Enzo1 Postato 1 Maggio 2009 Report Postato 1 Maggio 2009 io ovviamente parlo del vero e vecchio bialbero alfa da 2 litri, a catena...quello che ho sotto io, è un ibrido.... ciao Il tuo motore, per quanto possa essere criticato come non alfa da alcuni alfisti, è un gran motore, direi superiore al vecchio bialbero tranne per la distribuzione a cinghia... Quote
virusalfa74 Postato 1 Maggio 2009 Report Postato 1 Maggio 2009 a me il mio 1.8 va stra-stra bene, e in fatto di potenza è esuberante... però se senti i meccanici in giro alfisti e nn, storcono il naso...nn so perchè.....tutti a dire, che è alla fine un bialbero fiat con testata alfa.... io a volte ho portato la 164 di mio cognato, il vecchio bialbero per intenderci, bè....ai bassi giri è piu poderoso, nonstante si porti dietro un macchinone pesantissimo, il mio dopo i 2900 giri, diventa cattivo.... cmq me lo tengo stretto, perchè a quanto pare la politica alfa ha abbandonato definitivamente la doppia accensione, una chicca... ciao Quote
spizzico Postato 12 Maggio 2009 Author Report Postato 12 Maggio 2009 Salve. Ho un'alfa 164 TS Super 2000 benzina con impianto gpl tartarini sequenziale. L'auto ha 275.000 km dei quali 100.000 a gpl. Mai fatto nessun intervento, sempre perfetta a parte le normali manutenzioni. E' da un po' di tempo che il motore non gira piu' fluido, ha a volte dei tentennamenti specialmente in ripresa da bassi giri. Ho cambiato le candele e i cavi, ho fatto un ceck presso una concessionaria alfa ed e' risultato tutto normale. Da cosa potrebbe dipendere questa mancanza di colpi?, e' come se fossero mancate accensioni ma, ripeto, ho cambiato le candele oroginali e i cavi che vengono dalle bobine. Grazie e chi mi sapra' risolvere l'enigma. Preciso che questo difetto si presenta sia a benzina che a gpl. --------------------------------- Dato che non ne venivo a capo, ieri ho portato l'auto dal meccanico, vedremo cosa mi dira' lui, grazie a tutti per le risposte Quote
spizzico Postato 26 Giugno 2009 Author Report Postato 26 Giugno 2009 a me il mio 1.8 va stra-stra bene, e in fatto di potenza è esuberante... però se senti i meccanici in giro alfisti e nn, storcono il naso...nn so perchè.....tutti a dire, che è alla fine un bialbero fiat con testata alfa.... io a volte ho portato la 164 di mio cognato, il vecchio bialbero per intenderci, bè....ai bassi giri è piu poderoso, nonstante si porti dietro un macchinone pesantissimo, il mio dopo i 2900 giri, diventa cattivo.... cmq me lo tengo stretto, perchè a quanto pare la politica alfa ha abbandonato definitivamente la doppia accensione, una chicca... ciao Perche' dici che l'alfa ha abbandonato la vecchia doppia accensione? le recenti 147 non hanno ancora oggi due candele per cilindro? Quote
virusalfa74 Postato 26 Giugno 2009 Report Postato 26 Giugno 2009 parlo dei modelli del futuro e i piu recenti....alfa 159 in primis...la 147 sta uscendo di produzione... ciao Quote
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