giangirm Postato 18 Maggio 2009 Report Postato 18 Maggio 2009 Dopo un intervento alla scatola guida, non funzionava più il ritorno automatico delle frecce e anche il clacson funzionava solo con dei bei pugni.... Per rimediare: bisogna aprire il copripiantone (sono tre viti sotto)... è necessario scalzare entrambe le coperture, superiore e inferiore (ovviamente a chiavi staccate) A questo punto si avvicina il devioluci al volante, e si gira il volante, facendo attenzione che funzioni il ritrorno luci (c'è una corona di plastica bianca che viene ruotata dal volante e fa scattare la chiusura delle frecce). A questo punto si blocca meglio il devioluci, che doveva appunto essere fissato a una determinata distanza dal volante. Per bloccarlo basta stingere una vita su una corona di metallo che fa aderire bene il devioluci al piantone. Spero che la spiegazione possa essere utile a qualcuno Quote
pinoves Postato 18 Maggio 2009 Report Postato 18 Maggio 2009 Dopo un intervento alla scatola guida, non funzionava più il ritorno automatico delle frecce e anche il clacson funzionava solo con dei bei pugni.... Per rimediare: bisogna aprire il copripiantone (sono tre viti sotto)... è necessario scalzare entrambe le coperture, superiore e inferiore (ovviamente a chiavi staccate) A questo punto si avvicina il devioluci al volante, e si gira il volante, facendo attenzione che funzioni il ritrorno luci (c'è una corona di plastica bianca che viene ruotata dal volante e fa scattare la chiusura delle frecce). A questo punto si blocca meglio il devioluci, che doveva appunto essere fissato a una determinata distanza dal volante. Per bloccarlo basta stingere una vita su una corona di metallo che fa aderire bene il devioluci al piantone. Spero che la spiegazione possa essere utile a qualcuno GRAZIEEE!!! a me da un po di tempo nn si disinserisce la freccia (solo quando giro a una parte) probabilmente è quello!!! appena un attimo provo a sistemarlo ma nn è strano che il clacson funzioni perfettamente e anche lo sgancio di una freccia mentre l'altro no?? Quote
Andrea785 Postato 22 Maggio 2009 Report Postato 22 Maggio 2009 Dopo un intervento alla scatola guida, non funzionava più il ritorno automatico delle frecce e anche il clacson funzionava solo con dei bei pugni.... Per rimediare: bisogna aprire il copripiantone (sono tre viti sotto)... è necessario scalzare entrambe le coperture, superiore e inferiore (ovviamente a chiavi staccate) A questo punto si avvicina il devioluci al volante, e si gira il volante, facendo attenzione che funzioni il ritrorno luci (c'è una corona di plastica bianca che viene ruotata dal volante e fa scattare la chiusura delle frecce). A questo punto si blocca meglio il devioluci, che doveva appunto essere fissato a una determinata distanza dal volante. Per bloccarlo basta stingere una vita su una corona di metallo che fa aderire bene il devioluci al piantone. Spero che la spiegazione possa essere utile a qualcuno Ti ringrazio anchio perche anchio ho quel problema e non avevo mai pensato di risolverlo ora quando ho un po di tempo me lo sistemo ( che mitico questo forum e quelli che vengono ! siamo meglio dei meccanici ) Quote
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