marco76mix Postato 6 Maggio 2005 Report Postato 6 Maggio 2005 Ciao a tutti ho fatto da poco l'impianto GPL sulla mia Honda Civic... sono molto soddisfatto x ora ma vi devo chiedere una cosa: ho installato un serbatoio toroidale da 42 litri che riempito all'80% dovrebbe arrivare a 34..... Non ci siamo xè quando faccio il pieno ed il serbatoio è praticamente vuoto la pompaerogatrice si stoppa automaticamente intorno ai 24... cavolo e gli altri 10 litri??? l'installatore ha sbagliato qualcosa?? C'è una regolazione da toccare e potrei farlo io, siccome x motivi particolari ho fatto fare l'impianto a Reggio Emilia e io sono di Torino.... Chi può aiutarmi??? Grazie _-Marco-_ Quote
Metrino Postato 6 Maggio 2005 Report Postato 6 Maggio 2005 Dovrebbe essere una questione banale: o la valvola difettosa o la stessa da regolare, puoi anche andare da un altro impiantista, ché tanto non ci vuole grossa competenza per una cosa del genere. Quote
Joe Bar Postato 6 Maggio 2005 Report Postato 6 Maggio 2005 .... da 42 litri che riempito all'80% dovrebbe arrivare a 34..... Il mio da 42 lo riempio fino a 38-39 litri Quote
Metrino Postato 6 Maggio 2005 Report Postato 6 Maggio 2005 .... da 42 litri che riempito all'80% dovrebbe arrivare a 34..... Il mio da 42 lo riempio fino a 38-39 litri Diciamo che il tuo è un errore in senso opposto, dovresti avere 32-33 litri. Io col 47 litri, supero di poco i 36 effettivi, e mi va bene così. Quote
marco76mix Postato 6 Maggio 2005 Author Report Postato 6 Maggio 2005 Metrino quanti km ci fai con il pieno??? Ho telefonato all'installatore il quale mi dice che nei primi pieni può capitare ma se continua bisogna sostituire l'elettrovalvola... Quote
Fulvio82 Postato 6 Maggio 2005 Report Postato 6 Maggio 2005 Nel mio da 40L ce ne faccio 34 e mezzo circa.. spero non sia troppo.. Quote
Metrino Postato 6 Maggio 2005 Report Postato 6 Maggio 2005 Metrino quanti km ci fai con il pieno??? Ho telefonato all'installatore il quale mi dice che nei primi pieni può capitare ma se continua bisogna sostituire l'elettrovalvola... Io con 36 litri ci faccio 400 Km circa, viaggiando quasi sempre in città. Una volta ho fatto Milano->Reggio C. ma la velocità che si tiene in autostrada porta consumi simili a quelli cittadini e quindi erano sempre 400Km (11Km/l circa se preferisci). A me il difetto di riempimento non l'ha mai fatto, eppure ho una bombola polacca (STAKO) Illazioni ironiche a parte, è tra le migliori sul mercato in quanto ha la ghiera di innesto centrale rispetto al toro e con angolo da 30°, il che mi ha consentito di inserire un serbatoio da 47 invece del 42, guadagnando 4 litri e 44Km di autonomia. Quote
marco76mix Postato 6 Maggio 2005 Author Report Postato 6 Maggio 2005 Capito.... anche la mia ha la chiera centrale solo che non ci entrava una bombola piu grossa.... tu con i ruotoni della 147 hai sicuramente un buco ruota + grande... Cmq la mia in media fa i 12.5 ho letto che con il gpl devi abbasare di circa 1km al litro quindi se ci stessere 34 litri anceh io dovrei avre un'autonomia di circa 400 km... speriamo... Ma x il problema ruota di scorta... ho visto che esistono dei kit x riparazione che sono proprio come quelli che usa un comune gommista.. mi sai dire qualcosa?? io x adesso ho buttato il ruotino nel bagagliaio ma devo dire che è abbasyanza ingombrante anche se piccolo.... ciao... Quote
