Riddick Postato 11 Maggio 2005 Report Postato 11 Maggio 2005 Ciao a tutti, dato che ho un dubbio ricorrente volevo un vostro commento e magari qualche esperienza avuta sui tagliandi effettuati dopo la trasformazione dell'auto a gpl. Mi spiego meglio: dopo la trasformazione a gpl (BRC Sequent) fatta da circa tre settimane sono passato in concessionaria per ritirare alcuni documenti e per chiedere delle informazioni sui tagliandi che dovrò effettuare (ricordo che l'auto è del 2001 e l'ho acquistata da due mesi circa), fin qui tutto ok, ma quando ho comunicato di aver trasformato l'auto a gpl hanno storto il muso e hanno cambiato quell'atteggiamento di cortesia che prima avevano come se gli avessi fatto uno "sgarro". Ora non vorrei che dopo aver portato l'auto al tagliando mi ritrovi, guarda caso, con qualche problema all'impianto gpl (magari manomesso volutamente). Sarò prevenuto e spero di sbagliarmi ma voi cosa mi consigliate? Purtroppo è evidente che le concessionarie non vedono di buon occhio la trasformazione per questo mi vengono cattivi pensieri...voi avete avuto qualche esperienza negativa? A proposito, quando ho acquistato l'auto e ho detto che probabilmente avrei fatto l'impianto gpl c'era già stata la prima smorfia di disapprovazione...poi rientrata xchè ancora non avevo firmato l'assegno. Grazie a tutti per le risposte... Vi saluto... Quote
Riddick Postato 11 Maggio 2005 Author Report Postato 11 Maggio 2005 Infatti è quello che farò... grazie Alfone Quote
postcard Postato 11 Maggio 2005 Report Postato 11 Maggio 2005 Visto che l'auto non é piú in garanzia perché non ti fai fare il tagliando da chi ti ha installato il gpl? Quote
Riddick Postato 11 Maggio 2005 Author Report Postato 11 Maggio 2005 A dire il vero non ci avevo pensato...proverò a chiedere se è possibile anche se una specie di garanzia la concessionaria me l'ha data...chiaramente per problemi imputabili a difetti di fabbricazione e non a usura, mi ha però chiesto di andare a fare i tagliandi lì per continuare ad avere l'auto in condizioni ottimali. Mah...sono indeciso... Grazie per la dritta postcard... A presto... Quote
Joe Bar Postato 11 Maggio 2005 Report Postato 11 Maggio 2005 Io con l'installazione del impianto a gas ho scoperto un meccanico veramente capace ed onesto. Orami la Renault è un brutto ricordo Quote
jocupocu Postato 11 Maggio 2005 Report Postato 11 Maggio 2005 Ti consiglio anche io di far il tagliando da chi ti ha installato il gpl, ed in alternativa da un meccanico di tua fiducia, lascia la concessionaria come ultima alternativa ad un eventuale problema. Ciao Quote
Dakar Postato 11 Maggio 2005 Report Postato 11 Maggio 2005 Ti consiglio anche io di far il tagliando da chi ti ha installato il gpl, ed in alternativa da un meccanico di tua fiducia, lascia la concessionaria come ultima alternativa ad un eventuale problema. Ciao fammi capire..io che vado da anni dal meccanico della concessionaria, dici che una volta che avrò messo il GPL sarà meglio che lo cambi?... ...comunque venerdi devo portare la mia macchinina a far sistemare un problema di freni..e provo a dirgli che intendo fare la modifica...steremo a vedere cosa mi risponde...se fa come quello di Riddick, mi sa che dovrò dargli il benservito, allora...... Quote
Metrino Postato 11 Maggio 2005 Report Postato 11 Maggio 2005 se è un meccanico preparato, non ci saranno problemi. Magari non saprà dove mettere le mani, però non le metterà nemmeno ai capelli anche solo per cambiare l'olio. Il fatto è, Dakar, che molti meccanici sono ignoranti in tutti i sensi, e sanno a malapena scrivere. Quando gli parli di GPL, lo prendono come un affronto al loro lavoro. Tuttavia un impianto a GPL ha un impatto minimo sull'auto, toglierlo per interno è questione di un paio di ore di lavoro. Inoltre quelli moderni non influiscono minimamente sul funzionamento a benzina. Tutte queste cose certi meccanici non le sanno, e fanno storie. Se il tuo meccanico pure fa 'ste storie, vuol dire che non è preparato come pare a te. Consiglia lui di leggere il ns forum Altrimenti "mollalo" Quote
jocupocu Postato 11 Maggio 2005 Report Postato 11 Maggio 2005 fammi capire..io che vado da anni dal meccanico della concessionaria, dici che una volta che avrò messo il GPL sarà meglio che lo cambi?... Non voglio dire che tutte le concessionarie siano malfidate, ma semplicemente che la mia poca esperienza mi ha portato a diffidare in linea generale dei meccanici (non me ne voglia la categaoria), non è facile trovare un meccanico capace e onesto, ed in particolare dei concessionari, questi ultimi infatti portano avanti delle politiche aziendali che spesso sono a discapito dell'utente (costi eccessivi e spesso inutili). Comunque il tutto e solo una mia opinione formata in base alla mia esperienza e sentendo quelle dei mie amici. Sperò che nessuno si offenda per quello che ho detto. Ciao Quote
