Info su serbatoio

[lancino16v]

Salve ragazzi,

Vi voglio fare una domanda....ho un serbatoio di 55 litri lordi, togliendo il 20% di sicurezza, sarebbero 44litri netti , perchè sotto la colonnina mi ha caricato 38 litri (a serbatoio vuoto) e poi vedendo il manometro dietro ci mancava una piccola parte per arrovare al massimo?Come mai?Che cosa è successo?Fatemi sapere. Ciao

[virusalfa74]

è successo che le valvole limitatrici mai o quasi sono precise, a volte staccano a tot litri a volte in altri....poi incide anche la composizione del gpl alla pompa, nessun problema per quanto riguarda la sicurezza, visto che il margine di sicurezza del 20% è ampio...

 

ciao

[lancino16v]

Aria o gpl?Questo intendi?

[pao81]

Aria o gpl?Questo intendi?

Credo che per composizione del GPL intendesse il rapporto propano/butano non l'aria

[lancino16v]

ok

[ULGAT]

Salve ragazzi,

Vi voglio fare una domanda....ho un serbatoio di 55 litri lordi, togliendo il 20% di sicurezza, sarebbero 44litri netti , perchè sotto la colonnina mi ha caricato 38 litri (a serbatoio vuoto) e poi vedendo il manometro dietro ci mancava una piccola parte per arrovare al massimo?Come mai?Che cosa è successo?Fatemi sapere. Ciao

Tieni presente anche un'altra cosa:

Quando nel serbatoio ti avanzano 4-5 litri, può anche darsi che la pressione interna non riesca più a far arrivare il GPL all'anteriore dell'auto, quindi è come se fosse finito e si autocommuta a benzina.

Tuttavia quei litri sono dentro, quindi quando farai il pieno non riuscirai a metterne 44 litri ma solo 38 o 39.

E' tutto normale.

[lars]

Tieni presente anche un'altra cosa:

Quando nel serbatoio ti avanzano 4-5 litri, può anche darsi che la pressione interna non riesca più a far arrivare il GPL all'anteriore dell'auto, quindi è come se fosse finito e si autocommuta a benzina.

Tuttavia quei litri sono dentro, quindi quando farai il pieno non riuscirai a metterne 44 litri ma solo 38 o 39.

E' tutto normale.

sono d'accordo con te,ma come si spiega il fatto che il manometro non arrivi a fondo ascala?

io ho lo stesso identico problema:bombola da 58l(-20%=46.5l) ma non riesco a metterci più di 39-40 litri con il manometro che non arriva afondo scala. Magari va bene così,ma qualcuno sa dirmi come si regola la valvola del serbatoio?

[fz62004]

sono d'accordo con te,ma come si spiega il fatto che il manometro non arrivi a fondo ascala?

io ho lo stesso identico problema:bombola da 58l(-20%=46.5l) ma non riesco a metterci più di 39-40 litri con il manometro che non arriva afondo scala. Magari va bene così,ma qualcuno sa dirmi come si regola la valvola del serbatoio?

 

Vai dall'installatore e chiedigli di dare un'occhiata e una regolata: io con toroidale da 42 lordi (=33,6 netti) finora ho sempre caricato 34,8 - 34,9 effettivi, in almeno tre distributori diversi.

 

Ciao

[lars]

praticamente metti pochi litri meno di me che ho un serbatoio un bel pò più grande.

Qualcuno sa spigarmi in che consiste la regolazione dela valvola del serbatoio? Mi hanno detto che si deve inetrvenire sulla centralina ,ma non credo proprio che ce ne sia bisogno. sinceramente non mi fido molto. Grazie anticipatamente.

[mmazzurco]

Ciao Lars!!

 

L'indicatore che guardi è quello che in gergo si chiama vetrino??? (per vetrino si intende l'indicatore che manda il segnale di livello alla centrale gas) allora non dargli conto in quando l'indicazione pùo essere regolata ruotandolo a dx o sx all'interno della sede della multivalvola.

Quello che invece devi farti controllare è la multivalvola che potrebbe essere difettosa o addirittura non idonea per la tua bombola. L'elettronica non centra nulla con la carica del gas (impianto gassoso) per il liquido mi sembra che l'elettronica interviene in qualche maniera ma non ne sono sicuro al 100 %.

Quelli che ti hanno detto della centrale gas forse intendevano di regolare ad hoc l'indicazione dei led che può essere personalizzata.

 

Torna dal tuo installatore e pretendi un controllo approfondito alla multivalvola. Sarà dura convincere l'installatore ma ci puoi riuscire

 

Ciao

[lars]

grazie per la risposta. Non credo però che abbia una multivalvola non idonea al carico del serbatoio, dato che ho una golf bifuel trasformata direttamente dalla landi. Certo, tutto può essere. Concordo che l'elettronica non c'entra nulla,anzi la macchina va bene e non voglio che qualche meccanico si avventuri con la centralina, e poi le mie esperienze passate mi hanno insegnato che la centralina di una macchina che va bene non conviene toccarla,altrimenti si entra in un ginepraio dal quale non si esce più. Appena un tecnico mi ha detto che si doveva intervenire dalla centralina, me ne sono andato pensando che mi sarebbe convenuto accontentarmi e lasciare tutto così.

Andrò da un altro istallatore,ma vorrei prima sapere che tipo di lavoro si deve eseguire per regolare la multivalvola,come ad esempio smontare il serbatoio oppure girare semplicemente una vite.

Grazie in anticipo a chi vorrà darmi delucitazioni.

ciao.

[mmazzurco]

Ciao Lars!!!

 

Per l'esperienza di un collega con una Subaru con Gpl di serie aveva un problema analogo e dopo mille prove fatte dalla concessonaria gli hanno sostituito la multivalvola e ha quasi risolto il problema ossia prima gli caricava la metà ora sta nella tua stessa situazione, e si è accontentato.

 

Da quello che ne so tutte le operazioni vanno fatte a serbatoio vuoto, e che l'abbia montato l'officina Landi non significa che non ci possano stare errori. L'errore è umano. Io penserei solo ad una multivalvola difettosa nel senso della valvola non tarata propriamente ad hoc. Sicuramente se capiti da un gasaro che ha più pressione sull'impianto di carica vedrai che ti carica di più.

 

Ciao

[lars]

Indipendetemente dal gasaro ci entrano sempre 38-40 litri max. Potrei anche accontentarmi ma 70-80km di autonomia in più non mi dispiacerebbero. Quando la multivalvola stacca il flusso, si sente uno "stok" molto forte, più delle altre auto. Secondo voi è possibile che sia soltanto un pò dura, visto che l'auto è nuova? Magari con il tempo si ammorbisce un pò e mi carica di più.