rebrando Postato 28 Maggio 2009 Report Postato 28 Maggio 2009 salve a tutti, sono nuovo del forum, anche se vi leggo spesso. se qualcuno mi può aiutare, vorrei avere alcuni chiarimenti sulla panda GPL 1.2dynamic a- il reale consuno x ciclo urbano e combinato. b- il sedile posteriore si può avere sdoppiato ? c- è vero che non si può avere il 5° posto? d- altri vostri comenti positivi e/o negativi. sarei deciso ad acquistarla, ma prima gradirei avere informazioni da chi effettivamente la usa. grazie berny54-bg- Quote
Hart64 Postato 28 Maggio 2009 Report Postato 28 Maggio 2009 Salve il numero di maggio di quattroruote contiene la prova come dati con le dovute prporzioni puoi tenerne conto affidabilità penso non ci siano problemi dovrebbe avere punterie normali da registrare o controllare ogni 30.000 Km solo 4 posti da quello che dice 4ruote motori fiat trasformati a gas dall'esperienza che ho io lo digeriscono molto meglio di altri buona giornata Quote
rebrando Postato 28 Maggio 2009 Author Report Postato 28 Maggio 2009 Molto gentile, grazie. sono indeciso tra l'acquisto, per la moglie e la figlia, di yaris now 1.0 benzina e panda gpl. come prezzo siamo + o- lì. l'aumento della benzina mi spinge verso il GPL, ma solo con i veri consumi alla mano posso fare un serio confronto. e sabato ho deciso che di qui o dilà vado e firmo. buona giornata berny54-bg- Quote
pisadog Postato 28 Maggio 2009 Report Postato 28 Maggio 2009 Molto gentile, grazie. sono indeciso tra l'acquisto, per la moglie e la figlia, di yaris now 1.0 benzina e panda gpl. come prezzo siamo + o- lì. l'aumento della benzina mi spinge verso il GPL, ma solo con i veri consumi alla mano posso fare un serio confronto. e sabato ho deciso che di qui o dilà vado e firmo. buona giornata berny54-bg- a mia moglie è appena arrivata. Come consumi non ti saprei dire, dato che c'avrà fatto una 30 di km. da una prima impatto sia rimasti veramente soddisfatti dalla reazione della macchina in città, è agevolissima e molto pronta. Non si vede che è un E4 Quote
rebrando Postato 28 Maggio 2009 Author Report Postato 28 Maggio 2009 a mia moglie è appena arrivata. Come consumi non ti saprei dire, dato che c'avrà fatto una 30 di km. da una prima impatto sia rimasti veramente soddisfatti dalla reazione della macchina in città, è agevolissima e molto pronta. Non si vede che è un E4 una cortesia, mi confermi che è omologabile solo per 4 posti e che il sedile posteriore non si può avere sdoppiato? grazie1000 Quote
italia1971luca Postato 28 Maggio 2009 Report Postato 28 Maggio 2009 a mia moglie è appena arrivata. Come consumi non ti saprei dire, dato che c'avrà fatto una 30 di km. da una prima impatto sia rimasti veramente soddisfatti dalla reazione della macchina in città, è agevolissima e molto pronta. Non si vede che è un E4 una cortesia, mi confermi che è omologabile solo per 4 posti e che il sedile posteriore non si può avere sdoppiato? grazie1000 Se per te sedile sdoppiato e 5° posto sono imprescindibili puoi sempre valutare l'alternativa di prendere una panda a benzina farla trasformare per tuo conto. Forse ti costa qualcosina in più, ma in termini di assistenza e possibilità di personalizzazioni del mezzo non c'è paragone Quote
piero1974 Postato 28 Maggio 2009 Report Postato 28 Maggio 2009 io ho la panda 1.2 dynamic trasformata a gpl (zavoli) ne sono piu che soddisfatto...consumo reale combinato quindi citta' piu' raccordo (roma) e varie uscite siamo 15km/l problemi nessuno tranne inizialmente ,ma stupidaggini,risolte con una bella messa a punto. avro' fatto 3mila km e tutto fila liscio,sinceramente di differenza tra benzina e gpl quasi inesistente come prestazioni anche ora che l'aria condizionata e accesa. per ora impressioni solamente positive, la machina l'ho fatta trasformare in un secondo momento con spesa di 1200 euro (1700-500incentico )adesso ho 14000km e la panda per me e' una macchina consigliabile. Quote
