andydj31 Postato 6 Maggio 2009 Report Postato 6 Maggio 2009 A me fa storcere un po' il naso che come unica motorizzazione propongano un cambio automatico a 4 rapporti per la versione a Gpl. Perchè credo che un 1400 da 96 cv su un telaio non pesantissimo era una cosa azzeccata! Quote
grana85 Postato 6 Maggio 2009 Report Postato 6 Maggio 2009 A me fa storcere un po' il naso che come unica motorizzazione propongano un cambio automatico a 4 rapporti per la versione a Gpl. Perchè credo che un 1400 da 96 cv su un telaio non pesantissimo era una cosa azzeccata! Ma guarda ancora deve entrare in produzione... Iniziano a Giugno e consegnano le prime a Settembre... Ci saranno sicuramente delle novità Ciao Quote
subba68 Postato 6 Maggio 2009 Report Postato 6 Maggio 2009 per poi non parlare dei problemi con il gpl dei zetec, spero che utilizzeranno un motore con sedi valvole rinforzate tipo il 2.0 che equipaggia focus-cmax e mondeo. In merito alla motorizzazione direi che il gpl è ottimo sui nuovi motori turbo benzina di piccola cubatura tipo il fiat t-jet e il 1.2 tce renault , il turbo fatto lavorare in basso come sui turbodiesel migliora di molto la prontezza del 16v in genere vuoti ai bassi regimi. sapevo che ford ha pronto un motore da 1litro con turbo da 130 cv per la nuova focus.... Quote
andydj31 Postato 7 Maggio 2009 Author Report Postato 7 Maggio 2009 Ma guarda ancora deve entrare in produzione... Iniziano a Giugno e consegnano le prime a Settembre... Ci saranno sicuramente delle novità Ciao Ma.... nel sito alla voce "promozioni" parlano di prezzo di lancio a 9250 (come in pubblicità...) solo per le auto in pronta consegna, già in rete vendita... e si riferiscono anche a quelle con il Gpl di serie... Quote
grana85 Postato 7 Maggio 2009 Report Postato 7 Maggio 2009 Ma guarda ancora deve entrare in produzione... Iniziano a Giugno e consegnano le prime a Settembre... Ci saranno sicuramente delle novità Ciao Ma.... nel sito alla voce "promozioni" parlano di prezzo di lancio a 9250 (come in pubblicità...) solo per le auto in pronta consegna, già in rete vendita... e si riferiscono anche a quelle con il Gpl di serie... Mah... In concessionaria mi hanno detto che le GPL le iniziano a produrre a Giugno, dovevano sempre arrivargli i listini aggiornati... Quote
OmniMaTT Postato 11 Maggio 2009 Report Postato 11 Maggio 2009 Ciao a tutti ragazzi, sono stato oggi in concessionaria Ford. Chiarisco un po' di dubbi: - La promozione non è valida solo per le auto in pronta consegna (infatti in pronta consegna a quanto pare non ce ne sono ancora) ma bensì è valida per vetture in ordine entro il 31 maggio. - Da configuratore, sul sito Ford, la 1.4 16V 96CV GPL esiste solo in versione con cambio manuale a 5 rapporti. Il dubbio nasceva dal fatto che lo stesso modello a benzina 1.4 16V 96CV presenta invece il cambio automatico a 4 rapporti... Dubbio risolto. - Sempre dal sito Ford, le valvole e sedi valvole sono rinforzate http://www.ford.it/Auto/NewFiesta/FiestaGPL cit. "L'impianto GPL è stato sviluppato da BRC Equipment in collaborazione con CNG Technik, azienda del gruppo Ford specializzata nel settore delle alimentazioni alternative, sulla motorizzazione 1.4 Duratec 96cv con valvole e sedi-valvole rinforzate al fine di assicurare la stessa affidabilità e l'equivalente durata dei motori ad alimentazione tradizionale." Che ne pensate di questa auto a questo prezzo con climatizzatore, impianto stereo e fendinebbia inclusi? Quote