Metrino Postato 6 Maggio 2005 Report Postato 6 Maggio 2005 Capito.... anche la mia ha la chiera centrale solo che non ci entrava una bombola piu grossa.... tu con i ruotoni della 147 hai sicuramente un buco ruota + grande... Cmq la mia in media fa i 12.5 ho letto che con il gpl devi abbasare di circa 1km al litro quindi se ci stessere 34 litri anceh io dovrei avre un'autonomia di circa 400 km... speriamo... Ma x il problema ruota di scorta... ho visto che esistono dei kit x riparazione che sono proprio come quelli che usa un comune gommista.. mi sai dire qualcosa?? io x adesso ho buttato il ruotino nel bagagliaio ma devo dire che è abbasyanza ingombrante anche se piccolo.... ciao... Eh, purtroppo io ho il ruotino. Pensa che il pozzetto per la ruota di scorta avrebbe potuto alloggiare una ruota regolare, e quindi una bella bombola. Invece hanno sagomato il pozzetto per fare stare il ruotino senza affondarlo, e quindi l'impiantista ha dovuto sollevare il piano di carico di 5-7 cm Per kit di riparazione forse intendi una valigietta con tanto di attrezzi per riparare la ruota (una cosa tipo cava-turaccioli, della gomma e della colla). Io intendevo una bomboletta spray che inietta una sostanza collosa all'interno della camera d'aria, dando anche quel minimo di pressione che consenta al cerchio di sollevarsi un po', in modo che poi puoi andare fino al primo gommista per regolare la pressione, o cmq gonfiare la gomma alla pressione stabilita. Sono bombolette monouso e le trovi anche nei supermercati al costo di 5-7 euro. Poi c'è il kit è composto da un compressore (che si attacca all'accendisigari) e una bombola di prodotto riparagomme, attaccata al compressore e sostituibile. Può costare intorno ai 100 euro. In entrambi i casi la riparazione non prevede lo smontaggio della gomma e l'individuazione del buco. Certo, se c'è un chiodo, meglio passare dal gommista (o usare il kit che indendevi tu), ma non è un lavoro "da donne", quindi non è una soluzione generica. Quote
marco76mix Postato 6 Maggio 2005 Author Report Postato 6 Maggio 2005 e si... intendevo un Kit che esegue proprio la riparazione... l'ho visto su un sito.. cmq se lo ritrovo ti mando il link.... Pensa che anche a me hanno sagomato in parte il fondo del buco per la ruota di scorta... sono proprio dei bastardi con sti cavolo di ruotini delle balle... Cmq grazie x le info.... Ciao... Quote
Joe Bar Postato 6 Maggio 2005 Report Postato 6 Maggio 2005 ... Diciamo che il tuo è un errore in senso opposto, dovresti avere 32-33 litri ... E' un problema? Può essere pericolo? Secondo l'installatore è abbastanza normale e debbo dire che questo non mi dispiace Quote
Joe Bar Postato 6 Maggio 2005 Report Postato 6 Maggio 2005 ... Certo, se c'è un chiodo, meglio passare dal gommista (o usare il kit che indendevi tu), ma non è un lavoro "da donne", quindi non è una soluzione generica .... Anche perchè se anzichè un buco hai un taglio kit e bomboletta diventno ottimi sopramobili Meglio il sano ruotino (se non addirittura la ruota della misura originale) Quote
marco76mix Postato 6 Maggio 2005 Author Report Postato 6 Maggio 2005 In realtà il serbatoio che si riempie troppo potrebbe diventare pericoloso nel caso di alte temperature xè il gpl tende ad espandersi e quindi diciamo che forza la bombola.... poi in realtà le bombole sono testate a pieno e quindi dovrebbero resistere... xò sai la legge dice così...... ciao.. Quote
Joe Bar Postato 6 Maggio 2005 Report Postato 6 Maggio 2005 ... poi in realtà le bombole sono testate a pieno e quindi dovrebbero resistere... xò sai la legge dice così... Spero che il collaudo venga fatto almeno al doppio della pressione di esercizio Quote
Metrino Postato 6 Maggio 2005 Report Postato 6 Maggio 2005 Il collaudo come lo fanno alla motorizzazione? Al limite ti possono dare una doppia occhiata ! Quote
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