hetfield Postato 23 Giugno 2009 Author Report Postato 23 Giugno 2009 se ti ricordi anche io sono passato dal 5w40 total ad un 10w 40 semisinth, ma purtroppo la situazione non è cambiata 1,5 lt consumati in 6000 km ( 60% extraurbano 40% urbano )...........boh neanche il meccanico mi sà spiegare dove finisce l'olio...la chiama l'auto fantasma!!!! Cazzarola... preoccupante... Io passando dal 5-50 al 10-40 spero di risolvere, o almeno alleviare, la mia emorragia oleosa... Quote
hetfield Postato 27 Giugno 2009 Author Report Postato 27 Giugno 2009 se ti ricordi anche io sono passato dal 5w40 total ad un 10w 40 semisinth, ma purtroppo la situazione non è cambiata 1,5 lt consumati in 6000 km ( 60% extraurbano 40% urbano )...........boh neanche il meccanico mi sà spiegare dove finisce l'olio...la chiama l'auto fantasma!!!! Cazzarola... preoccupante... Io passando dal 5-50 al 10-40 spero di risolvere, o almeno alleviare, la mia emorragia oleosa... Comprato stamattina olio Castrol Magnatec 10w40 (4 litri) più filtro. Spesa 44 euro. Sabato dovrei cambiarlo. Che Dio me la mandi buona stavolta... Quote
virusalfa74 Postato 29 Giugno 2009 Report Postato 29 Giugno 2009 troppo tardi... ti volevo avvisare, che all'iper panorama, ieri sera ho visto in offerta il castrol magnatec, 4 litri + un caricabatterie stilo e ministilo + 4 pile stilo ricaricabili a 27,90 euro....vabbè alla prossima.... ciao Quote
hetfield Postato 29 Giugno 2009 Author Report Postato 29 Giugno 2009 Eh va beh... fa lo stesso... Poco importa se ho speso qualche euro in più, a me interessa risolvere il mio problema! Spero di riuscire a cambiare l'olio sabato... dico spero perchè ieri mi sono mezzo rotto una mano e sono fasciato per 2 settimane... Quote
skysurf Postato 4 Luglio 2009 Report Postato 4 Luglio 2009 Durante l'utilizzo della macchina,dicono che sia normale un consumo d'olio,ma dipende tutto dalla quantità,io devo dire che nella mia Multipla 1.9 jtd del 2003 con 200900 KM cambio l'olio ogni 20k KM e non ho mai visto un consumo oltre 2 mm dell'astina,in piu' nel computerino del cruscotto appare la quantità dell'olio raffigurata 5 quadratini e al massimo è sceso di uno (appunto i 2 mm che ho scritto prima) comprandomi da solo l'olio ho sempre preferito olio di marca come per esempio Castrol ma l'ultima volta ho voluto provare un olio a caso della Arexons Quote
hetfield Postato 11 Luglio 2009 Author Report Postato 11 Luglio 2009 Ho cambiato l'olio. Castrol Magnatec 10w40. Speriamo bene!!! Quote
virusalfa74 Postato 16 Luglio 2009 Report Postato 16 Luglio 2009 avviso agli utenti... sempre iper panorama, questa settimana, olio castrol magnatec 10w40, 19,95 euro 4 litri.... salut Quote
brodo Postato 5 Settembre 2009 Report Postato 5 Settembre 2009 Ho cambiato l'olio. Castrol Magnatec 10w40. Speriamo bene!!! novità? Quote
hetfield Postato 5 Settembre 2009 Author Report Postato 5 Settembre 2009 Ho cambiato l'olio. Castrol Magnatec 10w40. Speriamo bene!!! novità? Si... diciamo che il consumo è diminuito un pò, ma non di molto: 4 etti in 3500 km. Forse per il grande caldo, perchè ho fatto tanta autostrada e uso perennemente il condizionatore. Vedremo con il proseguo dei km con il fresco se diminuisce. Quote
ALFONE Postato 6 Settembre 2009 Report Postato 6 Settembre 2009 Ho cambiato l'olio. Castrol Magnatec 10w40. Speriamo bene!!! novità? Si... diciamo che il consumo è diminuito un pò, ma non di molto: 4 etti in 3500 km. Forse per il grande caldo, perchè ho fatto tanta autostrada e uso perennemente il condizionatore. Vedremo con il proseguo dei km con il fresco se diminuisce. Ti ci vuole questo lo pigli e lo butti nel motore, vedrai che risolvi http://www.sintoflon.com/prodotti/6/ Quote
grana85 Postato 6 Settembre 2009 Report Postato 6 Settembre 2009 Ragazzi andateci piano con gli additivi che con gli olii sintetici (che sono già additivati) fanno a cazzotti... è come il turafalle per i radiatori, inizialmente risolvono il problema ma poi sono più i danni che altro... Quote
hetfield Postato 6 Settembre 2009 Author Report Postato 6 Settembre 2009 Ragazzi andateci piano con gli additivi che con gli olii sintetici (che sono già additivati) fanno a cazzotti... è come il turafalle per i radiatori, inizialmente risolvono il problema ma poi sono più i danni che altro... La penso anche io così. Ormai mi sono messo il cuore in pace ad avere la macchina che consuma olio... vedremo nei prossimi mesi freschi come va. Anche perchè negli ultimi 2 mesi l'ho usata parecchio per lunghi tragitti e con il clima sempre acceso. Quote
virusalfa74 Postato 7 Settembre 2009 Report Postato 7 Settembre 2009 il clima acceso non fa consumare piu olio... il caldo forse si, se l'olio evapora con le temperature raggiunte nella testata...ma oramai gli olii odierni non hanno quasi piu di questi problemi... ciao Quote
hetfield Postato 7 Settembre 2009 Author Report Postato 7 Settembre 2009 Lo so che il clima non fa consumare olio... intendevo dire che ho stressato per bene il motore, che con il clima è più sotto sforzo. Ormai mi sono abituato all'idea di avere un motore di mierda. Quote
virusalfa74 Postato 7 Settembre 2009 Report Postato 7 Settembre 2009 concordo sullo sforzo per il clima, del resto in estate non se ne può fare piu a meno, visto le estati che incontriamo e che ci aspettano...ma non è quella la causa del consumo di olio....consuma solo piu carburante quello si... incide sul consumo d'olio, i frequenti avviamenti a freddo, stop & go, uso cittadino, marcia autostradale ad alta velocità.... a quanto ammonta il tuo consumo di olio??? per mezzo litro ogni 4000 km ti preoccupi pure??? conosco gente che mette un litro di olio ogni 1000 km, e ci camminano per decine di anni... ciao Quote
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