grana85 Postato 11 Maggio 2009 Report Postato 11 Maggio 2009 Che ne pensate di questa auto a questo prezzo con climatizzatore, impianto stereo e fendinebbia inclusi? A me piace molto.. Linea moderna e motore affidabile (visto che l'unico dubbio era sulle valvole ma sono rinforzate e quindi...) Prezzo veramente Ottimo! Quote
itised Postato 11 Maggio 2009 Report Postato 11 Maggio 2009 Sabato mattina sono stato in Ford per chiedere informazioni. Non mi hanno minimamente accennato a un obbligatorio cambio automatico per la versione GPL, e quando ho chiesto del 31 maggio il venditore non ne sapeva nulla e mi ha detto che siccome le GPL iniziano ad arrivare lì tra 30/45 giorni non poteva essere che scade così presto... io lì per lì non ricordavo bene dove l'avevo sentito, salvo poi rileggerlo sul sito ufficiale Ford. Ad averlo ricordato prima gliel'avrei fatto vedere. Comunque il preventivo che mi hanno fatto (senza impegno) è: Fiesta 1.4 16V GPL 92cv 5p (+600 euro) vernice metallizzata (+400 euro) titanium pack + premium sound (+1400 euro) IPT il tutto a 12.000 circa. Considerando il motore, la linea, il GPL e l'allestimento è un buon prezzo direi. Peccato il pack che ti appioppa per forza i vetri oscurati che scalerei volentieri per risparmiare un po', però il clima automatico mi interessa e poi esteticamente la Fiesta coi cerchi in lega da 16" cambia da così a così, con le semplici borchie le ruote sembrano minuscole in rapporto alle dimensioni della macchina... Per quanto riguarda i consumi, ho chiesto se poteva darmi valori verosimili e ho ricevuto in risposta 18-20 km/l di media andando a benzina e un'autonomia di 400 km con un pieno di GPL a ruotino da 48-50 litri a suo dire (quindi circa 27-28 euro). La terrò in considerazione, se è vero che il 31 maggio non finisce nulla. Quote
Domenico Postato 11 Maggio 2009 Report Postato 11 Maggio 2009 o chiesto se poteva darmi valori verosimili e ho ricevuto in risposta 18-20 km/l di media andando a benzina e un'autonomia di 400 km con un pieno di GPL a ruotino da 48-50 litri a suo dire (quindi circa 27-28 euro). La terrò in considerazione, se è vero che il 31 maggio non finisce nulla. mi sembrano molto ottimistici i valori dei consumi a benzina in quanto un mio amico con la fiesta 1.4 diesel con 75 cavalli fa circa i 20 ed è ancora in rodaggio... e mi sembrano un tantino pessimistici i valori a gpl .anzi,parecchio pessimistici!!!almeno gli 11/12 li fara' a gas...quindi piu' di 450 se non addirittura 500...pero' bisogna vedere con esattezza che serbatoio monta Quote
virusalfa74 Postato 12 Maggio 2009 Report Postato 12 Maggio 2009 secondo me il concessionario ti ha detto una cassanata... nn sarebbe una prima volta, che nn sanno nemmeno cosa vendono.... dire che con 48 litri di gpl ci fai 400 km, quindi una media di 8 km/l, e poi dire che a benzina fa 18 20 km/l, e poi c'è qualcuno che ancora asserisce che la differenza di consumo tra la benza e il gas è del 10% ahahahahhaha la virtù sta nel mezzo, dipende dalla composizione del gpl che varia spesso, e unltimamente è scarso, ma un 20 30% di aumento del consumo a gas è normale per alcuni modelli ed è nella norma...vedere le prove su strada di 4R salut Quote
