monellaccio Postato 19 Aprile 2009 Report Postato 19 Aprile 2009 che dire... ha già spiegato tutto monellaccio spero in modo chiaro...che non son mica un tecnico del settore Quote
deportes Postato 19 Aprile 2009 Author Report Postato 19 Aprile 2009 monellaccio ho letto vari post,dove tu hai pure partecipato,io ringrazio la tua competenza e cortesia,pero nn fraintendermi,forse è solo ignoranza la mia,mi riferisco all post "a gpl consuma anche benza" si dice che nella macchina come la mia peugueot 207 la mia anomalia riscontrata, è una normalità come tu dicevi anche nei miei vari post,quindi effetivamente si potrebbe risolvere spegnendo la macchina per 2 minuti e aspettare che si resetta il lievello???quindi posso pensare che il tuo era un raggirare un funzionamento normale per la peugueot ma anormale per noi??? Grazie di tutto spero di essere stato chiaro Quote
deportes Postato 20 Aprile 2009 Author Report Postato 20 Aprile 2009 Caro monellaccio,ho parlato con l'assistenza peugeot e domani ho l'appuntamento,cmq sia lui mi ha detto quello che dicevi in sostanza,ossia che la centralina calcola il consumo come se camminnasi a benzina e fa scendere la lancetta,volevo solo un consiglio,ossia in sostanza dovrei fare una modifica cioè fare in modo che la centralina legga dal galleggiante cosi nn avrei piu questo fastidioso problema,cosa potrei fare cosi domani lo suggerisco all'impiantista se lui eventualmente nn sa cosa fare???? Pensi che sia una cosa che facciamo in garanzia sempre se è possibile o a mio carico???? Quote
hd1985 Postato 20 Aprile 2009 Report Postato 20 Aprile 2009 In caso non ti rispondesse in tempo monellaccio ti rispondo io, semplicemente devi farti montare un relè che quando spegni la macchina toglie l'alimentazione alla centralina che così interrogherà ad ogni avvio il galleggiante e non userà il dato memorizzato prima dello spegnimento che viene calcolo in modo indiretto ovvero in base al numero di iniettate e la portata di ognuna. Se è a carico tuo questa aggiunta credo che te la caverai con una spesa irrisoria Quote
monellaccio Postato 20 Aprile 2009 Report Postato 20 Aprile 2009 nella macchina come la mia peugueot 207 la mia anomalia riscontrata, è una normalità come tu dicevi anche nei miei vari post,quindi effetivamente si potrebbe risolvere spegnendo la macchina per 2 minuti e aspettare che si resetta il lievello???quindi posso pensare che il tuo era un raggirare un funzionamento normale per la peugueot ma anormale per noi??? se è monato il relè dedicato risolvi spegnendo x minimo 2 minuti (che in caso di lungo viaggio almeno una sosta "toilette e caffè" dura abitualmente di più)...se non c'è questo relè, che benzina non serve, invece non c'è nulla a fare, x ottenere una nuova misurazione devi x forza fare rifornimento....fino a che non viene montato il relè il comportamento non è normale o anormale....il comportamento è tale e quale progettato alla casa...solo che aggiungendo una seconda alimentazione, il gpl, ti ritrovi ad aver bisogno di una misurazione "reale" e non invece "teorica"...o comunque, ok la misurazione teorica ma deve spesso riallinearsi con quella reale... e cancellare la memoria del livello teorico x obbligare la rimisurazione è un sistema infine pratico, efficace ed economico...implementare questo sistema se non è attualmente presente non credo costi infatti più d'una 50ina d'euro.... quanto all'installatore...che dirti...che serve sto benedetto relais lo so bene io che facco il cuoco...mi sembra inverosimile che non lo sappia un installatore...magari il relè c'è ed è difettoso...non lo posso sapere...tienici aggiornati Quote