Riddick Postato 11 Maggio 2005 Author Report Postato 11 Maggio 2005 Io con l'installazione del impianto a gas ho scoperto un meccanico veramente capace ed onesto. Orami la Renault è un brutto ricordo Io avrei anche altri amici meccanici, il problema sussisterebbe per eventuali problemi alle parti elettroniche che hanno bisogno di controlli con le strumentazioni della Peugeot...ma spero che questo non succeda... Thank you Joe Bar... Ti consiglio anche io di far il tagliando da chi ti ha installato il gpl, ed in alternativa da un meccanico di tua fiducia, lascia la concessionaria come ultima alternativa ad un eventuale problema. Ciao Confermi quindi la mia risposta data a Joe Bar... Grazie x il consiglio... Ciao Ciao ...comunque venerdi devo portare la mia macchinina a far sistemare un problema di freni..e provo a dirgli che intendo fare la modifica...steremo a vedere cosa mi risponde...se fa come quello di Riddick, mi sa che dovrò dargli il benservito, allora...... Se fa le faccine di disappunto ricordagli che al distributore sei tu che paghi il benzinaio...a meno che non vuole pagarti lui 2 pieni al mese per non farti fare l'impianto...ma non credo Io sono contentissimo di essere passato al gpl, ho ritirato la macchina il 23 aprile, dal allora ho fatto tre pieni e mezzo ma ho ancora 3/4 di serbatoio dell'ultimo pieno, totale speso euro 75, km effettuati circa 1300... Fammi sapere la reazione del tipo... Ti saluto Dakar e grazie x essere intervenuta... Quote
Dakar Postato 11 Maggio 2005 Report Postato 11 Maggio 2005 Se fa le faccine di disappunto ricordagli che al distributore sei tu che paghi il benzinaio...a meno che non vuole pagarti lui 2 pieni al mese per non farti fare l'impianto...ma non credo Io sono contentissimo di essere passato al gpl, ho ritirato la macchina il 23 aprile, dal allora ho fatto tre pieni e mezzo ma ho ancora 3/4 di serbatoio dell'ultimo pieno, totale speso euro 75, km effettuati circa 1300... Fammi sapere la reazione del tipo... Ti saluto Dakar e grazie x essere intervenuta... ti saprò dire..... Quote
Riddick Postato 11 Maggio 2005 Author Report Postato 11 Maggio 2005 Non voglio dire che tutte le concessionarie siano malfidate, ma semplicemente che la mia poca esperienza mi ha portato a diffidare in linea generale dei meccanici (non me ne voglia la categaoria), non è facile trovare un meccanico capace e onesto, ed in particolare dei concessionari, questi ultimi infatti portano avanti delle politiche aziendali che spesso sono a discapito dell'utente (costi eccessivi e spesso inutili). Concordo pienamente con te jocupocu, basti pensare che ogni volta che vai alla concessionaria per fare anche dei piccoli controlli te ne esci con spese di minimo 80/100 euro per sostituzione di pezzi di cui non sapevi neanche l'esistenza e magari non da sostituire... Io avevo una lancia Y10 che mi dava grossi problemi al minimo (praticamente moriva ogni volta che andavo sotto i 30 km/h...vi lascio immaginare ai semafori e nel traffico che divertimento..ormai stavo quasi per mettere sul parabrezza posteriore due mani giganti in velcro con le scritte "SCUSATE" rivolte a chi mi veniva dietro), per farla breve avrò speso più di 400 euro le varie volte che sono andato in officina dove mi hanno sostituito di tutto dicendomi ogni volta "ora è OK" e chiaramente non risolvendo niente...il fatto è che loro sostituiscono a priori i pezzi, poi se il problema persiste cambiano qualcos'altro, intanto tu paghi... Ciao e ... alla prossima... Quote
monellaccio Postato 11 Maggio 2005 Report Postato 11 Maggio 2005 Ciao a tutti, dato che ho un dubbio ricorrente volevo un vostro commento e magari qualche esperienza avuta sui tagliandi effettuati dopo la trasformazione dell'auto a gpl. Mi spiego meglio: dopo la trasformazione a gpl (BRC Sequent) fatta da circa tre settimane sono passato in concessionaria per ritirare alcuni documenti e per chiedere delle informazioni sui tagliandi che dovrò effettuare (ricordo che l'auto è del 2001 e l'ho acquistata da due mesi circa), fin qui tutto ok, ma quando ho comunicato di aver trasformato l'auto a gpl hanno storto il muso e hanno cambiato quell'atteggiamento di cortesia che prima avevano come se gli avessi fatto uno "sgarro". Ora non vorrei che dopo aver portato l'auto al tagliando mi ritrovi, guarda caso, con qualche problema all'impianto gpl (magari manomesso volutamente). Sarò prevenuto e spero di sbagliarmi ma voi cosa mi consigliate? Purtroppo è evidente che le concessionarie non vedono di buon occhio la trasformazione per questo mi vengono cattivi pensieri...voi avete avuto qualche esperienza negativa? A proposito, quando ho acquistato l'auto e ho detto che probabilmente avrei fatto l'impianto gpl c'era già stata la prima smorfia di disapprovazione...poi rientrata xchè ancora non avevo firmato l'assegno. Grazie a tutti per le risposte... Vi saluto... io ho sempre preteso che di scrivere sul foglio di accettazione : consegno l'auto perfettamente funzionabnte in qualsiasi sua parte....(eventualmente aggiungendo "eccetto....") un capoofficina non volle scriverlo " a parola mia" ho preteso che uscisse a provare l'auto con me a bordo....gli ho dato mezz'ora di tempo se voleva fare qualsivoglia controllo....eppoi scrivi!!!! Quote
ziobertex Postato 11 Maggio 2005 Report Postato 11 Maggio 2005 l'officina renault dove porto la macchina a farei controlli seri se no filtri e tutto il resto li faccio fare da uin distributore che conosco bene. Mi ha detto hai convetito la macchina a gpl hai fatto bene però non mi chiedere di mettermici mani all'impianto hihihihih soltanto cammina ogni tanto a benzina per vedere se gli ignettori continuano a funzionare correttamente Quote
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