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Postato

salve a tutti. Ho fatto istallare da poco un BRC sequent sulla mia auto. Ho percorso circa 500km fino ad ora.

Non me ne intendo molto, quindi chiedo:

e' normale che il serbatoio (toroidale, al posto del ruotino di scorta) e il vano motore sia ricoperto di uno strato di unto?

Me ne sono accorto sul motore perchè l'istallatore dell'impianto mi ha restituito l'auto con il vano motore ripulito, quindi dopo

qualche km mi sono accorto che c'era questo strato di unto dappertutto. E poi l'ho trovato anche sul serbatoio.

Cioè, è il funzionamento a GPL che rilascia qualche vapore che si deposita dappertutto?

grazie

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salve a tutti. Ho fatto istallare da poco un BRC sequent sulla mia auto. Ho percorso circa 500km fino ad ora.

Non me ne intendo molto, quindi chiedo:

e' normale che il serbatoio (toroidale, al posto del ruotino di scorta) e il vano motore sia ricoperto di uno strato di unto?

Me ne sono accorto sul motore perchè l'istallatore dell'impianto mi ha restituito l'auto con il vano motore ripulito, quindi dopo

qualche km mi sono accorto che c'era questo strato di unto dappertutto. E poi l'ho trovato anche sul serbatoio.

Cioè, è il funzionamento a GPL che rilascia qualche vapore che si deposita dappertutto?

grazie

:blink:

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Che roba strana.....

 

Ungere il serbatoio??? mai sentita questa....

 

L'olio o meglio ancora il grasso protegge da corrosione. Forse è un modo per proteggere la scocca del serbatoio gpl?

 

A.

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Ma se il motore era bello pulito come ha fatto a sporcarsi d'olio in pochi giorni???

Postato

Ma se il motore era bello pulito come ha fatto a sporcarsi d'olio in pochi giorni???

 

si daccordo capisco che possa sembrare ridicolo, però è cosi: c'è uno strato di unto che ricopre ogni cosa sotto il cofano,

e non è polvere. E' unto e me ne sono accorto perchè mi è stata restituita l'auto con il vano motore ripulito dalla polvere, e

quindi mi chiedevo se c'entrasse qualcosa con l'impianto appena istallato.

Postato

Ma se il motore era bello pulito come ha fatto a sporcarsi d'olio in pochi giorni???

 

si daccordo capisco che possa sembrare ridicolo, però è cosi: c'è uno strato di unto che ricopre ogni cosa sotto il cofano,

e non è polvere. E' unto e me ne sono accorto perchè mi è stata restituita l'auto con il vano motore ripulito dalla polvere, e

quindi mi chiedevo se c'entrasse qualcosa con l'impianto appena istallato.

 

E' tutt'altro che ridicolo. A me era capitata una cosa analoga, con un'Audi TD, dopo un tagliando: tutto il vano motore coperto da una patina di unto in un paio di giorni. Era una microperdita (invisibile a motore spento) al connettore del radiatore dell'olio che, sotto pressione, atomizzava olio dappertutto, perfino sui cerchi dei freni anteriori, al punto che mi stavo per ammazzare in autostrada. Quello che non torna, nel tuo caso, è l'unto del serbatoio gpl.

Postato

E' tutt'altro che ridicolo. A me era capitata una cosa analoga, con un'Audi TD, dopo un tagliando: tutto il vano motore coperto da una patina di unto in un paio di giorni. Era una microperdita (invisibile a motore spento) al connettore del radiatore dell'olio che, sotto pressione, atomizzava olio dappertutto

 

forse è meglio che vada a chiedere lumi a chi mi ha istallato l'impianto....

Postato

Anche il mio insallatore ha dato una spruzzata di liquido unto nel vano motore(dopo averlo lavato), credo che sia un protettivo tipo wd o qualcosa di simile.

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