deportes Postato 20 Aprile 2009 Author Report Postato 20 Aprile 2009 In caso non ti rispondesse in tempo monellaccio ti rispondo io, semplicemente devi farti montare un relè che quando spegni la macchina toglie l'alimentazione alla centralina che così interrogherà ad ogni avvio il galleggiante e non userà il dato memorizzato prima dello spegnimento che viene calcolo in modo indiretto ovvero in base al numero di iniettate e la portata di ognuna. Se è a carico tuo questa aggiunta credo che te la caverai con una spesa irrisoria ok grazie per la risposta,solo un dubbio il relè interrogherà il galleggiante solo allo spegnimento,ma se quindi io accendo la macchina, e percorro tantissimi km ke so 400 km e nn la spengo mai ,l'effetto della lancetta della benzina che scnede l'avrò lo stesso. Quote
monellaccio Postato 21 Aprile 2009 Report Postato 21 Aprile 2009 ok grazie per la risposta,solo un dubbio il relè interrogherà il galleggiante solo allo spegnimento,ma se quindi io accendo la macchina, e percorro tantissimi km ke so 400 km e nn la spengo mai ,l'effetto della lancetta della benzina che scnede l'avrò lo stesso. no, il relè stacherà corrente e farà si che si perda la memoria della benzina residua, in questo modo la centralina interrogherà il galleggiante al riavvio si, la lancetta scenderà man mano che fai strada ma tornerà al suo posto dopo aver spento l'auto x qualce minuto e poi riaccesa Quote
Mana75 Postato 22 Aprile 2009 Report Postato 22 Aprile 2009 che dire... ha già spiegato tutto monellaccio ciao, io ho una citroen c4.... e l'impianto l'ho fatto successivamente ..... a me in fase d'ìnstallazione dell'impianto gpl mi hanno montato un ralais proprio per riallineare l'indicatore della benzina. Anche se non sempre inseguito allo spegnimento e alla riaccensione si ripristina il livello giusto. Quando segna la riserva ad esempio... vado a fare 10 euro... ma non me li rileva subito........ Il problema che invece mi da spesso è l'accensione della spia motore, quella che segnala un'anomalia del sistema antinquinamento.... ormai è già la 4 volta che succede...... Quote
monellaccio Postato 23 Aprile 2009 Report Postato 23 Aprile 2009 Il problema che invece mi da spesso è l'accensione della spia motore, quella che segnala un'anomalia del sistema antinquinamento.... ormai è già la 4 volta che succede...... alora meglio verificare la carburazione....e megari andare in citroen a far leggere l'errore Quote
deportes Postato 26 Aprile 2009 Author Report Postato 26 Aprile 2009 ok grazie per la risposta,solo un dubbio il relè interrogherà il galleggiante solo allo spegnimento,ma se quindi io accendo la macchina, e percorro tantissimi km ke so 400 km e nn la spengo mai ,l'effetto della lancetta della benzina che scnede l'avrò lo stesso. no, il relè stacherà corrente e farà si che si perda la memoria della benzina residua, in questo modo la centralina interrogherà il galleggiante al riavvio si, la lancetta scenderà man mano che fai strada ma tornerà al suo posto dopo aver spento l'auto x qualce minuto e poi riaccesa allora monellaccio volevo confermarti che alla fine è tutto come dici te,pratikamente c'è il relè che poi resetta tutto. grazie per i consigli utili Quote
monellaccio Postato 27 Aprile 2009 Report Postato 27 Aprile 2009 ok grazie per la risposta,solo un dubbio il relè interrogherà il galleggiante solo allo spegnimento,ma se quindi io accendo la macchina, e percorro tantissimi km ke so 400 km e nn la spengo mai ,l'effetto della lancetta della benzina che scnede l'avrò lo stesso. no, il relè stacherà corrente e farà si che si perda la memoria della benzina residua, in questo modo la centralina interrogherà il galleggiante al riavvio si, la lancetta scenderà man mano che fai strada ma tornerà al suo posto dopo aver spento l'auto x qualce minuto e poi riaccesa allora monellaccio volevo confermarti che alla fine è tutto come dici te,pratikamente c'è il relè che poi resetta tutto. grazie per i consigli utili quindi ora è tutto ok? Quote
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