giofriscia Postato 25 Marzo 2009 Report Postato 25 Marzo 2009 Salve amici, da qualche mese ho questo dubbio: si può mappare (quindi regolare) un impianto per une perfetto funzionamento anche se il gpl è leggermente sporco? Vi spiego il perché della mia domanda. A gennaio la mia auto a freddo non accendeva a gpl (ovvero prima a benzina poi il passaggio automatico a gpl) Cosi decido di fare la manutenzione ordinaria... cambio filtro e la pulizia dell'impianto con un prodotto specifico. Al primo pieno, l'impianto non riesce a bruciare bene il gpl... si ipotizzò che il gpl fosse sporco. (ho fatto gas in quel distributore per ben 3 anni senza mai problemi). Cosi il mio impiantista mi consiglia di fare il nuovo pieno nel suo distributore... ed in effetti la macchina è tornato come prima. Dopo un mese decido di ritornare al "vecchio distributore"... e puntualmente la macchina inizia a dare male. I sintomi sono... che a volte si spegne e balla leggermente al minimo. Io conosco bene il vecchio distributore... il quale mi ha garantito che sono l'unico ad avere questo problema. Secondo lui la mappatura è molto sensibile... quindi mi ha invitato di fare regolare la macchina con il suo gpl nel serbatoio... Attendo i vs pareri Grazie Quote
speedplus Postato 25 Marzo 2009 Report Postato 25 Marzo 2009 Tipo di auto __________________ Motore ______________________ Tipo di impianto _______________ Quote
giofriscia Postato 25 Marzo 2009 Author Report Postato 25 Marzo 2009 Tipo di auto __________________ Motore ______________________ Tipo di impianto _______________ Giusto... un tempo fa l'avevo scritto nel avator Clk kompressor 192cv con impianto sequenziale Landi (3 anni di vita) Quote
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