Zandro Postato 12 Maggio 2009 Report Postato 12 Maggio 2009 Peccato il pack che ti appioppa per forza i vetri oscurati che scalerei volentieri per risparmiare un po', però il clima automatico mi interessa e poi esteticamente la Fiesta coi cerchi in lega da 16" cambia da così a così, con le semplici borchie le ruote sembrano minuscole in rapporto alle dimensioni della macchina... Per quanto riguarda i consumi, ho chiesto se poteva darmi valori verosimili e ho ricevuto in risposta 18-20 km/l di media andando a benzina e un'autonomia di 400 km con un pieno di GPL a ruotino da 48-50 litri a suo dire (quindi circa 27-28 euro). ...per i vetri oscurati son d'accordissimo con te; non si capisce il motivo per cui, se uno vuole il clima automatico si debba caricare i vip glass, che, oltretutto, a seconda del colore della carrozzeria, sono orrendi!!! (...poi i gusti sono personali...). Quanto ai consumi, è probabile che i 48-50 litri si riferissero alla capacità totale del serbatoio, ma ciò non significa che si imbarca quel quantitativo di GPL (che se fosse così sarebbe invece di 40 litri circa). In ogni caso, come è stato già scritto almeno l'11 - 11,5 questa benedetta macchina li farà, quindi come percorrenze (anche nel caso di 40 litri), si arriverebbe a 450 Km circa. Ciao a tutti! Quote
OmniMaTT Postato 12 Maggio 2009 Report Postato 12 Maggio 2009 Ciao ragazzi, al link che avevo postato in un mio precedente post, relativo alle caratteristiche della Fiesta GPL, compare: "# Capienza serbatoio benzina/GPL: 45/34 l " (Fonte http://www.ford.it/Auto/NewFiesta/FiestaGPL) Quindi siamo ben lontani da un serbatoio da 48 litri come ho potuto leggere da qualcuno di voi, il serbatoio GPL è di 34 litri (una capienza standard considerando che il serbatoio a ciambella è alloggiato nel vano del ruotino) Quote
virusalfa74 Postato 12 Maggio 2009 Report Postato 12 Maggio 2009 ora si che ci siamo fa a gpl circa gli 11,76 al litro...... .....e circa 15 al litro a benza Quote
Zandro Postato 12 Maggio 2009 Report Postato 12 Maggio 2009 ora si che ci siamo fa a gpl circa gli 11,76 al litro...... .....e circa 15 al litro a benza ...in realtà poi le case automobilistiche danno dati molto ottimistici sui consumi; questo è tratto dal sito ufficiale: Il serbatoio toroidale è posizionato nell'alloggiamento della ruota di scorta (sostituita dal kit riparazione pneumatici) e ha una capacità effettiva di 33,6 litri, che garantisce un'autonomia di 460 km a GPL e di oltre 1.250 km con la doppia alimentazione. Di seguito le principali caratteristiche tecniche: Cilindrata: 1.388 cc Potenza benzina/GPL: 96/94 cv Coppia beninza/GPL: 125/122 Nm Velocità max benzina/GPL: 175/170 km/h Acc. 0-100 Km/h benzina/GPL: 12,2/12,8 sec. Consumo misto benzina/GPL: 5,7/7,5 V100km Capienza serbatoio benzina/GPL: 45/34 l Autonomia benzina/GPL: 790/450 km Autonomia combinata: 1.240 km Emissione CO2 benzina/GPL: 133/119 g/km Omologazione: Fase II (dalla casa) Dalla prima frase emerge: 460 Km con 33,6 litri di GPL (vale a dire il 13,69!!!). Dalle caratteristiche tecniche: Consumo misto GPL 7,5 per 100 Km (vale a dire il 13,33!!!). Sempre dalle caratteristiche tecniche: Autonomia 450 Km per 34 litri (vale a dire il 13,23!!!). ...ad occhio, credo che anche con un'andatura "normale" non si riesca ad arrivare a queste percorrenze per litro... Quote
itised Postato 12 Maggio 2009 Report Postato 12 Maggio 2009 In effetti poco dopo aver postato le informazioni che ho avuto, ho fatto qualche calcolino e ho compreso che mi avevano detto cose strane; purtroppo non accade di rado, è che uno dovrebbe andare lì con la calcolatrice e fare i conti davanti al venditore Alla luce delle nuove informazioni credo di poter confermare comunque che si tratta di un'auto interessante nel rapporto qualità/prezzo grazie agli incentivi. Quote
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