monellaccio Postato 7 Maggio 2005 Report Postato 7 Maggio 2005 allora...espongo un mio incredibile dubbio..... io faccio quasi sempre il pieno in due distributori della mia zona...prezzi ottimi e servizio buono.... tuttavia...trotterellando a spasso tutto il giorno, capita, a volte, di fare il pieno in altri distributori, e qui inizia a farsi largo il dubbio..... in entrambi i soliti distributori, la mia bombola "A VUOTO" carica 41/42 litri.....poi "STUMM" e la valvola blocca il tutto....tutto ok!!!! i distributori hanno gas diversi, ambedue indipendenti, senza logo delle compagnie...ma so che si servono da fornitori diversi....però ripeto...in ambedue carico 41/42 litri e percorro 400/460 km a seconda del percorso...(il record è 468) in altri distributori "A VUOTO" mi è capitato di caricare 37 litri....oppure 44.....non ci sono grosse differenze rispetto al solito in rapporto KM/L ma trovo strano che uno ne metta così poco...l'altro così tanto avete idea da cosa può dipendere????? Quote
Saverix Postato 7 Maggio 2005 Report Postato 7 Maggio 2005 Ciao Monellaccio a mio parere dipende dalla pressione alla pompa dei vari distributori che se non sbaglio per essere nella norma dovrebbe stare a 10 bar. Se la pressione è minore probabilmente la valvola del bombolone della tua auto chiude prima facendo entrare meno gpl. A me è capitato invece che facendo il pieno di gpl, invece che fermarsi ai soliti 46 litri, è andato avanti fino a 54 litri. Mi sono allarmato quando ho visto che la valvola non chiudeva come al solito e interpellando il gasista mi disse che avevano appena scaricato il gpl e che forse la pressione era troppo forte. Mortacci sua a momenti mi faceva saltare l'auto per aria e lui stava lì tranquillo e beato . Saluti Saverix Quote
monellaccio Postato 7 Maggio 2005 Author Report Postato 7 Maggio 2005 ok...per il sovrappiù ci può stare...ma se non sbaglio...ed in teoria...sotto una certa pressione il gas non dovrebbe entrare nel serbatoio.... ed in questo caso io riterrei ragionevole che la pressione minima o massima di riempimento debba essere conforme ai limiti di legge però è vero...siamo in italy...e le cose semplici non ci piacciono... Quote
Dakar Postato 7 Maggio 2005 Report Postato 7 Maggio 2005 ok...per il sovrappiù ci può stare...ma se non sbaglio...ed in teoria...sotto una certa pressione il gas non dovrebbe entrare nel serbatoio.... ed in questo caso io riterrei ragionevole che la pressione minima o massima di riempimento debba essere conforme ai limiti di legge però è vero...siamo in italy...e le cose semplici non ci piacciono... posso farti una domanda? (..ormai tu, ZioBerth e Metrino siete diventati il mio punto di riferimento... )..ma i litri che si possono caricare variano rispetto alla cilindrata di una macchina oppure no?..... Se ho detto una castroneria....chiedo perdono. ...sopportatemi ancora qualche giorno...poi quando mi sarò chiarita tutti i dubbi vi lascerò in pace. Prometto! Quote
pistiriddi Postato 7 Maggio 2005 Report Postato 7 Maggio 2005 Anche a me e' capitato alcune volte che si riempisse totalmente, circa 47 litri, non succede nulla, si ferma comunque quando è pieno, il problema è che il gpl ha pochissimo spazio per la fase gassosa e può dare problemi di alimentazione, nel mio libretto uso e manutenzione dell'impianto c'è scritto che quando succede è meglio fare subito un certo numero di Km per consumare un po' di gpl, per ricreare cosi' lo spazio per la fase gassosa. Considera anche che il gpl, con il calore aumenta la pressione in modo considerevole e con il caldo in arrivo non è molto indicato avere il bombolone pieno a tappo, si creano pressioni elevate, senza rischi probabili, ma non si sa mai. Da un po' di tempo scendo dalla macchina durante i rifornimenti e se continua oltre i 40 L la faccio fermare io. Il mio inst mi ha detto che alcuni suoi clienti hanno fatto rimuovere la valvola di blocco, cosi' riempiono a tappo per avere più autonomia. Se ti succede di nuovo ricorda di farti un giretto aggiuntivo per riportare il livello ad una situazione normale..... Ciao Quote
gnaghi Postato 7 Maggio 2005 Report Postato 7 Maggio 2005 scusatemi se la risposta a quanto sto per chiedervi è già stata data in qualche discussione precedente: Il valore (in litri) stampato sulla bombola del GPL e riportato anche sul libretto, indica SEMPRE la capacità totale della bombola vero ??? O può capitare che esso indichi solo la capacità utile (l'80%) ??? Grazie Quote
ziobertex Postato 8 Maggio 2005 Report Postato 8 Maggio 2005 Dakar i litri variano a secondo dellla capienza del serbatoio e il posto che hai nel porta bagagli o nel vano ruota di scorta nel mio caso c'è stato un serbatoio da 47 litri che effettivi sono 36 circa perche alla capcita totale devi levarci il 20% che per sicurezza non si riempie in teoria Quote