pisadog Postato 28 Maggio 2009 Report Postato 28 Maggio 2009 a mia moglie è appena arrivata. Come consumi non ti saprei dire, dato che c'avrà fatto una 30 di km. da una prima impatto sia rimasti veramente soddisfatti dalla reazione della macchina in città, è agevolissima e molto pronta. Non si vede che è un E4 una cortesia, mi confermi che è omologabile solo per 4 posti e che il sedile posteriore non si può avere sdoppiato? grazie1000 ti confermo che è ordinabile solo per 4. Il sedile posteriore non può essere sdoppiato. Quote
hd1985 Postato 28 Maggio 2009 Report Postato 28 Maggio 2009 Se pensi al GPL lascia stare la Yaris, se invece la terresti anche a benzina allora anche la toyota torna in ballo. Buona scelta Quote
kramer2004 Postato 28 Maggio 2009 Report Postato 28 Maggio 2009 panda 1.2 dynamic bianca uscita gia da fiat con doppia alimentazione ordinata a febbraio e ritirata a marzo ad oggi mia moglie ci ha fatto circa 3 mila km ed è soddisfattissima con un pieno di circa 30 l di gpl pari ad un costo di € 18 circa fa dai 440 ai 450 km il percorso è misto visto che abitiamo in lunigiana e la usa per andare a lavorare a La Spezia. Unica pecca: a causa di un problemino al sensore della q.tà di gpl nel sebatoio che faceva le bizze (poi ho scoperto che è un problema che hanno quasi tutte le auto a gpl) sono venuto in contatto con l'assistenza gpl fiat del mio concessionario e poi di ciaofiat è con amara sorpresa ho costatato che di gpl ancora non ne capiscono una cippa di ...... Ho dovuto portarla da un istallatore Landi che fatalità era anche meccanico autorizzato fiat e quello che gli altri non erano stati in grado di fare in un mese buono, ed appuntamenti,l telefonate minacce ed incazzature lui lo ha messo apposto con un cacciavite in 2 minuti. Va be' ma a parte questa avventura in casa siamo entusiasti del nuovo aquisto. Saluti kramer Quote
rebrando Postato 28 Maggio 2009 Author Report Postato 28 Maggio 2009 ringrazio tutti e a Kramer dico che se avrò di questi problemi mi farò sentire. sabato vado in concessionaria e la ordino. buon fine settimana a tutti. berny54-bg- Quote
ULGAT Postato 28 Maggio 2009 Report Postato 28 Maggio 2009 Molto gentile, grazie. sono indeciso tra l'acquisto, per la moglie e la figlia, di yaris now 1.0 benzina e panda gpl. come prezzo siamo + o- lì. Non pretendo di insegnarti nulla, ma tieni presente che anche se non hai nulla da rottamare, per la Panda a GPL ti devono scontare dal listino 2000 € di incentivo statale per il GPL (emette meno di 140 g/km. di CO2)....... Secondo me la la vai a pagare un bel pò meno della Yaris. Quote
rebrando Postato 1 Giugno 2009 Author Report Postato 1 Giugno 2009 scusate ancora una domanda... il passaggio a gpl è automatico e avviene dopo quanti chilometri dall'avvio? perchè su questo argomento ne ho sentite di cotte e di crude. grazie berny54-bg- Quote
D-J Postato 2 Giugno 2009 Report Postato 2 Giugno 2009 ciao! Io possiedo la yaris, e come macchina e motore, sopratutto consumi è veramente da 5 stelle! però se devi prenderla nova ora come ora io andrei sul gpl e toyota non ne fa a gas. Quindi vada bene per la panda! Hai valutato cmq anche altre alternative sempre a gas? che ne so, I10, I20, Picanto, Sirion, Matiz? cmq per rispondere alla tua ultima domanda: dipende dall'ipianto. Nel mio BRC, passa in automatico quando la spia della temperatura d'esercizio del motore raggiunge i valori normali, e questo avviene in meno di un km in estate e in circa 3 km in inverno ( alla prima accensione ). Quote
ravered Postato 2 Giugno 2009 Report Postato 2 Giugno 2009 Ma perché non prendi una Daihatsu Sirion 1.0 GreenPowered? Hai tutta la qualità del gruppo Toyota, sedile sdoppiato, 5 posti e l'auto a GPL va benissimo. Fatti 25000 Km l'auto è perfetta. A c'è la stessa auto anche marchiata Subaru, si chiama Justy bi fuel. Cambia solo che la Daihatsu monta Landi mentre Subaru BRC Quote
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