto fare l estensione della garanzia .. Che tanto non coprirà MAI eventuali problemi a motore/testata, perchè è una parte soggetta ad usura.... Oltre calcolare che per 4 o 5 anni andrà a fare tagliandi maggiorati di 100/150 euros. Mi sa che alla fine potrebbe convenire rifare la testata con sedi valvole rinforzate quando eventualmente dovessero danneggiarsi. Quote
damneo Postato 22 Giugno 2009 Report Postato 22 Giugno 2009 Allora, in seguito a questo topic mi sono informato e come riportato sul sito etis (https://www.etis.ford.com/home.do) dove vengono riportati tutti gli interventi per ogni tipologia di modello l'impianto GPL ad ogni tagliando (anzi uno ogni due) richiede solo la sostituzione del filtro per il resto è identica al benzina... quindi secodno me il concessionario o ha detto una balla o non so... Quote
Trasformers82 Postato 22 Giugno 2009 Report Postato 22 Giugno 2009 Allora, in seguito a questo topic mi sono informato e come riportato sul sito etis (https://www.etis.ford.com/home.do) dove vengono riportati tutti gli interventi per ogni tipologia di modello l'impianto GPL ad ogni tagliando (anzi uno ogni due) richiede solo la sostituzione del filtro per il resto è identica al benzina... quindi secodno me il concessionario o ha detto una balla o non so... Ultimamente mi sembra che si sia diffuso il panico sul gpl! Oggi tra l'altro ho fatto una bella scoperta...la kia che si vantava tanto dei suoi motori a gpl e dei 7 anni di garanzia sul benzina e diesel, all'inizio sul gpl non ha applicato la stessa garanzia ma dava al massimo 5 anni o 100000km ora addirittura è scesa a 3 anni o 100000km! Sono rimasto senza parole...se pure loro hanno paura dei loro motori tanto da decurtare 2 anni sulla garanzia è grave... Ovviamente la garanzia dei 3 anni vale solo per le auto nuove che verranno acquistate ora, almeno penso io. A dirvi la verità è triste vedere come certe case si comportano soprattutto in un periodo di crisi come questo per il mondo dell'auto. Quote
andydj31 Postato 22 Giugno 2009 Author Report Postato 22 Giugno 2009 quindi secodno me il concessionario o ha detto una balla o non so... Dubito che mi sia stata detta una balla... anzi il venditore che è un amico da molti anni, non avrebbe avuto motivo di raccontarmi storie. Sa perfettamente che me ne intendo di auto a gpl, e credo abbia voluto essere onesto. Al massimo se dovrebbe fare il bastardo, lo farebbe con un cliente qualunque.... non con il sottoscritto. Quindi penso che il link che ci hai dato non è aggiornato, oppure le circolari interne restano tali, a titolo informativo di meccanici e operatori. Poi starebbe ai venditori renderle note o meno ai clienti. Quote
damneo Postato 23 Giugno 2009 Report Postato 23 Giugno 2009 quindi secodno me il concessionario o ha detto una balla o non so... Dubito che mi sia stata detta una balla... anzi il venditore che è un amico da molti anni, non avrebbe avuto motivo di raccontarmi storie. Sa perfettamente che me ne intendo di auto a gpl, e credo abbia voluto essere onesto. Al massimo se dovrebbe fare il bastardo, lo farebbe con un cliente qualunque.... non con il sottoscritto. Quindi penso che il link che ci hai dato non è aggiornato, oppure le circolari interne restano tali, a titolo informativo di meccanici e operatori. Poi starebbe ai venditori renderle note o meno ai clienti. Boh il sito etis (gestito da ford, da li ad esempio tramite VIN si possono trovare anche le info della propria macchina) credo che sia il sito di riferimento per i meccanici ford e per sapere quale operazioni effettuare sulle macchine ad ogni tagliando quindi dubito che non si aggiornato. Inoltre sembra sempre da quelle info, che il 1.4 gpl della fiesta non richieda la regolazione del gioco valvole... EDIT: no errore è richiesto a 60.000 km Quote
svake Postato 24 Giugno 2009 Report Postato 24 Giugno 2009 Ultimamente mi sembra che si sia diffuso il panico sul gpl! Oggi tra l'altro ho fatto una bella scoperta...la kia che si vantava tanto dei suoi motori a gpl e dei 7 anni di garanzia sul benzina e diesel, all'inizio sul gpl non ha applicato la stessa garanzia ma dava al massimo 5 anni o 100000km ora addirittura è scesa a 3 anni o 100000km! Sono rimasto senza parole...se pure loro hanno paura dei loro motori tanto da decurtare 2 anni sulla garanzia è grave... Ovviamente la garanzia dei 3 anni vale solo per le auto nuove che verranno acquistate ora, almeno penso io. A dirvi la verità è triste vedere come certe case si comportano soprattutto in un periodo di crisi come questo per il mondo dell'auto. Aimè il motivo è semplice la kia ceed diesel (da articolo del mese scorso su 4 ruote) dopo 100k km è stata smontata per vedere quali parti e come si sono usurate il responso è stato che il motore avrebbe tirato avanti max 5k km perchè aveva le valvole ed altri pezzi totalmente consumati ergo (mo dirò na caxxata ne son sicuro) il gpl se le mangerà molto prima dei 100k Km Peccato perchè sarei andato a comprarla la settimana prossima Quote
monellaccio Postato 24 Giugno 2009 Report Postato 24 Giugno 2009 Aimè il motivo è semplice la kia ceed diesel (da articolo del mese scorso su 4 ruote) dopo 100k km è stata smontata per vedere quali parti e come si sono usurate il responso è stato che il motore avrebbe tirato avanti max 5k km perchè aveva le valvole ed altri pezzi totalmente consumati ergo (mo dirò na caxxata ne son sicuro) il gpl se le mangerà molto prima dei 100k Km Peccato perchè sarei andato a comprarla la settimana prossima non faciamo confusione, un test di una vettura diesel non c'entra nulla con il gpl Quote
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