Andrea785 Postato 23 Maggio 2009 Report Postato 23 Maggio 2009 Penso di si, Da quello che ho capito, l'auto non va al 100% a gas, c'è sempre una piccola percentale di benza che passa. Non mi risulta proprio ! se la macchina va a gpl la benza non deve entrare e viceversa ! mi sa che fai casino con il NOS tu Più è alta detta percentuale, più risulterà basso il consumo a GPl...... Quale percentuale ? l impianto va tarato la prima volta in modo che la quantità di gas non sia troppo eccessiva o troppo scarsa e poi ti dimentichi di averlo Ho una Roomster 1.6 e non percorro più degli 11 Km/l .........(piede di piombio ). Immagino che il piede di piombo sia sempre abbassato Quote
cisco Postato 24 Maggio 2009 Report Postato 24 Maggio 2009 Salve a tutti ,dopo tanto dire su problemi sedi valvole,punterie idrauliche che evitano in parte i problemi,tipi di auto omologate di serie a gpl che danno problemi, direi che sarebbe utile per tutti ,per noi già "gasati" e per coloro che si vogliono "convertire" al gpl ,riportare le nostre esperienze con le nostre auto a gpl. Io ho da circa un anno trasformato a gpl una punto 16v del 2001 (credo che abbia punterie idrauliche) , ho percorso circa 35000 km. tutti a gpl (impianto sequenziale Landi) ,praticamente solo partenze a benzina, e problemi zero , la macchina (facendo dovuti scongiuri ) và che è una bellezza e faccio circa 12 km/litro di gpl . Riporate le Vostre esperienze ,positive (spero) ,ma anche eventualmente negative con le Vostre auto. Ciao a tutti Opel Astra 1.4, punterie idrauliche, immatricolata aprile 2007. Impianto Landi Omegas di serie (montato da Opel) 50.000 Km tutti a GPL, dopo i primi 4.000 km a benzina prima della trasformazione, l'auto va benissimo, nessun problema di sorta.sgatt, sgratt..... visto che è un opel. circa 15,0 Km/ l a GPL (con 20 euro, circa 500 km) al litro euro 0,530, piede leggero, percorso standard 90 km circa al giorno; 20% urbano, 50% statale, 30% tangenziale. unici interventi; Tirate le fascette del raccordo a T che porta l'acqua al riduttore dato che perdevano acqua e sostituito a 30.000km il filtro, nulla pagando all'installatore. Quindi concordo anchio con chi sostiene che un bravo installatore detemina la soddisfazioni del cliente di un auto a gas. Quote
sisko212 Postato 25 Maggio 2009 Report Postato 25 Maggio 2009 Golf V United bifuel, quindi monta impianto gpl Landi. Ad oggi 32000 km nessun problema particolare, talvolta strappa, ma credo dipenda molto dal gas. Consumo circa 12-13 Km/litro... ... che il Grande Architetto dell'Universo me la mandi buona e che continui sempre così. Quote
aratdeva Postato 25 Maggio 2009 Report Postato 25 Maggio 2009 corolla verso 1.6, impianto brc gasata dal 2 giugno 2007,percorsi 41.000 km a gpl, nessun problema al motore, registrate valvole dopo 25.000 km dall'installazione, tutto ok. unica cosa malfunzionante/usurata: la valvola di carica(prendetela cosi', non ricordo il nome esatto. so che c'e' una guarnizione un po' usurata),beh praticamente quando faccio il pieno invece di fare la nuvoletta di gpl, fa una folata lunga un metro!! l'installatore mi ha detto di andare tranquillo finache' non diventa troppo esagerato... ah, consumi circa 10.5-11 km/l, percorso 70% urbano,20% tangenziale,10% autostrada... Quote
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