ELEVATO CONSUMO ACQUA. GUARNIZIONE PARTITA?

[supercar]

ma nemmeno a spinta? è inchiodato? allora stacca quello e cambia totto il blocco.

 

Si a spinta è partito.

Poi lo spento, e questa volta il motorino è riuscito ad avviarlo normalmente.

Però funziona costantemente a 3, mentre prima dopo un po di funzionamento borbottante, ritornava a regime normale.

Comunque lunedi, la porto dal meccanico (dista 5 km) e vediamo cosa mi dice.

[pitto83]

probabile che si sia rovinata la candela... va be se non è inchiodato non c'è problema, ma a 3 non ci girare, tienici informati

[supercar]

Stamattina ho portato la Uno dal meccanico.

Il motore si è avviato, ma solo a spinta.

Ad un primo controllo non ci sembrano grossi danni strutturali, e nell'olio non ci sono tracce d'acqua.

Secondo il meccanico, l'acqua penetrata in uno dei cilindri, faceva da tappo impedendo al motore di girare.

[supercar]

Alla fine la spesa totale è stata di 450 eurozzi. Ma ho fatto anche altri lavori.

Questa la lista:

Guarnizione testa e spianatura, pompa acqua, termostato, cinghia distribuzione, tappo radiatore, 4 candele Champion, 4 litri olio Sint 2000, filtro olio-aria, ammortizzatori anteriori (erano ormai alla frutta).

Alla voce manodopera, - 120 euro.

Che ve ne sembra?

[ciao]

Così ad occhio mi sembra un buon prezzo, come ti trovi con gli ammortizzatori nuovi e cosa hai preso? Forse, gia che c'eri ti conveniva cambiare anche i posteriori...

[speed82]

Ottimo prezzo!!Se consideri ti ha messo poco più di 3 ore visto che la tariffa oraria è di 38,40€ l'ora (dovrebbe!)

[supercar]

Così ad occhio mi sembra un buon prezzo, come ti trovi con gli ammortizzatori nuovi e cosa hai preso? Forse, gia che c'eri ti conveniva cambiare anche i posteriori...

 

Balla un po di meno, ma la tenuta di strada è rimasta uguale.

Beh.. in effetti ripensandoci forse conveniva cambiarli tutti e 4, comunque a detta del meccanico erano sopratutto gli anteriori che erano da cambiare.

[Uno_rap]

buon prezzo

[Racing]

Ciao ; calcola che +o- i prezzi sono questi :

- spianatura testa : 50 € ( rettifica )

- kit smeriglio guarnizioni : 30 €

- 4 litri d'olio : 25 €

- pompa acqua : 20 €

- termostato : 10 €

- cinghia : 20 €

- 4 candele : 12 €

- filtro olio : 8 €

- filtro aria : 8 €

- 1 coppia di ammortizzatori anteriori ad olio o gas : 80/100 €

 

Ovviamente ho contato degli ammortizzatori normali e non sportivi ; quindi se ha installato dei normali ammortizzatori grosso modo solo di pezzi stiamo sui 280€.

Il resto è manodopera .

Cmq è un buon prezzo , perche cmq calcola che solo per fare la testa qui a roma chiedono sulle 300-350€...

[ciao]

Così ad occhio mi sembra un buon prezzo, come ti trovi con gli ammortizzatori nuovi e cosa hai preso? Forse, gia che c'eri ti conveniva cambiare anche i posteriori...

 

Balla un po di meno, ma la tenuta di strada è rimasta uguale.

Beh.. in effetti ripensandoci forse conveniva cambiarli tutti e 4, comunque a detta del meccanico erano sopratutto gli anteriori che erano da cambiare.

Ti chiedevo perche io li ho cambiati da poco sulla Punto GT, i due davanti erano proprio scarichi di cui uno scoppiato, ma già che c'ero li ho cambiati tutti e 4, l'auto è migliorata parecchio in globale, più tenuta e piu precisa...

[vincenzo1990]

quoto anch'io x il prezzo, ottimo