luis Postato 8 Maggio 2005 Report Postato 8 Maggio 2005 Per gnaghi la capacita che trovi sul libretto di circolazione è la capacità totale,la multivalvola pensa a non far riempire totalmente il serbatoio,ho notato che lo fà sempre in difetto,mancano sempre dei litri,quando chiude.Un consiglio a tutti,evitate di pareggiare il conto al distributore,il galleggiante si scassa,è di plastica,quando danno dei colpi con la pistola per arrotondare,puo succedere, come già sento che il serbatoio in seguito si riempie,comunque con i serbatoi 6701 non ci sono pericoli perche la valvola di sovrapressione interviene a 27 bar ed diminuisce la pressione intera,sentissi che puzza. ciao gna ed a tutti Luis Quote
gnaghi Postato 8 Maggio 2005 Report Postato 8 Maggio 2005 Grazie Luis, molto utile l'osservazione sul galleggiante. Sulla mia bombola, così come sul libretto, c'è scritto 44 lt. Indovinate quanto GPL ci entra ? 43 litri... senza il rabbocco. Poichè questo succede fin dal primo giorno di vita dell'impianto, deduco che: - o la multivalvola non ha mai funzionato; - oppure è stata volontariamente disinserita al momento dell'installazione (senza che io ne sia mai stato messo al corrente ); Sono senza parole... Quote
Punto Gpl Postato 8 Maggio 2005 Report Postato 8 Maggio 2005 Cerca di non lasciare la macchina sotto il sole appena fatto il pieno.. Quote
monellaccio Postato 8 Maggio 2005 Author Report Postato 8 Maggio 2005 bene, quindi ancora non ho capito come m ai ad un distributore si riempie di più che da un altro...cmq sapevo già che anche pieno raso il serbatoio non ha grossi problemi...però girano le scatole..... Quote
Dakar Postato 8 Maggio 2005 Report Postato 8 Maggio 2005 Dakar i litri variano a secondo dellla capienza del serbatoio e il posto che hai nel porta bagagli o nel vano ruota di scorta nel mio caso c'è stato un serbatoio da 47 litri che effettivi sono 36 circa perche alla capcita totale devi levarci il 20% che per sicurezza non si riempie in teoria nella mia saxo, quando faccio il pieno entrano circa 45 lt di benzina....se mettessi l'impianto GPlL a quanti lt potrei arrivare?... ..e tenendo conto che un pieno di benzina mi basta 5-6 gg....con l'impianto GPL ogni quanto dovrei fare rifornimento? Quote
monellaccio Postato 8 Maggio 2005 Author Report Postato 8 Maggio 2005 Dakar i litri variano a secondo dellla capienza del serbatoio e il posto che hai nel porta bagagli o nel vano ruota di scorta nel mio caso c'è stato un serbatoio da 47 litri che effettivi sono 36 circa perche alla capcita totale devi levarci il 20% che per sicurezza non si riempie in teoria nella mia saxo, quando faccio il pieno entrano circa 45 lt di benzina....se mettessi l'impianto GPlL a quanti lt potrei arrivare?... ..e tenendo conto che un pieno di benzina mi basta 5-6 gg....con l'impianto GPL ogni quanto dovrei fare rifornimento? dipende...da quanto dici tu consumi circa 7,5/9 litri al giorno....a gpl più o meno ne consumeresti un pochino di più...azzardo circa 8,5/10....la frequenza del rifornimento sarebbe in base alla capacità del serbatoio che non credo sarebbe molto grosso sulla tua auto...nell'ipotesio di un toroidale nominale da 45 litri e 38 di carico dovresti fare il pieno igni circa 4/5 giorni.... considera però che con quel serbatoio il pieno ti costerebbe circa 20 euri contro un pieno di benzina pari a circa 54 euri... Quote
Dakar Postato 8 Maggio 2005 Report Postato 8 Maggio 2005 Dakar i litri variano a secondo dellla capienza del serbatoio e il posto che hai nel porta bagagli o nel vano ruota di scorta nel mio caso c'è stato un serbatoio da 47 litri che effettivi sono 36 circa perche alla capcita totale devi levarci il 20% che per sicurezza non si riempie in teoria nella mia saxo, quando faccio il pieno entrano circa 45 lt di benzina....se mettessi l'impianto GPlL a quanti lt potrei arrivare?... ..e tenendo conto che un pieno di benzina mi basta 5-6 gg....con l'impianto GPL ogni quanto dovrei fare rifornimento? dipende...da quanto dici tu consumi circa 7,5/9 litri al giorno....a gpl più o meno ne consumeresti un pochino di più...azzardo circa 8,5/10....la frequenza del rifornimento sarebbe in base alla capacità del serbatoio che non credo sarebbe molto grosso sulla tua auto...nell'ipotesio di un toroidale nominale da 45 litri e 38 di carico dovresti fare il pieno igni circa 4/5 giorni.... considera però che con quel serbatoio il pieno ti costerebbe circa 20 euri contro un pieno di benzina pari a circa 54 euri... ecco...hai pronunciato una parola che da gg. leggo sulle replies e che non conosco..cos'è il "toroidale"?... ...caspita..ma se devo fare rifornimento ogni 4-5 gg mi conviene cambiare l'auto (ci sto già pensando da un po'....e sarei decisa a prendere una Mini...)..ne vale la pena?.Insomma..per chi opta per il GPL conviene avere un'utilitiaria o no? Quote
ziobertex Postato 8 Maggio 2005 Report Postato 8 Maggio 2005 serbatorio toroidale Serbatorio cilindrico Quote
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